Joe Biden zöld programja olajár-sokkkal éri az amerikaiakat

Joe Biden – REUTERS/Elizabeth Frantz

Joe Biden – REUTERS/Elizabeth Frantz

Amikor zöld igazolványait Egy fiatal aktivista kihívta a választásokat, Joe Bidennek egyszerű válasza volt.

„Kicsi, szeretném, ha a szemembe néznél” – mondta a leendő elnök 2019-ben, és megfogta a kezét. – Garantálom, hogy véget vetünk a fosszilis tüzelőanyagoknak.

Elődjével, Donald Trumppal ellentétben a demokraták reménysége azt ígérte, hogy visszaszorítja Amerika „piszkos” olaj- és gázhasználatát, és ehelyett több száz milliárd dollárt pumpál a megújuló energia forradalmába.

Mégis csaknem három évvel később - ahogy Oroszország a gáz miatt zsarolja Európát, az amerikaiak pedig a benzinárak szárnyalása miatt - az elnök az visszaevezett a fosszilis tüzelőanyagok elleni háborújába és merőben más üzenetet hirdet.

A közelmúltban Amerika legnagyobb olajvállalataihoz intézett levelében megbüntette őket, amiért az áremelések következtében nagy nyereségre tettek szert, és felszólított „azonnali intézkedésekre a benzin, a gázolaj és más finomított termékek kínálatának növelése érdekében”.

Biden lépései, amelyek feldühítették a saját Demokrata Pártján belüli ökoharcosokat, aláhúzzák a Fehér Házban tapasztalható növekvő riadalmat, ahogy közelednek a potenciálisan brutális félidős választások.

De egyben hallgatólagos beismerésnek is felel meg, hogy energiapolitikája, amelyet Oroszország ukrajnai inváziója eltántorított, úgy tűnik, rosszul sült el.

Kathryn Porter, a Watt Logic energetikai tanácsadója szerint az elnök hivatalba lépése óta tett lépései „következetesen jelezték, hogy meg akarja védeni az éghajlatot az olaj- és gáztermelés csökkentésével”, és ezt „az iparágra vonatkozó új szabályozással támasztotta alá”.

„De nem vette figyelembe az ársokk hatását” – teszi hozzá.

„Most, a gyorsan emelkedő benzinárak miatt, visszalép, és haszonszerzéssel vádolja az olajtársaságokat, holott azok a valóságban úgy reagálnak a politikájára, ahogyan ő akarta, kapacitáscsökkentéssel.”

Egy évvel azelőtt, hogy Biden belépett az Ovális Irodába, az Egyesült Államok éppen megerősítette energiafüggetlenségét, és 1949 óta először vált nettó olajexportőrré.

Amerika sokkal erősebb pozícióba került, mint Európa a jelenlegi válság idején, mivel az országot megóvták azoktól a gázellátási problémáktól, amelyek a kontinens tisztviselőit éjszakánként ébren tartják.

Amerika ezt a modern fúrási áttöréseknek köszönhette, amelyek a hatalmas palakonjunktúra 2010 óta, olyan szívvidékekkel, mint például a texasi Permi-medence, amely hatalmas, napi 13 millió hordó olajat termel.

Választási kampánya során Biden gúnyt vetett az iparágra, és megfogadta, hogy csökkenti a támogatásokat, mondván, hogy végül szeretné, ha a szén és a repedés „felszámolása” lenne.

Azt mondta, hogy nem ellenzi a meglévő repesztést, de leállítja az új engedélyek kiadását a szövetségi területeken és vizeken történő kitermelésre.

Az Ovális Irodába való belépés után néhány órán belül betartotta a szavát, és erre vonatkozó végrehajtási utasítást adott ki. Biden ezenkívül visszavonta a Kanadába tartó Keystone XL olajvezeték engedélyét, és aláírta az Egyesült Államokat a párizsi klímaegyezményhez, visszavonva Trump korábbi elnökének korábbi lépéseit.

Lépései abban az időben történtek, amikor az olajipar még mindig a kereslet összeomlását okozta a világjárvány első hónapjaiban, amikor a Brent nyersolaj hordónként 19 dollár (15.6 GBP) alá esett.

2021 nyarára feloldották a koronavírus-korlátozásokat, és újra megnyíltak a gazdaságok, ami az olaj iránti kereslet fellendüléséhez vezetett. De azóta az ellátási láncok küzdenek, hogy lépést tartsanak.

Óvakodva Biden ellenséges politikájától, az olajtársaságok azt állítják, hogy óvatosabb megközelítést alkalmaznak az új repesztési projektekbe történő befektetések terén, és arra összpontosítanak, hogy befektetőik megtérülését biztosítsák.

Egész idő alatt, benzin ára szemet gyönyörködtető szintre emelkedett, Oroszország ukrajnai inváziója pedig csak súlyosbította a helyzetet.

Egy évvel ezelőtt egy gallon benzin ára körülbelül 3.17 dollár volt, vagyis körülbelül 38 dollárba került egy tipikus családi autó tankolása. Ezek a számok 5 dollárra, illetve 60 dollárra ugrottak a múlt hónap egy pontján - bár az ára most valamivel alacsonyabb, 4.26 dollár az American Automobile Association szerint.

Biden szidta az olaj- és gáztársaságokat - panaszkodnak, hogy gyilkosságot csinálnak a finomításból, és fel kell gyorsítaniuk a termelést.

„Az Exxon [Mobil] több pénzt keresett, mint Isten tavaly” – mondta az elnök újságíróknak a múlt hónapban.

Egy közelmúltbeli elemzésében Katie Tubb, a The Heritage Foundation republikánus agytröszt munkatársa másként látta a dolgot: „El kell hinnünk Bidennek, hogy a politikáknak következményei vannak, és el kell utasítanunk a kormányzat számos próbálkozását, hogy áthárítsa a felelősséget azért, ami az egyetlen logikus. az amerikaiak fosszilis tüzelőanyagokról való erőszakos leszoktatását célzó politikák lezárása: magasabb árak.”

Eközben Biden megszegte ígéretét, hogy blokkolja az új olaj- és gázengedélyeket, miközben a közigazgatás a benzinárak csökkentésén törekszik. Hivatalba lépése óta a Belügyminisztérium a múlt hónapban tartotta először a szövetségi földekre vonatkozó szárazföldi bérleti szerződések eladását.

A vállalkozások válasza langyos volt, és az iparági csoportok olyan tényezőket hibáztattak, mint a környezetvédelmi aktivisták perrel fenyegetőzött, és a kormány által kért magasabb jogdíjak.

„Miután új akadályokat észleltek a szövetségi fejlődés útjában, a vállalatok úgy döntöttek, hogy egyszerűen nem éri meg a többlet időt, költséget és kockázatot” – mondta Kathleen Sgamma, a Western Energy Alliance elnöke a Reutersnek.

Az év elején Biden is kénytelen volt enni a szavait, mivel megfogadta, hogy ellátja Európát hatalmas cseppfolyósított földgázszállítmányok (LNG), hogy segítsen pótolni az orosz vezetékeken keresztüli szállítások csökkenését.

Ezt megelőzően engedélyezte az olaj levonását az Egyesült Államok Stratégiai Kőolajtartalékából, hogy segítse az áremelkedést.

Porter szerint az elnök félrelépései „szemléltetik azt a problémát, hogy az energiaátmenetet a kínálati oldalról próbálják előmozdítani”.

„Az olaj- és gáztársaságok nem szórakozásból termelnek olajat és gázt - azért gyártják, mert az emberek meg akarják venni” – magyarázza.

„Hacsak a fogyasztók nem kapnak alternatívákat, vagy a kereslet csökkentését választják, a kínálat csökkenése egyszerűen megemeli az árakat.”

Két évvel ezelőtt Biden magabiztosan megígérte a választóknak, hogy törekszik a fosszilis tüzelőanyagok felszámolására. De a novemberi választások közeledtével talán nem akarja túl hangosan megismételni ezt a fogadalmat.

Forrás: https://finance.yahoo.com/news/joe-biden-green-agenda-hits-050000616.html