A bíró több mint 436 millió dollár fizetésre kötelezte a tengerjáró társaságokat a lefoglalt kubai terminál dokkolásáért

Egy szövetségi bíró Miamiban december 30-án elrendelte

Karnevál Corp.

,

Karibi Királyi Csoport,

Norwegian Cruise Line Holdings Kft

és az MSC Cruises SA körülbelül 109 millió dolláros kártérítést és ügyvédi díjakat fizet nak nek Havanna Docks, hogy rendezze a követeléseket, a tengerjáró társaságok a kikötőjét üzleti tevékenységre használták között 2016 és 2019, a bírósági dokumentumok szerint.

Az 1917-ben alapított Havana Docks, a Delaware államban bejegyzett cég, elsősorban azért maradt fenn, hogy visszaszerezze a havannai terminál tulajdonjogát, és három igazgatósági tagja van, köztük

Mikael Behn

és az anyja

Aphra Behn,

akik a bírósági dokumentumok szerint az eredeti tulajdonosok leszármazottai. 

Az Egyesült Államokból származó adatok szerint annak ellenére, hogy a kezdeti várakozások szerint több száz kereset indul a követelések alapján, mindössze 44-et indítottak 82 vállalat és leányvállalata ellen azóta, hogy a Trump-kormányzat 1996 májusában megszüntette az 2019-os Helms-Burton törvény III. címének felfüggesztését. - Cuba Trade and Economic Council Inc., egy New York-i székhelyű kereskedelmi csoport. A rendelkezés lehetővé teszi bizonyos amerikai állampolgárok számára a kubai kormány által 1. január 1959-jén vagy azt követően elkobzott ingatlanokra vonatkozó követeléseket. kártérítést kérni az ingatlanokat üzemeltető cégektől.

A 44 májusa óta benyújtott 2019 kereset közül egyet 2021-ben egyeztek meg a felperesekkel, további 10 pedig a fellebbviteli bíróságokon folyik, míg további hat elbocsátották fellebbezésben az Egyesült Államok-Kubai Kereskedelmi és Gazdasági Tanács szerint. Az adatok szerint a Havana Docks javára hozott ítélet az első kerületi bíróságtól. 

Svájci cementóriás

LafargeHolcim Kft

, ma Holcim néven 2021-ben elvileg beleegyezett abba pert rendezni egy 25 amerikai állampolgárból álló csoport hozta be, akik azt állították, hogy a cég az elkobzott kubai vagyonukat üzleti tevékenységre használta fel – írta korábban a The Wall Street Journal. 

„Amikor Kubában üzletelnek, a cégeknek alaposan mérlegelniük kell az elkobzott vagyoncsempészet következményeit”

Roberto Martinez,

a Havana Docks ügyvédje és a Colson Hicks Eidson ügyvédi iroda egyik partnere – nyilatkozta az ítéletről. 

Az MSC Cruises, a Carnival, a Norwegian és a Royal Caribbean szóvivői a héten külön nyilatkozatban közölték, hogy nem értenek egyet a döntésekkel, és fellebbezni szándékoztak. 

Az ítélet a bíró után jön az ügyben,

Beth Bloom,

tavaly márciusban jelezte, hogy egyetért azzal, hogy a kubai kikötő használata a Havana Docks tulajdonában lévő elkobzott vagyon kereskedelmének minősül. A cég az Egyesült Államok Igazságügyi Minisztériumának Külföldi követelések rendezési bizottsága által 1971-ből származó hiteles követeléssel rendelkezik, amely akkoriban több mint 9.1 millió dollárra értékelte Kubában elkobzott vagyonának elvesztését. 

Írjon Mengqi Sunnak a következő címen: [e-mail védett]