Hogyan döntse el, hogy vásároljon-e elektromos járművet

Az inflációcsökkentési törvény (IRA), amelynek becsült ára 369 milliárd dollár, számos rendelkezést tartalmaz, amelyek vonzóbbá teszik az elektromos járműveket az autósok számára, de nem ez lesz a megfelelő választás minden új autót vásárló számára. A közvélemény azon töprenghet, hogy végre eljött-e az ideje egy elektromos jármű vásárlásának, vagy jobb-e várni.

Míg az elektromos járművek magasabb előzetes költségei a hagyományos járművekhez viszonyítva kezdeti fordulatot jelenthetnek, a hozzáértő fogyasztó jobban odafigyel a járműtulajdonlás teljes költségére. Szerint a Amerikai Energiaügyi Minisztérium, Az elektromos járművek mérföldenként körülbelül 4 centtel kerülnek kevesebbe a karbantartási költségekbe, mivel nem kell gondoskodni motorolajról, vezérműszíjról, oxigénérzékelőről vagy gyújtógyertyáról. A benzinüzemű járművekkel összehasonlítva az elektromos járművek tulajdonlási költsége 5-8 évnyi használat után akár támogatás nélkül is megegyezhet a gázüzemű járművel, amint azt egy vezető szakértői tanulmányban közzétett tanulmány javasolja. folyóirat. A magasabb előzetes költségek hamarabb megtérülnek, ha a gázárak emelkednek, vagy ha a villamosenergia-árak alacsonyak maradnak, vagy ha rövid hatótávolságú elektromos autót használnak. Emellett az elektromos járművek szerelmesei olyan előnyökre hívják fel a figyelmet, mint a HOV-sávok használata, a gyorsabb gyorsulás, a zajtalan utazások és a karosszériaműhelyben eltöltött kevesebb idő.

Az elektromos járműveknek van egy másik aspektusa is, amely egyedivé teszi őket: ellentétben az amortizálódó eszközökkel, mint például egy új kenyérpirító, az elektromos járművek potenciálisan szép megtérülést érhetnek el tulajdonosaik számára, amint a jármű-hálózatba (V2G) alkalmazások általánosabbá válnak. Ezek lehetővé teszik az elektromos járművek tulajdonosa számára, hogy nagy kereslet esetén a jármű akkumulátorából származó elektromos gyümölcslevet visszaadják a hálózatnak.

Kinek érdemes megfontolni az elektromos jármű vásárlását?

A Tesla és az elektromos GM járművek rajongói örülhetnek, mert az IRA feloldotta azt a felső határt, amely korábban kizárta ezeket az elektromos járműveket az adójóváírásból, miután a gyártó több mint 200,000 7,500 járművet adott el. A minősített elektromos járművek mostantól jogosultak a kormány 4,000 dolláros adójóváírására. Az IRA új 25,000 dolláros adójóváírást is engedélyezett a használt tiszta járművek után, 150,000 XNUMX dolláros maximális eladási árig. Azonban néhány új korlátozás is érvényesül. Az IRA jövedelemplafont vezet be az adófizetők jogosultságához, és kizárja a magas keresetűeket (pl. XNUMX XNUMX USD a közös bevallások és ennek fele az egyszeri bevallók esetében).

A korlátozások itt nem érnek véget. Ahhoz, hogy a járművek jogosultak legyenek, az IRA meghatározza, hogy az akkumulátor-alkatrészeket és a gyártásukhoz használt kritikus ásványi anyagokat hol kell kinyerni vagy feldolgozni. Amint azt a Kongresszusi Kutatási Szolgálat, a minősített járműveket Észak-Amerikában kell összeszerelni azzal a céllal, hogy támogassák az egyesült államokbeli akkumulátor-ellátási láncot. Az egyes autók végső összeszerelése könnyen ellenőrizhető, ha beírja a jármű azonosító számát (VIN) és a modell évét egy VIN dekóder.

Ha háztartása jövedelme és járműve engedményre jogosult, van egy másik fontos szempont, amelyet figyelembe kell venni: a töltési infrastruktúrához való hozzáférés. A töltés megtörténhet otthon, munkahelyen és nyilvános helyeken, és számos alkalmazás létezik, amelyek feltérképezik az elérhető töltési helyeket. Ugyanilyen fontos a tiszta villamosenergia-mixhez való hozzáférés, ami maximalizálná a tiszta jármű birtoklásából származó környezeti előnyöket. Számos lehetőség kínálkozik a tisztább (tisztább) elektromos áram beszerzésére, kezdve a napelemek háza tetejére való elhelyezésétől, a tiszta energia vásárlásáig egy közműtől, vagy előfizetés egy közösségi napelemes projektre.

Egy elektromos autónak lehet a legértelmesebb, mint a második autó, egyet ritkábban használnak távolsági vezetésre. Rövidebb oda-vissza utak során az elektromos járművek tulajdonosai elkerülhetik a hatótávolság miatti szorongást, vagy attól való félelmet, hogy lemerül az akkumulátor, miközben útközben nincs töltőhely a közelben.

Kinek kell várnia?

A fenti előnyök ellenére számos szilárd érv szól amellett, hogy várjunk az elektromos jármű vásárlásával. Előfordulhat, hogy a töltési körülmények nem ideálisak. Ezenkívül az IRA adójóváírási rendelkezései valószínűleg további 10 évig nem szűnnek meg, és nincs hivatalos felső határ a kiosztható adójóváírások összegére vagy az adójóváírással megvásárolható járművek számára. Jelenleg annak ellenére, hogy az elektromos járművek modellkínálata évről évre bővül, az elektromos járművek általában a sokgyermekes városiakat szolgálják ki, és a luxusautók szegmensét célozzák. A családbarát modellek szélesebb választéka lehet a láthatáron.

Egy másik nagy ok a várakozásra, hogy az akkumulátortechnológiában olyan áttörést várnak, amely drasztikusan növelheti az elektromos járművek hatótávolságát vagy csökkentheti azok költségeit. Eddig azt figyelték meg, hogy az akkumulátor technológia nem követi a híres Moore-törvényt, mint a számítógépes chipek tették, amikor teljesítményük idővel exponenciálisan nőtt.

Az is előfordulhat, hogy valakinek az elektromos árama túl drága ahhoz, hogy értelmes legyen egy elektromos jármű vásárlása. Például a tanulmányt végeztek Los Angelesben kimutatta, hogy az elektromos autók a környékbeli sofőrök csak körülbelül 17%-a számára lehetnek gazdaságosak, de pénzt takaríthatnak meg Los Angeles megye külvárosi elővárosaiban. Ez nagyrészt a villamosenergia-költségeknek köszönhető, amelyek továbbra is ingadozó szerepet játszanak az elektromos járművek tulajdonjogának meghatározásában.

Számos oka van annak, hogy manapság elektromos autót alkalmazzanak, beleértve a nagyvonalú adókedvezményeket, az alacsonyabb karbantartási költségeket és természetesen a környezetet érintő előnyöket. Ennek ellenére a technológia gyorsan fejlődik, és nem minden vezetőnek van könnyű hozzáférése a töltéshez vagy a tiszta energiához a jármű meghajtásához. A nap végén a legjobb megoldás sofőrenként változik. Mindazonáltal az ország iránya egyértelmű: mivel a tiszta járművek értékesítése továbbra is meghaladja a hagyományos autókét, egyre több elektromos jármű lesz az utakon.