A Ford nyereséges vállalat 2022-ben?

Kulcs elvezetések

• A Ford az elektromos járművekre összpontosított, és a befektetőknek tetszik, amit hallanak.
• A pénzügyi helyzet erős, eltekintve attól, hogy pénzt veszítettek az induló Rivianban.
• A Ford kilátásai mindaddig fényesek, amíg a befektetők rövid távon türelmesek maradnak.

A Ford részvényei 2021-ben nagy felfutásban voltak, 136%-kal emelkedtek, ahogy a befektetők örömmel fogadták az autógyártó új elektromos járművekre vonatkozó terveit. 2022-ben a Ford részvényei sokkal rosszabbul, 44%-kal estek vissza. Ennek egy része a 2021-es emelkedésnek köszönhető, másik tényező pedig a világgazdasági viszonyok tükrében gyenge részvénypiac. Ennek ellenére a Ford a jövőre pozicionálja magát. Itt áll ma a Ford, és azt tervezi, hogy az elkövetkező években is nyereséges marad.

A Ford változó prioritásai

A Ford közel 120 évvel ezelőtti megalakulása óta gyárt járműveket a fogyasztók igényeinek kielégítésére. A gyártó arról volt ismert, hogy gazdaságos járműveket gyárt az átlagfogyasztók számára, eltekintve az időnkénti feltűnésektől, mint a Mustang.

Visszaadta a Bronco és a Maverick névtáblákat a kínálatába, és azt tapasztalta, hogy a fogyasztók lelkesen sorakoznak, hogy kézbe vegyék ezeket a járműveket. Még a folyamatos gyártási késések miatt is hajlandóak voltak megvárni a megrendeléseiket. Azonban a Ford belépése az elektromos járművek piacára ismét felemelkedést idézett elő csillaga; néhány nehéz döntést is kényszerített a veszteséges tevékenységek bezárására szerte a világon.

A Ford a többi nagy amerikai autógyártóval együtt figyelte a a Tesla meteorikus emelkedése teljesen elektromos jármű, amely megváltoztatta a fogyasztók közlekedési viszonyait és annak környezetre gyakorolt ​​hatását. A fogyasztók azonban szerettek volna vásárolni kedvenc gyártóik által épített elektromos járműveket, és ismerős járműveket vezetni. A Ford sikeres F-150 Lightning bemutatása jól mutatja a fogyasztók elfojtott keresletét olyan elektromos kisteherautók iránt, amelyek ugyanolyan teljesítményre képesek, mint hagyományos gázüzemű társa. Ez azt is mutatja, hogy a Ford képes megérteni fogyasztói vágyait a hagyományos járműtervezés és a legmodernebb technológia iránt.

Egy másik költségcsökkentő lépés, amely jól mutatja a Ford prioritásainak váltását, két összeszerelő üzem és egy motorgyár bezárása Brazíliában. Erre az akcióra 2019-ben került sor, de ez egy szerkezetátalakítási stratégia kezdetét jelentette a szedánok gyártásának befejezésére és a brazil piac elhagyására. A Ford brazil gyártása több mint 11 milliárd dollárjába került a vállalatnak az elmúlt évtizedben, mielőtt beszüntették a működésüket az országban. Az üzemek bezárásáról szóló döntés azt jelenti, hogy a Fordnak nem kell tovább fenntartania veszteséges részlegeit, lehetővé téve a vállalat számára, hogy pénzt fordítson olyan jövedelmezőbb vállalkozásokra, mint például az elektromos járművek.

A Ford konszolidált eredménykimutatás áttekintése

30. június 2022-án a Ford Automotive 37.90 milliárd dollár bevételről számolt be a 2022-es pénzügyi év második negyedévében, és összesen 70.20 milliárd dollárt a 2022-es pénzügyi év első felében. Ez 24.12 milliárd dollárhoz, illetve 57.68 milliárd dollárhoz képest növekedést jelent. ugyanebben a negyedévben a 2021-es pénzügyi évben.

A Ford Credit részleg alacsonyabb, 2.56 milliárd dolláros bevételről számolt be a 2022-es pénzügyi év második negyedévében, szemben a 2.60-es pénzügyi év második negyedévében elért 2021 milliárd dollárral. Mobilitási részlege a folyó negyedévben 25 millió dollárra nőtt, szemben a 21-es pénzügyi év azonos negyedévében mért 2021 millió dollárral.

A Ford bevételei 74.66 milliárd dollárt tettek ki a 2022-es pénzügyi év második negyedévének végén, de a vállalat 2.44 milliárd dolláros nettó veszteséget és 512 millió dolláros átfogó veszteséget szenvedett el a 2022-es pénzügyi év második negyedévében. A 2022-es pénzügyi év első felében a Ford átfogó vesztesége 3.57 millió dollár volt, miután a költségeket és kiadásokat figyelembe vették. A veszteség nagy része a Rivian értékvesztése, egy autógyártó, amelyben a Ford 12%-os részesedéssel rendelkezik.

Ford mérleg áttekintése

A 2022-es pénzügyi év második negyedévének végén a Ford 19.51 milliárd dollár készpénzről és készpénz-egyenértékesekről számolt be, ami kismértékben csökkent az egy évvel ezelőtti 20.54 milliárd dollárhoz képest. Emellett 30.71 milliárd dolláros pénzügyi követelésről számolt be, ami némileg alacsonyabb a 32.54-es pénzügyi év második negyedévében mért 2021 milliárd dollárhoz képest. A Ford összes kötelezettsége és saját tőkéje a 2022-es pénzügyi év második negyedévének végén 245.75 milliárd dollár volt, szemben a tavalyi év azonos időszakának 257.03 dollárjával.

A Ford Stock kilátásai

A Ford a közlekedés jövőjét nézi, és lépéseket tesz járműgyártásának átszervezésére, hogy továbbra is releváns maradjon. Az elektromos autók, különösen a Ford F-150 Lightning iránti fogyasztói kereslet erős, és úgy tűnik, nem csökken egyhamar. Az autóipari elemzők 2023-ra az eladások visszaesését jósolják a termelési túlterheltség miatt, mivel az ellátási láncok hiánya és a chipgyártás feszültsége enyhül. Ez átmeneti depresszióhoz vezethet a Ford részvényeinek árfolyamában, még az elektromos járművek gyártására irányuló kereslet mellett is.

Jelenleg az elektromos járművek gyártása a Ford össztermelésének kis részét teszi ki. A Ford nyereségességét továbbra is a gázüzemű járművek határozzák meg, mivel az elektromos járművek a legtöbb fogyasztó számára még mindig nem praktikusak. Az elektromos járművek iránti kezdeti kereslet elapadhat, mert nincs olyan fogyasztó, aki otthon tölthetné az elektromos járműveket.

A szövetségi és tartományi kormányoknak még sokat kell kidolgozniuk az autótöltési infrastruktúra fejlesztésére irányuló tervek terén – ez létfontosságú az elektromos járművek tömeges elterjedéséhez. A Fordnak egyensúlyba kell hoznia a gázüzemű járművek és az elektromos járművek gyártását, hogy megfeleljen a fogyasztói igényeknek; még látni kell, hogy a Ford tisztában van-e ezekkel a problémákkal.

Az elmúlt évben a Ford részvényeinek árfolyama folyamatosan csökkent, a befektetők nem özönlenek a részvények megvásárlására, de a vállalat megmutatja, hogy képes a jövő felé fordulni, és ilyen nagyon kívánatos járműveket kínálhat az autóvásárló közönségnek.

Lényeg

Ami a járművek gyártását és értékesítését illeti, a Ford nyereséges vállalat. Az induló Rivianba való befektetésük az aktuális pénzügyi évben nettó veszteségre torzítja az eredményt. Ha a befektetők türelmesek maradnak, a Fordnak sok pozitívuma van. A jelenlegi vezérigazgató, Jim Farley továbbra is abbahagyja azokat a tevékenységeket, ahol a vállalat bevételt veszít, és ezt a pénzt ott használja, ahol nyereség van. Ezen túlmenően, mivel a Rivian átvészeli a növekvő fájdalmait, a Ford ebbe az elektromos járműgyártóba történő befektetése szépen megtérülhet az elkövetkező években.

Töltse le a Q.ai-t még ma az AI-alapú befektetési stratégiákhoz való hozzáférés érdekében. Amikor befizet 100 USD-t, további 100 USD-t adunk hozzá számlájához.