Az átlagos új autó 47,148 XNUMX dollárért kelt el májusban. Ez nem egészen a tavaly decemberi rekord magas árak. De közel van – májusban a rekord második legmagasabb árai voltak.
Az átlagos eladási ár 472 dollárral nőtt áprilishoz képest. Egy újabb ilyen növekedés ebben a hónapban megdöntené a rekordot. De lehet, hogy ezt nem fogjuk látni ezen a nyáron.
„Mind az új, mind a használt járművek árai a stabilizálódás jeleit mutatják, és az árak növekedése valószínűleg csökkenni fog a nyár folyamán, ahogy a készletek „nagy szűkítésének” évfordulója elmúlik” – mondta Rebecca Rydzewski, a gazdasági és ipari kutatási menedzser. insights a Cox Automotive számára. "Azonban senki ne számítson áresésre, mivel az új piac szűkös kínálata 2023-ig is magas szinten fogja tartani az árakat." (A Cox Automotive a Kelley Blue Book anyavállalata.)
A szakértők úgy vélik, hogy a készleteket jelenleg szűkítő globális mikrochiphiány az év folyamán enyhülni fog.
Mindenki fizet a matricáért
Ha autót vásárolt a múlt hónapban, valószínűleg többet fizetett, mint a gyártó által javasolt kiskereskedelmi árat.
A nem luxus vevők átlagosan 1,030 dollárt fizettek a matrica árán felül. A luxusvásárlók 1,071 dollárt fizettek az árcédula szerint.
Olvasás: 10 legjobb hibrid kevesebb, mint 30,000 XNUMX dollárért
A luxusautók még magas árak mellett is rengeteget repülnek
Az infláció és a magas benzinárak miatt több amerikai keres megfizethető kisautót – de nem mindannyian. A luxusautók 17.3%-át tették ki az amerikaiak májusban vásárolt autóinak – ez történelmileg magas szám, áprilishoz képest lényegében lapos.
Összehasonlításképpen: 2021 májusában a luxus részesedése a teljes piac 15.9%-a, a világjárvány előtti időszakban pedig 2019 májusában a luxusrészesedés 13.1%-a volt.
Mindössze két fajta jármű lesz olcsóbb
Az árak az új autók piacának szinte minden szegmensében emelkedtek. A legnagyobb növekedés a teherautóknál volt, átlagosan 888 dollárral. A kisteherautók és egyterűek ára 726 dollárral nőtt májusban, míg a terepjárók ára 526 dollárral emelkedett.
Az autóárak azonban kissé csökkentek – a vásárlók átlagosan 179 dollárral fizettek kevesebbet.
Az elektromos járművek átlagos eladási ára is csökkent, bár ez a hír csillaggal van ellátva. A vásárlók nem fizetnek kevesebbet ugyanazokért az elektromos járművekért. A visszaesés azért van, mert egyre több gyártó vezeti be az elektromos járműveket, néhány alacsonyabb árcédulával.
Olvassa el legközelebb: Az igazság odakint van: megdöntjük az elektromos autókkal kapcsolatos összes félelmet és mítoszt
Az új elektromos járművek átlagos ára – több mint 64,000 XNUMX dollár – jóval meghaladja az iparági átlagot, és jobban igazodik a luxusárakhoz, mint a hagyományos árakhoz.
Ez a történet eredetileg folytatódott KBB.com.
Forrás: https://www.marketwatch.com/story/new-car-prices-rose-again-everyones-paying-over-sticker-when-will-the-squeeze-start-to-ease-11654809049?siteid= yhoof2&yptr=yahoo