A JFK futópálya-betörésének vizsgálata késik, mivel a pilóták elutasítják a rögzített interjúkat

A Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testület a január 13-i vizsgálatot közölte^th A Kennedy Nemzetközi Repülőtér kifutópályájának behatolása elakadt, mert nem tudott interjút készíteni az érintett American Airlines pilótáival.

Pénteken késő délután közzétett előzetes jelentésében az ügynökség azt közölte, hogy háromszor próbált meg interjút készíteni a pilótákkal, de szakszervezetük, az Allied Pilots Association elutasította kérését, mert az interjúkat rögzítenék. Ennek eredményeként az NTSB közölte, hogy beidézi a pilótákat.

"Mivel a repülőszemélyzet ismételten nem volt hajlandó folytatni egy rögzített interjút, idézést adtak ki a tanúvallomásra" - közölte az NTSB.

Három pilóta tartózkodott a pilótafülkében, amikor az American Flight 106 egy aktív kifutópályán keresztezett, ahonnan egy Delta járat indulni készült. A Delta járata hirtelen megállt, 1,400 lábra a London Heathrow felé tartó amerikai Boeing 777-estől. Az NTSB előzetes jelentése előtt széles körben beszámoltak arról, hogy a repülőgépek 1,000 láb távolságra voltak egymástól.

Az NTSB jelentésére egy elkészített közleményben reagálva az APA közölte, hogy a nyomozati interjúk rögzítése új és nemkívánatos technika.

"A történelem során ezeket az interjúkat úgy készítették, hogy a felek feljegyzéseket készítettek, vagy gyorsírási jegyzőkönyvet készítettek" - mondta az APA. „A közelmúltban azonban a testület nyomozói elkezdték megkövetelni egyes tanúkihallgatások átírását és elektronikus rögzítését a „pontosabb jegyzőkönyv” elkészítése érdekében.

„Csatlakozunk ahhoz a célhoz, hogy pontos jegyzőkönyvet készítsünk a vizsgálat során lefolytatott összes interjúról” – mondta az APA. „Meggyőződésünk azonban, hogy az elektronikus rögzítőeszközök tanúkihallgatásokba való bevezetése nagyobb valószínűséggel akadályozza a nyomozási folyamatot, mint javítja azt.

„Nemcsak a kihallgatások rögzítése vezethet kevésbé őszinte válaszokhoz azoktól a tanúktól, akik úgy döntenek, hogy az ilyen követelményeknek megfelelően járnak el, hanem a kihallgatásról készült felvételek megléte és lehetséges elérhetősége a nyomozás befejezésekor arra készteti a stáb sok, egyébként hajlandó tagját, hogy válasszon. hogy egyáltalán ne vegyen részt interjúkon” – mondta az APA.

Míg a pilóták elutasították az NTSB felvett interjúkra vonatkozó kérését, szakszervezetükön keresztül kommunikáltak az ügynökséggel – mondta Peter Knudson, az NTSB szóvivője.

„Régóta bevett irányelv, hogy a nyomozók interjúkat rögzítsenek, de csak az interjúalany beleegyezésével” – mondta Knudson.

„Rutinszerűen használunk felvevőeszközöket” – mondta. „Ezeket fel lehet használni interjú-összefoglalók vagy átiratok készítésére, és ezek bekerülnek a jegyzőkönyvbe. Ez nem újdonság.”

Azt mondta, hogy az audioverziókat nem adják ki a nyilvánosság számára.