Katherine Legge Indianapolis 500 lovaglását kapta a Rahal Letterman Lanigan Racinggel

A brit sportautó-versenyző, Katherine Legge idén 500 óta először tér vissza az Indianapolis 2013-ba. Február 9-én a negyedik Rahal Letterman Lanigan Racing Hondává nevezték ki a 107-ért.^thIndianapolis 500 május 28-én.

„Több mint néhány próbálkozás után örömmel jelentem be, hogy Katherine csatlakozik hozzánk a Hendrickson Hondánkhoz a 107-eshez.^th az Indy 500 futása” – mondta a csapat társtulajdonosa, Bobby Rahal. „Évek óta rajongója vagyok Katherine-nek, és tudom, hogy megfelelő helyzetben versenyképes tud lenni, és bele tudja számolni az eredményt a verseny végén.

„Korábban vezetett már nekünk a Jaguar elektromos programjában, és nyert a pole-ból Mexikóvárosban, és többször végzett a dobogón, úgyhogy örülök, hogy ismét velünk van, hogy először dolgozhasson együtt az Indianapolis Motor Speedwayn. Tudom, hogy úgy tekint erre, mint egy lehetőségre, hogy megmutassa mindenkinek, mire képes valójában.”

Legge a második női autóversenyző, aki az RLL-ért versenyez. Danica Patrick 2003 és 2004 között az Atlantic Seriesben, 2005 és 2006 között pedig az IndyCar sorozatban versenyzett.

Legge csatlakozik egy csapathoz, amelyben az Indianapolis 500 veteránjai, Graham Rahal, Christian Lundgaard és Jack Harvey szerepel.

Korábbi IndyCar tapasztalat

Legge 2006-ban a Champ Car World Series főállású versenyzője volt a PKV Racing csapatánál, amely a Champ Car Series tulajdonosának, Kevin Kalkhovennek a tulajdonosa. 2006-ban a The Milwaukee Mile versenyen hatodik lett.

Legge 2007-ben csatlakozott a Dale Coyne Racinghez, és a szezont idei legjobb eredményével, a Las Vegas utcáin elért hatodik hellyel nyitotta meg.

Miután 2008-ban a Champ Car World Series feloszlott, és az Indy Racing League felvette a mai NTT IndyCar sorozatot, Legge 12-ben 2012 versenyen tért vissza Jay Penske Dragon Racinggel. Legjobb helyezése a kilencedik volt a kaliforniai Fontana-i Auto Club Speedway versenyen a szezon végén.

Az év elején debütált Indianapolis 500-on, 30-tól indulva^th és a befejezés 22^nd.

Már csak egy IndyCar Series versenyen vett részt – a 2013-as Indianapolis 500-on a Schmidt Peterson Motorsports számára. 33-an kezdte^rdés 26 lett a vége^th egy Hondában.

Azóta a Legge a Sportautó-versenyekre összpontosít, beleértve az Imsa WeatherTech Sportautó-bajnokságot is. Az év elején Legge a Rolex 24 GTD osztályában versenyzett Daytonában. Negyedikként indult és negyedik lett a Gradient Racingben az Acura NSX GT3-mal.

„Nagyon örülök, hogy visszatérhetek a Rahal Letterman Lanigan Racinghez a világ legnagyobb versenyén, az Indy 500-on” – mondta Legge csütörtökön. „Bobby (Rahal, David társtulajdonosa

Letterman és Michael Lanigan) néhány éve megadta nekem az első esélyemet, hogy versenyeket nyerjek a csapatnak a Jaguar I-Pace sorozatban, és egyfajta hazatérésnek érzem, hogy visszatérhetek a csapathoz, különösen, ha látom, hogy nagyon büszke arra, hogy visszatérhet a HPD-vel Imsában, most pedig az IndyCar sorozatban.

„Indyen versenyezni egy Indy 500-as győztes csapattal és a Hondával egy csodálatos lehetőség, és nagyon hálás vagyok, amiért a legtöbbet kívánom kihozni. Remélem, tudok tanulni a csapattársaimtól és a csapattagjaimtól, és májusra simán vissza tudok térni a nyíltkerék-versenyzésre. Alig várom, hogy munkába állhassak.”

Globális szponzor

A Hendrickson, a felfüggesztési rendszerek és alkatrészek vezető globális gyártója és szállítója a kereskedelmi szállítmányozási ágazat számára, a csapat első számú szponzora lesz a 44. számú Honda-motoros belépőnél.

A Hendrickson, a Boler cég a közepes és nagy teherbírású mechanikus, elasztomer és légrugózások vezető globális gyártója és szállítója; integrált és nem integrált tengely- és fékrendszerek; gumiabroncsnyomás-szabályozó rendszerek; kiegészítő emelő tengelyrendszerek; parabola és többszárnyú rugók; stabilizátorok; lökhárítók; és alkatrészek a globális kereskedelmi szállítási ágazat számára.

A Hendrickson az Illinois állambeli Woodridge-ben található, és több mint 100 éve dolgozik a szállítási üzletágban.

„Hendrickson nagyon büszke arra, hogy a Rahal Letterman Lanigan Racing tagja lehet” – mondta Jeff Sass, a Hendrickson marketingért felelős alelnöke. „Mi, a Hendricksonnál izgatottak vagyunk, hogy Katherine Legge vezetheti a Hendrickson Honda No. 44-es autóját a versenyzés legnagyobb látványosságán, az Indy 500-on.

„Arra számítunk, hogy letérdelünk Bobby, Dave, Mike és Katherine mellé, és megcsókoljuk a téglákat a Memorial Day hétvégén.”

kiterjedt háttér

Legge az egyesült királyságbeli Guildfordból származik, és jelenleg egy Acura NSX GT3-mal versenyez a Gradient Racing-ben a GTD osztályban Imsában. Önéletrajzában szerepel a Forma-3, a Formula Renault, a Forma-1-es teszt, a Champ Car, az Indy autó, az A2000GP, a DTM, a Formula E és a sportautó-versenyzés tapasztalata. Legge volt az első nő, aki pole-t nyert Zetec versenyen XNUMX-ben.

Egy évvel később elnyerte a Brdc „Rising Star” díját. 2005 novemberében Sarah Fisher 2002 óta ő volt az első nő, aki Forma-XNUMX-es autót tesztelt.

Legge 2005-ben a Toyota Atlantic Bajnokságban indult, és pályafutása első rajtja során megnyerte a sorozatnyitót Long Beach-ben, és ő lett az első nő, aki nyert egy fejlesztő nyíltkerék-versenyt Észak-Amerikában. A 2005-ös atlanti szezont három győzelemmel és öt dobogós helyezéssel a bajnokság harmadik helyén zárta.

2006-ban igazolt a PKV Racinghez a Champ Car-ban, és ő lett az első nő, aki kört vezetett ebben a sorozatban, amikor a 12. kört vezette Milwaukee-ban, és a hatodik helyen végzett Indy autós karrierje legjobbjának. Később súlyos balesetet szenvedett a Road America-n, de nagyrészt nem sérült meg, és részt vehetett a szezon utolsó két versenyén.

Pályafutása későbbi szakaszában 2013 és 2015 között a Delta Wing sportautó programhoz igazolt, és a 2014/2015-ös szezonban két Formula E-versenyen vett részt Amlin Agurival.

Három szezont töltött a Meyer Shank Racingnél 2017 és 2019 között egy gyárilag támogatott.

Az Acura GTD programban négy győzelmet és 11 dobogós helyezést ért el – köztük az NSX első világbajnoki győzelmét 2017-ben Detroitban. 2020-ban a Rolex 24-en versenyzett Daytonában egy Lamborghinivel a GTD osztályban, majd átváltotta a hangsúlyt egy európai autóra. alapú versenyprogram.

Szerződést írt alá a Richard Mille Racinggel, hogy részt vegyen a 2020-as európai Le Mans-i sorozaton és a 24 órás Le Mans-i versenyen az LMP2 prototípus kategóriában, de egy szezon előtti tesztbalesetben megsérült, miután a Paul Ricard pályán meghibásodott a gumi, és kihagyta a fennmaradó részt. szezonban, miközben felépült sérüléseiből.

2021-2022-ben Legge visszatért Imsához a Team Hardpoint vezető pilótájaként, egy Porsche 911-et vezet a GTD osztályban, és jelenleg egy Acura NSX-el versenyez a GTD osztályban, 2023-ban a Gradient Racingben. Ő és társpilótái nemrégiben negyedikek lettek. osztályban a Rolex 24-ben Daytonában.

Szabadidejében a Girl Scouts Stem Ambassador, szeret síelni, kerékpározni, edzeni, triatlonon, jógán versenyezni, valamint vegán sportoló.

„Alig várjuk, hogy lássuk a 44. számú Hendrickson nevezést a versenyzés legnagyobb látványosságán – az Indy 500-on –, és üdvözöljük Katherine-t a csapatban” – mondta Michael Lanigan, a csapat társtulajdonosa. „A Lanco Group of Companies sok éve használja Hendrickson felfüggesztési alkatrészeit, és nagyszerű velük dolgozni az NTT IndyCar sorozatban.

„Nagyszerű partnerek voltak az évek során, és hosszú jövő és izgalmas május elé nézünk.”