Hogyan tönkretették az ukránok az oroszok legjobb helikopterezredeit

Inem teljesen pontos hogy az orosz légierő Kamov Ka-52 típusú támadóhelikoptereit halálcsapdákként írja le. De nem teljesen pontatlan, vagy.

A légierő mintegy 100 darab kétrotoros, kétüléses Ka-52-essel indult be Oroszország Ukrajna elleni szélesebb körű háborújába február végén. Kilenc hónappal később elveszett közülük legalább 25 amit független elemzők megerősíthetnek.

Nem világos, hány tagja halt meg. De nagyon nehéz túlélni egy helikopter-lelövést, így lehetséges, hogy a Ka-52-es repülők sokasága pusztult el.

A londoni Royal United Services Institute kutatócsoportja elmagyarázta, mi történt azzal, ami egy ponton egy elit forgószárnyú haderő volt.

A legjobb Ka-52-eseket a háború elején lelőtték, miközben mélyen az ukrán vonalak mögé próbáltak behatolni. A kevésbé képzett legénység ma már könnyű célpontok az egyre merészebb ukrán légvédők számára.

„Összefoglalva, az orosz támadóhelikopterflottát kezdetben agresszív vadász-gyilkos bevetésekre használták az ukrán frontvonalak mögött, és viszonylag gyakoriak voltak az 50 kilométeres behatolási mélységben” – írta Justin Bronk, Nick Reynolds és Jack Watling végleges tanulmányuk az ukrán légiháború első hónapjairól.

„Az orosz taktika megváltozott március folyamán, és egyre ritkábban fordultak elő a behatoló bevetések” – tette hozzá Bronk, Reynolds és Watling. "Ennek az óvatos hozzáállásnak ellenére továbbra is rendszeresen lelövik őket."

Papíron a Ka-52 az egyik legjobb támadóhelikopter a világon. A többi fő orosz fegyvertípusnál, a Mil Mi-24-nél és a Mil Mi-28-nál jobb optikájával, éjjellátó berendezéseivel és precíziós rakétáival a Ka-52 kezdetben szakember volt. Az orosz légierő a típust a különleges műveleti erők támogatására rendelte, különösen éjszaka.

A Ka-52-es legénység kiváló kiképzése – a kommandós hadműveletek előfeltétele – felbecsülhetetlen értékűvé tette őket az orosz tervezők számára az ukrajnai invázió első heteiben, amikor a véletlenül felkészült orosz dandárok átszálltak az ukrajnai határon, és Kijev felé vették az irányt. A cél: az ukrán kormány megsemmisítése és az ukrán fegyveres erők megadására kényszerítése.

Az orosz brigádok mélyen az ukrán vonalak mögött találták magukat. Megszakadt a kommunikációjuk. A logisztikájuk roppant. A Kreml erősen a Ka-52-esekre támaszkodott, hogy támogassa a csapatokat egy kockázatos haditerv vérző szélén.

"A Kijevért vívott csata alatt Mi-24 és Mi-28 fegyverek működtek a Ka-52 mellett éjjel és nappal is vadász-gyilkos szerepben" - írta a RUSI csapata. "Azonban a Ka-52-es flotta jellemzően éjszakai műveleteket hajt végre a kiváló éjjellátó berendezéseik miatt."

Az ukránok mindent eldobtak, amijük volt a Ka-52-eseknél és más orosz helikoptereknél, páncéltörő rakétákkal eltalálva, sőt tüzérséggel és drónokkal a földön is felrobbantották őket. De az ukránok több ezer rövid hatótávolságú, infravörös vezérlésű, ember által hordozható légvédelmi rendszere – köztük az amerikai gyártmányú Stingerek – ölte meg a legtöbb Ka-52-es legénységet.

"Az orosz helikopterek (és merevszárnyú támadórepülőgépek) védelmi segédeszköz-készletei, amelyek rakéta megközelítési figyelmeztető érzékelőket és ellenintézkedéseket adagoló programokat kombinálnak, meglehetősen jól működtek a konfliktus során, és sikerült sok beérkező rakétát elcsábítani" - írták a RUSI elemzői. "Azonban a behatoló bevetések során rájuk lőtt MANPADS-ek óriási száma biztosította, hogy továbbra is sok találatot szerezzenek."

Amikor áprilisban az orosz szárazföldi erők visszavonultak Kijev megyéből, a Ka-52 ezredek is ezt tették. A legjobb Ka-52-es legénység közül sokan meghaltak. A túlélők sokkal óvatosabbak lettek.

„A nappali műveletek során elszenvedett súlyos veszteségek, különösen a tapasztalt legénység körében, olyan dinamikát teremtettek, hogy az orosz rotációs legénység nagyon tétovázott áprilistól az ukrán frontvonalon való átjutáshoz” – írta Bronk, Reynolds és Watling. „A behatolási távolságok és a vadász-gyilkos bevetések száma gyorsan csökkenni kezdett az összes fegyveres flottában.”

A Ka-52 legénysége most két fő taktika mellett döntött. A Mi-24-es és Mi-28-as legénységhez hasonlóan gyakran lökdösnek irányítatlan rakétákat magas ballisztikus ívekben. A ballisztikus kilövés lehetővé teszi, hogy a legénység a frontvonal orosz oldalán maradjon, ahol a MANPADS fenyegetés valamivel kisebb.

De a ballisztikus támadás módszere vadul pontatlan. „Csak ahhoz, hogy a szabadban lévő ukrán erőket fedezékbe kényszerítsék, vagy a beásott egységeket a helyükön rögzítsék, amíg a hatások alábbhagynak” – írja le a módszert a RUSI tanulmánya.

A pontosabb alternatíva – a Vikhr páncéltörő rakéta több mérföldről való kilövése – szintén segít abban, hogy a Ka-52 legénysége a kapcsolati vonal biztonságosabb oldalán maradjon. De van egy hátránya.

A 90 kilós Vikhr egy „gerendalovas”. A Ka-52 legénységének néhány száz lábnyira kell lebegnie a talajtól, hat mérföldről lézersugarat kell kilőnie a célpontra, majd ki kell lőnie a rakétát, amely egészen a célpontig követi a lézert.

A probléma az, hogy a kilövő helikopter nem tud mozogni, amíg a rakéta el nem éri. És ez több tíz másodpercig is eltarthat – egy örökkévalóságig, amikor egyre képzettebb ukrán MANPADS-lövők vannak a közelben. Így a Ka-52 legénységét a mélybehatolási műveletek feladása után is folyamatosan lelövik.

Az orosz légierő még mindig van vagy 75 Ka-52-es. A tapasztalt legénység elvesztése jobban fájhat, mint a repülőgépváz-leírások. Évekbe telhet, amíg a légierő jó pótlást képez ki az Ukrajnában elpusztult Ka-52-es repülőknek.

De a szolgáltatás valószínűleg nem ajánlatunkra évek. Az ukránok, miután áprilisban kirúgták az oroszokat Kijev megyéből, és a nyáron megtorpantak az oroszokkal a kelet-ukrajnai Donbas régióban, idén ősszel ellentámadásba lendültek keleten és délen.

Az ukránok előretörnek. Az oroszok visszavonulnak. A háború jóval azelőtt véget érhet, hogy az orosz légierő újjáépítené legjobb támadóhelikopterezredeit.