A MULN részvény közelgő fordított felosztása rövid megszorítást okozhat

Mullen Automotive (NASDAQ: MULN) a részvények árfolyama elvesztette emelkedő lendületét, még akkor is, amikor más elektromos járművek részvényei, például a Tesla felpattantak. A részvények 0.377 dolláron forogtak kedden, ami mintegy 118%-kal magasabb, mint valaha volt mélypontja. Ennek ellenére továbbra is meredeken alatta marad történelmi csúcsának, 1,225 dollárnak.

Felcsúti csata vár

Az elektromos járműipar vegyes sikereket ért el az elmúlt néhány évben. Egyrészt vannak olyan jól ismert márkáink, mint pl Tesla és a Nio, amelyek nagy mennyiségű autót értékesítenek. A spektrum másik oldalán olyan feltörekvő elektromos járművekkel foglalkozó cégek találhatók, mint az Arcimoto, a Veemo, a Britishvolt és a Lightyear, amelyek csődöt jelentettek. A Canoo is lendületben van.

Gyors híreket, gyors tippeket és piaci elemzéseket keres?

Iratkozzon fel még ma az Invezz hírlevelére.

Az elektromos járművek jövőjét hatalmas mérleggel és jelentős léptékkel rendelkező cégek alkotják majd. Sajnos úgy tűnik, hogy a Mullen Automotive fennáll annak a veszélye, hogy nem lesz sikeres, mivel a gyártási költségek emelkednek, a mérleg pedig továbbra is feszült.

Mullen veszteségei az évek során növekedtek. A közelmúltban 10k2022-ben a vállalat működési vesztesége több mint 96 millió dollárra nőtt a korábbi 22.4 millió dollárról. A teljes veszteség 740 millió dollár fölé ugrott. A legtöbb veszteség a warrant kötelezettségek átértékeléséből és egyéb finanszírozási költségekből származott.

Ahhoz, hogy egy bevétel nélküli vállalat továbbra is működő vállalkozásként működjön, szilárd mérleggel kell rendelkeznie. A 10k azt mutatta, hogy a cégnek 86.3 millió dollár forgóeszköze volt, ebből 54 millió dollár készpénz és azzal egyenértékű eszközök. Ez azért fontos, mert a cég decemberben lezárta az Electric Last Mile Solutions (ELMS) felvásárlását, vagyis felhasználta ezen alapok egy részét.

A felhígulás kockázata továbbra is fennáll

Ezért a Mullen Automotive jelentős likviditási kihívással néz szembe, tekintve, hogy gyors ütemben égeti el a készpénzt. A legvalószínűbb forgatókönyv az, amikor a vállalat több részvényt ad el, és felhígítja a meglévő befektetőket. Decemberben a részvényesek megszavazták azt a céltartalékot, amely 1.75 milliárdról 5 milliárdra növeli a fennálló részvények számát.

A Mullennek valószínűleg kevesebb pénzre lesz szüksége, mint amennyit használt 2022-ben, mivel nem számítok rá, hogy más nagy felvásárlásokat hajt végre. A kulcsfontosságú járművei 2024-re tervezett gyártásával azonban a vállalat több költséget láthat. A 10 21 érték azt mutatja, hogy a K+F költségek 74 millió dollárra, míg a G&A költségek XNUMX millió dollárra emelkedtek. Hacsak nem csökkenti jelentős mértékben a munkahelyeket, ezek nem olyan költségek, amelyeket könnyű csökkenteni. 

Ezért a Mullen Automotive jelentős likviditási kockázattal néz szembe 2023-ban, ami csődbe taszíthatja a vállalatot. Ez a kockázat valószínűleg elkerülhető, de a felhő továbbra is ott lóg. A legnagyobb kockázatot a meglévő részvényesek felhígulása jelenti.

A mulleni részvényárfolyam egyetlen előnye, hogy a cég hihetetlenül népszerű a kereskedők körében. Mint ilyen, nem zárhatjuk ki a rövid szorítást, amely jelentősen megemeli az árat. Erre akkor kerülhet sor, ha a vállalat úgy dönt, hogy megfordítja részvényeinek felosztását, hogy megfeleljen a Nasdaq jegyzési követelményeinek. A fordított felosztásról írtam itt. A Nasdaq március 6-ig adott időt annak biztosítására, hogy a részvény 1 dollár felett maradjon. Tudja meg, hogyan kell vásárolja meg a Mullen Automotive-t.