A tengerészgyalogság háborús tervei túlságosan kínai-központúak. Mi a helyzet a világ másik 90%-ával?

Kína már régóta ismert a standard mandarin nyelven Zongguo, a „közép ország”. Hszi Csin-ping elnöknek a Kommunista Párt hétvégi kongresszusán elmondott szavaiból ítélve jól áll neki az az elképzelés, hogy Kína a világ közepe.

A Pentagon 2018-as nemzeti védelmi stratégiája azonban túl messzire ment azzal, hogy Kínát jelölte meg központi fenyegetésként, amely köré az Egyesült Államok jövőbeni katonai előkészületeit kell szervezni.

A kínai kihívás Amerikával szemben főként gazdasági jellegű, és úgy tűnik, Tajvan az egyetlen hely, ahol Peking a belátható jövőben katonai kampányba kezdhet. Minden szuperhatalmi igénye ellenére Kína továbbra is szigetország marad, amelyet földrajzi adottságai és saját belső kihívásai vesznek körül.

Mindazonáltal az amerikai katonai szolgálatok a 2018-as stratégia közzététele óta arra törekednek, hogy bemutassák relevanciájukat a kínai fenyegetéssel szemben. Ez sehol sem igazabb, mint a tengerészgyalogságnál, ahol David H. Berger parancsnok nagykereskedelmet vállalt. újratervezés szolgálatának alakulásáról és terveiről.

Többek között Berger tábornok felszólította a hadtest összes harckocsijának és forgószárnyas járműveinek egy tekintélyes darabjának megszüntetését; kisebb harci egységek létrehozása; a könnyű kétéltű hajók új osztályának felállítása, amelyek képesek elkerülni az ellenség észlelését; és a haditengerészet tengeri irányító missziójának tengerészgyalogság-támogatásának növelése.

Mindezeket a változtatásokat azért kezdeményezték, hogy megerősítsék a tengeri jelentőségét a Csendes-óceán nyugati részén. Céljuk, hogy elősegítsék az „Expedíciós Advance Base Operations” és a „Litteral Operations In Contested Environments” – olyan doktrínákat, amelyek célja Kína elleni küzdelem a keleti partjai mentén elhelyezkedő első szigetlánc határain belül.

És miközben a parancsnok kijelenti 2019-es tervében útmutatást hogy a haditengerészet 31 nagy kétéltű hadihajója, amelyeket jelenleg a tengerészgyalogság felemelésére üzemeltet, „az előre működő válságreagáló erőink mércéje marad”, kétségeket vet fel az ilyen hajók túlélhetőségével kapcsolatban az Egyesült Államok jelenleg a legfontosabb hadműveleti színterén. katonai tervezők.

Ez zűrzavart szült a haditengerészet hajóépítési terveiben, amelyek jelenleg 13 új LPD kétéltű hadihajó tervezett vásárlásának csonkítását javasolják háromnál, miközben megkezdik a leváltani kívánt kétéltűek korai nyugdíjazását, valamint a nagyobb LHA rohamhadihajók építésének kétszeresre való kiterjesztését. az előnyben részesített intervallum – legfeljebb tíz év.

Ha ezeket a javaslatokat ténylegesen végrehajtanák, akkor a tengerészgyalogságnak súlyosan elégtelen emelőképessége maradna a Karib-tengeren, a Földközi-tengeren, a Perzsa-öbölben és másutt kialakult válságok kezelésére, miközben több tucat „könnyű kétéltű hadihajót” állítana fel, amelyek valószínűleg a legtöbb esetben használhatatlannak bizonyulnak. .

Kétéltű leszállási képességeinek és a szárazföldi zord körülmények közötti kiképzésnek köszönhetően a tengerészgyalogság hosszú ideig Amerika első reagáló haderejeként szolgált, amely képes a szárazföldi erőket krízishelyzetekbe juttatni, mielőtt más amerikai szolgálatok vagy szövetségesek megérkeznének.

A NASA szerint a világ lakosságának több mint egyharmada a tengertől 60 mérföldön belül él. A világ legtöbb nagyvárosa, Jakartától Karacsiig Lagoson át Sanghajig, az óceánon vagy annak közelében található. A tenger felől minden olyan ország elérhető, amely az elkövetkező években megkérdőjelezi az Egyesült Államok érdekeit.

Tehát egy tengeri gyorsreagálású haderő, például a tengerészgyalogság értékét nem nehéz felfogni. A tengerészgyalogosokat több tucatszor használták fel a Karib-térségben, és Kubában, Nicaraguában vagy Venezuelában még megtehetik. Ritka év, amikor a tengerészgyalogságokat nem hívják meg kritikus küldetések végrehajtására a Földközi-tengeren.

A Corps-előkészületek kínai partvidékre való átirányításával az a probléma, hogy a szolgáltatást olyan képességek fejlesztésére kérik, amelyek máshol nem sok hasznot húznak – és talán még ott sem sokat jelentenek.

A tengerészgyalogság vezetői által kidolgozott alapötlet az, hogy a könnyű kétéltű hadihajókon szállított és nagy hatótávolságú hadianyagokkal felszerelt szakasznyi egységek átugorhassanak a kínai partok melletti szigetek között, megzavarva a pekingi haditengerészeti erők mozgását, és segítve az Egyesült Államok katonai erőfeszítéseit a part menti ellenőrzésére. tengerek.

Sajnos ehhez a tengerészgyalogos egységeknek a kínai fegyverek hatótávolságán belül kell működniük, ezért nagyon mobilaknak kell lenniük, és minimális nyomon követhető aláírásokat kell generálniuk. Berger parancsnok szabadon elismeri, hogy a tengerészgyalogság jelenlegi légvédelme és felderítő eszközei nem felelnek meg a feladatnak – ezért kell pénzt felszabadítani új felszerelések, például könnyű kétéltűek vásárlására.

Azonban egy augusztus 26-án jelentést, a köztiszteletben álló kongresszusi haditengerészeti szakértő, Ronald O'Rourke egy sor kutató kérdést vet fel ezzel a hadműveleti koncepcióval kapcsolatban:

1. A tengerészgyalogság-tervek túlságosan Kínára összpontosítanak más kihívások és küldetések rovására?
2. Sikeresen hozzájuthatnak a tengerészgyalogosok a part menti szigetekhez, és ott túlélik?
3. A haditengerészet elláthatja-e tengerészgyalogság egységeit a kínai fegyverek hatótávolságán belül, ha egyszer ott vannak?
4. Ha a haderő javasolt áttervezését végrehajtják, az jelentősen segítené az Egyesült Államok tengeri ellenőrzését a régióban?

A rövid válasz ezekre a kérdésekre az, hogy ma senki sem tudja megmondani, mert minden attól függ, hogy Peking milyen felderítő eszközöket vet be mostanáig, és mikorra készen áll a tengerészgyalogság arra, hogy végrehajtsa hadműveleti elképzeléseit a kínai tengerparton. Nem nehéz elképzelni, hogy a hosszú élettartamú drónok és az orbitális eszközök kombinációja hogyan akadályozhatja meg még a kis egységek elrejtőzését is a háború idején.

A közvetlenebb kérdés azonban az, hogy a kínai kihívásnak ez a problémás megközelítése hogyan foszthatja meg a tengerészgyalogságot a máshol való reagáláshoz szükséges képességektől. Már most is látunk bizonyítékot arra, hogy a nagyméretű kétéltűek flottája melletti konszenzust, amely alkalmas arra, hogy más helyeken is válsághelyzetekre reagáljon, aláássa a tengeri tervekkel kapcsolatos zűrzavar.

Irreálisnak tűnik az összes tanktól való megszabadulás, ha feltételezzük, hogy a hadsereg időben nehéz páncélt tud szállítani. A nehéz, közepes és könnyű forgószárnyasok századainak megszüntetése pedig kétszeresen megkérdőjelezhető, tekintettel arra a tényre, hogy a tengerészgyalogosok már most feloszlatják a bevetett készenléti csoportokat, hogy megbirkózzanak a különféle regionális kihívásokkal. Lehet, hogy ezekre a forgószárnyas járművekre nincs szükség Kína elleni harchoz, de a világon több tucat más helyen is hasznosabbnak bizonyulhatnak, mint egy könnyű kétéltű hadihajó.

A tengerészgyalogság ellátásában részt vevő különféle cégek hozzájárulnak agytrösztömhöz.