A Közel-Kelet uralja a világ legforgalmasabb légi útvonalainak rangsorát

Az Egyiptom, Szaúd-Arábia és az Egyesült Arab Emírségek városai közötti járatok a világ legforgalmasabb légitársaságaivá váltak, megelőzve azokat az ázsiai csomópontokat, amelyek a Covid-19 válság előtt vezető szerepet játszottak.

A legfrissebb rangsort az OAG légiközlekedés-szakértő állította össze a 12 októberétől 2021 szeptemberéig tartó 2022 hónap során a legtöbb menetrend szerinti ülőhellyel rendelkező útvonalak alapján.

Ennek alapján a világ legforgalmasabb útvonala az egyiptomi főváros, Kairó és Szaúd-Arábia második városa, a Vörös-tenger partján fekvő Dzsidda között volt. A két csomópont között az elmúlt 35 hónapban átlagosan napi 12 járat közlekedett, összesen 3.2 millió menetrendszerinti ülőhellyel. Kilenc fuvarozó közlekedik ezen az útvonalon, amelyet az OAG a világ legversenyképesebb útvonalának is tart.

A második legforgalmasabb útvonal szintén a Közel-Keleten volt, amely összeköti az Egyesült Arab Emírségekben található Dubai nemzetközi repülőteret a szaúdi fővárosban, Rijádban található King Khalid International repülőtérrel. Naponta 40 járat közlekedett, néhányval több, mint a Kairó–Dzsidda útvonalon, de valamivel kevesebb, 3.19 millió férőhellyel.

A másik tíz legjobb útvonal közül további kettő a közel-keleti csomópontok közötti járatokat érintette: Dubaj–Dzsidda és Kairó–Rijád. A további három legforgalmasabb útvonal Dubajt Londonnal, Mumbaival és Delhivel kötötte össze.

Összességében a tíz legjobb útvonal közül csak három nem tartalmazott közel-keleti kiindulási vagy végpontot. Ezek a következők voltak: a harmadik helyezett New York JFK-London Heathrow, 2.8 millió hellyel; ötödik Kuala Lumpur-Szingapúr (2.4 millió ülőhely); és a hetedik Orlando-San Juan (2.1 millió mandátum).

A Covid-effektus

A jelenlegi rangsor jelentősen eltér a Covid-19 világjárvány előtti rangsortól, amely során repülőgépeket állítottak le szerte a világon.

Az egészségügyi vészhelyzet előtt a legforgalmasabb nemzetközi útvonal 2019-ben Kuala Lumpur és Singapore Changi között volt. 2019-ben a légi fuvarozók napi 82 járatot üzemeltettek a két város között – közölte az OAG legfrissebb jelentésében, de az elmúlt 12 hónapban ez a szám már csak napi 33 járatra esett vissza.

A tisztán belföldi forgalmat tekintve azonban továbbra is az ázsiai piacok a legforgalmasabbak, a világ tíz legforgalmasabb belföldi útvonala közül kilencet képviselnek. A legforgalmasabb a dél-koreai főváros, Szöul és a szabadidős célpont, Jeju között van, ahol a légitársaságok átlagosan napi 224 járatot üzemeltettek.

A tíz legforgalmasabb belföldi útvonal közül három Japánban, a többi Dél-Koreában, Vietnamban, Ausztráliában, Indiában, Kínában és Indonéziában található.

Az első tízben az egyetlen belföldi útvonal, amely az ázsiai csendes-óceáni térségen kívül esik, Szaúd-Arábiában található, ahol napi közel 100 járat közlekedik az ország két legnagyobb városa, Dzsidda és Rijád között.