(Bloomberg) – Az alumíniumiparban egy kohó bezárása gyötrelmes döntés. Miután az áramellátás megszűnik, és a termelési „edények” visszaállnak szobahőmérsékletre, sok hónapig és több tízmillió dollárig is eltarthat, amíg visszaállítják őket az internetre.
A legtöbb olvasmány a Bloombergtől
Pedig a Norsk Hydro ASA ebben a hónapban pontosan erre készül egy hatalmas szlovákiai üzemben. És nem ez az egyetlen – az európai termelés az 1970-es évek óta a legalacsonyabb szintre esett vissza, és az iparág bennfentesei szerint az eszkalálódó energiaválság most azzal fenyeget, hogy a régió alumíniumtermelésének nagy részét kihalás okozza.
A magyarázat az alumínium becenevében rejlik: „megfagyott elektromosság”. A fémet – amelyet számos termékben használnak, az autóvázaktól és üdítősdobozoktól a ballisztikus rakétákig – úgy állítják elő, hogy a nyersanyagokat addig hevítik, amíg azok fel nem oldódnak, majd elektromos áramot vezetnek át az edényen, ami jelentősen energiaigényessé teszi. Egy tonna alumíniumhoz körülbelül 15 megawattóra áramra van szükség, ami egy évre elegendő öt németországi otthon ellátásához.
Egyes kohókat állami támogatások, hosszú távú villamosenergia-ügyletek vagy saját megújuló energiához való hozzáférés védik, de a többiek bizonytalan jövő előtt állnak.
A termelés csökkenésével a fémet német autók vagy francia repülőgépek alkatrészeivé alakító európai gyártók százai egyre inkább az importtól függenek, amely drágábbá válhat. Egyes vásárlók igyekszik elkerülni a fémet Oroszországból, amely általában nagy beszállító Európának.
„A történelem bebizonyította, hogy ha az alumíniumkohók megszűnnek, nem jönnek vissza” – mondta Mark Hansen, a Concord Resources Ltd. fémkereskedelmi ház vezérigazgatója. „Van egy érv, amely túlmutat a foglalkoztatáson: ez egy fontos nemesfém árucikk , repülőgépekre, fegyverekre, közlekedésre és gépekre kerül.”
Az iparág azt állítja, hogy sürgősen állami támogatásra van szüksége a túléléshez. Mindazonáltal minden olyan intézkedést, mint például a fix ársapkák az energiaéhes erőművek működésének fenntartására, nehéz igazolni, miközben a fogyasztók ugrásszerűen megemelkednek az áramszámlákkal, és az adagolás és az áramszünet veszélye fenyeget.
Olvassa el: Európa készen áll az energia-arányosításra az orosz csökkentés után
Az alumíniumágazat gondjai ékes példája annak, hogy mi zajlik Európa energiaigényes iparában: a kontinensen a műtrágyagyártók, a cementgyárak, az acélgyárak és a cinkkohók is bezárnak, ahelyett, hogy szemet gyönyörködtető árat fizetnének a gázért. elektromosság.
A legaggasztóbb a régió feldolgozóiparára nézve: lehet, hogy nem egyszerűen a téli bezárásról van szó. A 2024-es és 2025-ös villamosenergia-árak is megugrottak, ami számos iparág hosszú távú életképességét veszélyezteti.
Milan Vesely vezérigazgató szerint a legutóbbi piaci árakon a Slovalco kohó éves áramszámlája körülbelül kétmilliárd euró lenne. A Slovalco a megugró energiaárak és a kibocsátási kompenzáció hiánya miatt döntött úgy, hogy felszámolja az üzemet.
Az üzem újraindítása – ami akár egy évig is eltarthat – csak az olcsóbb energia, az alumíniumárak meredek emelkedése és a további állami támogatás kombinációja révén lehetséges – mondta Vesely a helyszínen adott interjúban.
„Ez egy valódi egzisztenciális válság” – mondta Paul Voss, a régió legnagyobb gyártóit és feldolgozóit képviselő European Aluminium főigazgatója. "Valamit nagyon gyorsan el kell rendeznünk, különben nem lesz mit javítani."
Az importvámokkal együtt, amelyek bevezetéséért a nehézségekkel küzdő európai termelők keményen küzdöttek, az emelkedő energiaköltségek miatt a gyártóknak egyre nagyobb prémiummal kell szembenézniük az uralkodó nemzetközi árakkal szemben az ellátás biztosítása érdekében, ami további csapást jelent Európa versenyképességére a világban. ipari gazdaság.
"Nem marad semmi javítanivaló"
Más fémek, például a cink és a réz gyártói is súlyos károkat szenvednek, de az alumínium előállításához szükséges hatalmas energiamennyiség különösen veszteségessé tette az ágazatot.
Németországban a Bloomberg számításai szerint egy tonna alumínium előállításához szükséges energia nagyjából 4,200 dollárba került volna pénteken az azonnali piacon, miután a múlt hónapban meghaladta a 10,000 2,300 dollárt. A londoni fémtőzsde határidős árfolyama pénteken XNUMX dollár körül mozgott tonnánként. Ez azt jelenti, hogy a korlátozások a tél folyamán felgyorsulnak.
„Amikor a gazdasági növekedés visszaesik, és a kohók árrése nyomás alá kerül, azt látjuk, hogy az európai kohók kapacitásuk egy tisztességes részét leállítják” – mondta Uday Patel, a Wood Mackenzie vezető kutatási vezetője. „Amikor a dolgok javulnak, vannak olyan kohók, amelyek soha nem térnek vissza az internetre.”
A Wood Mackenzie becslése szerint Európa már mintegy 1 millió tonnát veszített éves alumíniumgyártási kapacitásából, Patel pedig azt mondta, hogy ennek mintegy 25%-át tartósan csökkenthetik. Wood Mackenzie becslése szerint további 500,000 XNUMX tonna „nagyon érzékeny” a bezárásra.
A korlátozások csekély hatással voltak az alumíniumárakra, amelyek több mint 40%-kal estek vissza a márciusi csúcs óta, mivel a kereskedők a kereslet globális visszaesésére készülnek, amely még súlyosabb is lehet.
Miközben azonban Európa termelési veszteségei a globális kínálat mintegy 1.5%-át teszik ki, az európai fogyasztók egyre inkább a drágább és nagyobb szén-dioxid-kibocsátással járó importtól függenek majd.
Az európai gyártók már most is tetemes szállítási díjat fizetnek azért, hogy az alumíniumot a helyi kikötőkbe szállítsák, és a további emelések miatt egyre versenyképtelenebbek lesznek Ázsiában és az Egyesült Államokban.
Az energiaválság gyorsan végiggyűrűzik az ellátási láncon azon cégek felé is, amelyek kohóktól vásárolják az alumíniumot, és azt speciális termékekké alakítják, amelyeket az autóktól az élelmiszer-csomagolásig mindenhol felhasználnak.
Jelentős mennyiségű gázt használnak fel a folyamat során, és sokan szeretnék szerződéses pótdíjakon keresztül áthárítani a megugrott energiaköltségeiket, amelyek az elkövetkező években többletköltségeket okozhatnak a gyártóknak.
„A kohók korlátozásai csak a jéghegy csúcsát jelentik, mert vannak olyan downstream szereplők is, akik minőségi fémet vásárolnak, és olyan termékekké alakítják át, amelyeket olyan ágazatokban használnak fel, mint az italos dobozok és az autóipar” – mondta Michel Van Hoey, a McKinsey & vezető partnere. Ezeknél a vállalatoknál jellemzően tízszeresére nőtt az energiaszámlák, és „nem tudják teljes mértékben áthárítani ezeket a költségeket a kereslet bizonyos fokú rombolása vagy az import helyettesítése nélkül”.
A Slovalcónál Vesely – aki 1989 óta dolgozik a cégnél – abban reménykedik, hogy az energiaárak zuhanása után újra be tudja nyitni az erőművet, de elismeri annak kockázatát, hogy évekig offline maradhat.
„Valamit tenni kell, ha nem akarjuk tönkretenni az európai alumíniumgyártást” – mondta. „Ha Európa az alumíniumot stratégiai fémnek tekinti, akkor az alumíniumgyáraknak garantált áramárakat kell biztosítaniuk.”
A Bloomberg Businessweek legolvasottabb oldala
© 2022 Bloomberg LP
Forrás: https://finance.yahoo.com/news/metal-plants-feeding-europe-factories-070106248.html