India ideális jelölt Örményország Szu-30-as vadászrepülőgépeinek fejlesztésére

A pletykák szerint Örményország az "lelkes" hogy India fegyvereket szállítson és vadászpilótákat képezzen ki orosz gyártású Szu-30SM Flanker vadászrepülőgépeihez. Bár ilyen megállapodást nem erősítettek meg, Újdelhi minden bizonnyal jelentősen javíthatná ezeket az örmény repülőgépeket. De tényleg ez prioritás Jereván számára?

India hatalmas flottával rendelkezik 272 Szu-30MKI Flankerek, többségüket Újdelhi építette licenc alapján. Amellett, hogy 20 éve ilyen nagy számú vadászgépet üzemeltetett, India hatalmas, nem orosz fegyverzetet is szerzett és fejlesztett ki számukra.

„Az indiai Szu-30MKI abban különbözik a világszerte üzemeltetett Flankers-től, hogy a világ minden tájáról származó fegyverek, érzékelők és repüléselektronika gyönyörű integrációja” – mondta egy ász indiai vadászpilóta. – mondta a helyi sajtó januárban.

Ezek a rakéták nevezetesen a bennszülött BrahMos szuperszonikus cirkálórakéta légből indított változatát tartalmazzák, amely a Szu-30MKI-t jelentős ellenállási képességgel ruházza fel, valamint az Astra látótávolságon túli levegő-levegő rakétát (BRAAM).

Az elmúlt hónapokban észrevehetően erősödtek a védelmi kapcsolatok India és Örményország között. Jereván lett az első külföldi vásárló az indiai gyártású Pinaka többszörös kilövésű rakétarendszer (MLRS) amikor 250-ben négy akkumulátort rendelt becslések szerint 2022 millió dollárért. Ezenkívül a két ország aggódik a Törökország, Azerbajdzsán és Pakisztán közötti háromoldalú katonai kapcsolatok erősödése miatt. Ezért lenne értelme, ha együttműködnének Örményország Szu-30-as flottájának fejlesztésében.

Másrészt Jerevánnak lehetnek fenntartásai azzal kapcsolatban, hogy többet fektessen be ezekbe a repülőgépekbe.

Örményország 30-ben négy Szu-2019SM-et vásárolt. Nikol Pashinyan kormánya magasztalta a modern vadászrepülőgép megvásárlását, amely azt hirdeti, hogy az ország végre továbblép az olcsó, alacsony technológiájú, használt szovjet korszakból származó rendszerek vásárlása óta. Optimizmusa végzetesen korainak bizonyult. Az örmény szélvédők tétlenek maradtak az Azerbajdzsán elleni 2020-as hegyi-karabahi konfliktus során, mivel nem rendelkeztek alapvető fegyverkezéssel, különösen a levegő-felszín irányított lőszerekkel. Ha ezeket a sima gépeket irányítatlan rakétákkal küldték volna harcba, kétségtelenül veszteségek lettek volna, de a csatatéren alig vagy semmi észrevehető nyereséggel nem jártak volna.

Azerbajdzsán a háború alatt több örmény légvédelmi rendszert semmisített meg izraeli gyártású Harop lövedékekkel. Az, hogy Baku sikeresen alkalmazta az ilyen fegyvereket, határozottan jelezte, hogy Jereván végzetes baklövést követett el, amikor korlátozott katonai költségvetésének annyit költött egy maroknyi mutatós Flankerre, a születőben lévő drónipar közvetlen rovására. A „Fehér Elefánt” a kritikusok gúnyos beceneve lett ezeknek a repülőgépeknek a leírására.

Örményország kezdetben legalább egy tucat Szu-30SM beszerzését remélte. Nem világos, hogy ennek a tapasztalatnak a fényében előmozdítja-e a további nyolc beszerzését. Másrészt a meglévő négy visszaadása Oroszországnak nagy valószínűséggel tarthatatlannak bizonyulna az ukrajnai orosz invázió fényében. Már Jerevánban tavaly márciusban cáfolta a pletykákat hogy visszaszállította a Flankereket Moszkvába a háborúban való használatra.

Ezenkívül az örmény további Szu-30-asok beszerzése arra ösztönözheti Azerbajdzsánt, hogy modern vadászgépek beszerzésével válaszoljon. Baku egy örmény beszerzést – amit Jereván nem nagyon engedhet meg magának – ürügyként használhatna fel arra, hogy végre megszerezze a Kína és Pakisztán által közösen fejlesztett JF-17 Thunder vadászgépet, amelyre már évek óta kíváncsi. Egy tucat kínai PL-17 BVRAAM-mal felfegyverzett JF-3 Block 15 vadászgép nagymértékben javítaná az azerbajdzsáni légierőt, és valószínűleg semmissé válna minden előny, amelyet több Flanker biztosítana Örményországnak.

Jereván ezért megelégedhet valamivel a közepén. Indiai szakértelmet és rendszereket kérhet a már meglévő négy Flanker fejlesztéséhez, így azok valamelyest hasznosakká válhatnak az Azerbajdzsánnal vívott újabb háború esetén, ami továbbra is lehetséges.

Az indiai mérnökök módosíthatják a repülőgépet az Astra és még a BrahMos szállítására is, ami potenciálisan lehetővé tenné Örményország számára, hogy célpontokat csapjon le mélyen Azerbajdzsánban. Bakunak már megvoltak a szovjet kori Szu-25 Frogfoot támadógépei korszerűsítették. Ezek a repülőgépek többek között török ​​gyártású fegyverek, köztük a nagy hatótávolságú SOM cirkálórakéta szállítására is alkalmasak.

Egy ilyen megállapodás segíthet Örményországnak megmenteni egy arcát, bebizonyítva, hogy a kezdeti Flanker felvásárlás nem volt teljes pazarlás, köszönhetően az India által kínált egyedülálló képességeknek.