A Lyft részvényárfolyama több mint 35%-ot esik – itt van az ok

Lyft (LYFT) részvény több mint 36%-ot esett pénteken, miután a a cég negyedik negyedéves eredménye csalódást okozott a befektetőknek.

A fuvart szállító cég nem fogadta el a 1. I. negyedévre vonatkozó iránymutatást, annak ellenére, hogy a fellendülés jelei mutatkoztak a telekocsi-piacon, és ma reggel számos elemző leminősítette a Lyft-et. Az egyik elemző, Doug Anmuth, a JPMorgantől, a vállalat célárát 2023 dollárról 29 dollárra, a túlsúlyról pedig semlegesre csökkentette.

„A Lyfttel kapcsolatos pozitív tézisünk a világjárvány utáni felépülésen alapult, és a költségek racionalizálása révén felgyorsult profiteltolódással párosult” – írta február 10-én. „A telekocsihasználat azonban már közeledik a teljes felépüléshez az Egyesült Államokban, a Lyft azonban nem. .”

Anmuth, aki a múltban írt arról, hogy aggodalmát fejezi ki amiatt, hogy Lyft képes-e teljes mértékben felvenni a versenyt az Uberrel (UBER), hozzátette, hogy ezek az aggodalmak a tegnapi eredményjelentést követően sem csillapodtak – ha van valami, akkor nőttek.

„Aggódunk amiatt, hogy a Lyft számára nehezebbé vált a normalizált környezetben való működés, és úgy gondoljuk, hogy az Uber hálózati és méretarányos előnyei egyre nagyobb súlyt fektetnek a Lyft végrehajtására” – írta a befektetőknek írt feljegyzésében.

"A 3. legrosszabb hívás"

A társaság eredményfelhívásáról közölt információk sem javítják a befektetői hangulatot.

„Az utcán eltöltött 22 év alatt technológiai elemzőként 1,000 konferenciahívást hallgattunk meg sok magas és mélyponttal” – írta Dan Ives, a Wedbush elemzője február 10-én. „A tegnap esti Lyft hívás a 3 legrosszabb hívásunk közé tartozik A mi véleményünk szerint a vezetőség bekötött szemmel próbál dartsozni a jövőbeli kiadási struktúrával, és olyan EBITDA-kitekintést adott, amely korszakos csőd volt.”

Ives ma reggel leminősítette a Lyftet is, az Outperformról semlegesre, és a cég árcélját 17 dollárról 13 dollárra csökkentette.

A Lyft társalapítója és vezérigazgatója, Logan Green a tegnapi eredményfelhívásban megvitatta a vállalat 1. első negyedévi bevételre vonatkozó elmulasztását, mondván, hogy olyan tényezők, mint az árképzés és a szezonalitás, „nyomást gyakorolnak mind a bevételre, mind a korrigált EBITDA-ra a negyedik negyedévhez képest”.

A történet folytatódik

„Mint már korábban is elmondtuk, az év első negyedévében üzletünkre nyomás nehezedik, mind a telekocsi-használat, mind a hidegebb időjárás miatti kerékpárok és robogók tekintetében” – mondta az elemzőknek. Bár Green hangsúlyozta, hogy a telekocsi piac a nyugati parton még nem tért magához annyira, mint a keleten, elismerte, hogy a piac átalakulóban van.

„Fontos hátszelet láttunk a telekocsihasználat terén, beleértve az erős keresletet és a Lyftet szervesen használó sofőrök számát” – mondta. „A bevétel a cégünk történetének legmagasabb volt, és eredményeink minden mutatóban felülmúlják kilátásainkat, kivéve a biztosítási tartalékaink megerősítésére tett lépéseket.”

Allie Garfinkle a Yahoo Finance vezető műszaki riportere. Kövesd őt a Twitteren a következő címen: @agarfinks és LinkedIn.

Kattintson ide a Yahoo Finance platform legújabb felkapott tőzsdei jegyeinek megtekintéséhez.

Olvassa el a Yahoo Finance legfrissebb pénzügyi és üzleti híreit.

Töltse le a Yahoo Finance alkalmazást Apple or Android.

Kövesse a Yahoo Finance alkalmazást Twitter, Facebook, Instagram, LinkedInés Youtube.