Hari Balakrishnan bevándorló biztonságosabbá tette az utakat a járművezetők számára

Az indiai születésű Hari Balakrishnan egy okból döntött úgy, hogy az Egyesült Államokban jár egyetemre: „Mert Amerika volt és marad is a legjobb felsőoktatási és kutatási ökoszisztéma, amely a legjobb lehetőségekkel rendelkezik a világon” – mondta. "És ha a legjobb akarsz lenni, akkor oda kell menned, ahol a legjobbak a lehetőségek." Balakrishnan társalapítója volt a telematika egyedülálló területén az egyik legjobb és leginnovatívabb vállalatnak – a Cambridge Mobile Telematicsnak, amelynek technológiája biztonságosabbá tette az utakat a sofőrök számára Amerikában és szerte a világon.

1993-ban Hari Balakrishnan számítástechnikai és mérnöki diplomát szerzett az Indiai Technológiai Intézetben. Amerikába jött, hogy doktori címet szerezzen. „Nem gondoltam arra, hogy máshova menjek” – mondta Balakrishnan egy interjúban. – Csak egy helyre lehetett menni. Elmondta, hogy a második világháború óta az amerikai egyetemi rendszer és a hozzá kapcsolódó kutatói közösség a világ legjobbja az innováció, a lehetőségek és az emberek sokszínűsége szempontjából.

Balakrishnan Ph.D fokozatot szerzett. számítástechnika szakon a Kaliforniai Egyetemen, Berkeleyben. Alkalmazkodnia kellett azonban az amerikai élethez.

„Az 1990-es évek elején jöttem Indiából” – mondta. „Amikor elhagytam Indiát, a gazdaság nagy része központi tervezésen alapult. Az a vicc, amit régebben az volt, hogy Indiában kétféle kenyér és 200 politikai párt van. És Amerikában két politikai párt és 200 féle kenyér van.”

Különbségeket talált az amerikai élelmiszerboltokon kívül más helyeken is. „Megtapasztaltam a különböző hátterű emberek hihetetlen sokszínűségét. A posztgraduális iskola első hetében valószínűleg 30 különböző országból érkezett emberekkel találkoztam. Ez egyszerűen rendkívüli. Nem hiszem, hogy a világon egyetlen ország sem ilyen. Ez Amerika egyik legnagyobb erőssége.”

A doktori fokozat megszerzése után Balakrishnan Bostonba költözött, hogy az MIT professzora legyen, ahol továbbra is tanít. A diákok tanítását „a világ legjobb munkájának” nevezi. Míg az MIT-n végzett, kutatásokat végzett, amelyek végül egy milliárd dolláros céget eredményeztek.

„Az Egyesült Államokba való belépés nemzetközi diákként ígéretes útnak bizonyult a bevándorlók számára, hogy sikeres amerikai vállalatokat alapítsanak” – zárja egy jelentést az Amerikai Politikai Nemzeti Alapítványtól (NFAP). „Egynegyed (143 az 582-ből, vagyis 25%) Az USA-ban milliárd dolláros startup cégeknek van egy alapítója, aki először nemzetközi diákként érkezett Amerikába.”

Körülbelül öt évvel azután, hogy professzor lett, Balakrishnan és Sam Madden, az MIT munkatársa egy vezetésközpontú tudományos projektet dolgozott ki. „Műszerezhetnénk a mozgó járműveket érzékelőkkel, és ezt felhasználhatnánk a közlekedés, az útviszonyok és az utakon fellépő veszélyek megértésére” – mondta Balakrishnan.

A projekt 2000 és 2010 között futott, és tudományos díjakat és pozitív sajtót kapott. Boston Globe, Wall Street Journal és máshol. Az eredmények között szerepelt egy „kátyús járőr”, amely napi térképeket készített a rossz utakról. Úgy döntöttek, hogy lehetnek kereskedelmi alkalmazások.

2010-ben Balakrishnan (elnök és technológiai igazgató), Madden (vezető tudós) és Bill Powers (vezérigazgató) megalapította a Cambridge Mobile Telematics céget. A cég webhelye leírja, hogy mit csinál: „A vállalat mesterséges intelligenciával vezérelt platformja, a DriveWell™ több millió IoT-eszközről gyűjti össze az érzékelőadatokat, beleértve az okostelefonokat, a szabadalmaztatott címkéket, a csatlakoztatott járműveket, a dashcamokat és a harmadik féltől származó eszközöket. és egyesíti őket a kontextuális adatokkal, hogy egységes képet hozzon létre a jármű és a vezető viselkedéséről.”

A cég termékei azt mérik, hogy az emberek milyen jól vezetnek – jegyzi meg Balakrishnan, amely visszajelzésekkel és ösztönzőkkel, például jutalmakkal és biztosítási kedvezményekkel teszi biztonságosabbá a vezetést. „Ez javítja a vezetési minőséget, és biztonságosabbá teszi útjainkat” – mondta.

Az ügyfelek között van 21 Amerika legjobb 25 autóbiztosítója. A cégnek 18 országban is vannak jelentős ügyfelei. A Cambridge Mobile Telematics 401 alkalmazottat foglalkoztat, és értéke 1.5 milliárd dollár.

A társaság ugyan jelentős összegű beruházást vont be, de az ügyfelektől származó bevételből indult ki. A Cambridge Mobile Telematics kísérleti programként indult egy biztosítótársasággal, hogy bemutassa, költséghatékony módon képes hasznos adatokat szolgáltatni.

Balakrishnan, Powers és Madden jelentős kihívással néztek szembe cégük beindításakor a recesszió kellős közepén. „Semmi sem volt könnyű ebben” – mondta Powers egy interjúban. "Sokan közülünk sokáig nem dolgoztak fizetésért."

Balakrishnan úgy véli, cégük központi szerepet fog játszani a mobilitás jövőjében. „Mindenről lehet szó, ami olyan csatlakoztatott járművek áramellátását érinti, amelyek különböző adatforrásokkal rendelkeznek, legyen szó telefonról vagy valami a járműbe épített dologról” – mondta. „Ha az összekapcsolt autóipart tekinti példaként, hogyan fogja az Egyesült Államok (vagy a világ) megjavítani egy elavult, helyi, állami és szövetségi infrastruktúrát az intelligens közlekedéshez? A probléma nem a járművel van. A járművek nagyon intelligensek és jó képességűek. Valakinek értelmet kell adnia az összes eltérő, zajos adatnak ahhoz, hogy mezőket hozzon létre, agnosztikus értékelést készítsen az adatokról, hogy segítsen felépíteni a mobilitás fejlődő jövőjét.”

Az üzleti életben a sokszínűség erősség, jegyzi meg Bill Powers, mivel a különböző hátterű emberek egyedi tulajdonságokkal és nézőpontokkal rendelkeznek. „Fel kell fogadnia a különbségeket, és olyan területeken kell tanulnia, ahol fejlődhet” – mondta Powers. „Hírét kell adnom Harinak, mert nem volt túl sok értékesítési tapasztalata. És most ő az egyik legjobb értékesítőnk, mert intellektuális kíváncsisága van. Nem volt sok technológiai tapasztalatom, de tanultam, nem professzori szinten, de eleget ahhoz, hogy tudjam, miért fontosak a dolgok. Az igazi partnerség az alázatból, megértésből, barátságból, együttműködésből és egymás tiszteletéből fakad.”

Powers és Balakrishnan egyetértenek abban, hogy Amerika nyer a bevándorlók befogadásával.

„A bevándorlás és a bevándorlók erősebbé teszik az Egyesült Államokat” – mondta Balakrishnan. „Ez az egyetlen ország a világon, ahol hozzám hasonlók jönnek valahonnan más háttérrel és akcentussal, valaki rám néz az utcán, és útbaigazítást kér. Azt hiszik, hogy ide tartozom. Ez olyan ritka dolog. Elmész a világ bármely más országába, és ha nem úgy nézel ki, mint a többi ember, mindenki azt hiszi, hogy külföldi vagy. Az USA-ban nem így gondoljuk. A bevándorlás a legnagyobb erősségünk. Képesnek kell lennünk a tehetségek vonzására és megtartására, függetlenül attól, hogy honnan jönnek az emberek.”

Hari Balakrishnan azon a döntésén gondolkodik, hogy elhagyja Indiát, nemzetközi hallgatóként egy amerikai egyetemre jár, és professzor és vállalkozó lesz. „A világ minden tájáról érkező emberek amerikaiakká teszik Amerikát még erősebbé” – mondta. „Nagyon kevés olyan ország van, ahová a rendszerbe vetett hit és bizalom alapján jönnek az emberek. Egy bizalom, hogy senkit sem érdekel, honnan jössz, hogy lesz lehetőséged. Ez egy csodálatos hely. Remélem, ez így is marad.”