A magas árak és a kockázatos hitel a régebbi használt autók felé terelheti a vásárlókat; Kereskedők, hitelezők állítsa be

A felszámolás során a régebbi használt autók az utolsó lehetőséggé válnak az alkura vágyó vásárlók és a másodlagos jelzáloghitel pontokat, mondták az elemzők.

Ezért az autókereskedőknek és a hitelezőknek együtt kell haladniuk a piaccal, el kell adniuk, illetve finanszírozniuk a megszokottnál régebbi használt autókat – olyan járműveket, amelyek finanszírozása a történelemben nehéz lehetett, kivéve a „vásárolj itt, fizess. itt” márkakereskedések, amelyek saját maguk készítik és szedik be magas kockázatú, magas kamatozású hiteleiket.

Például, Open Lending Corp.A texasi austini székhelyű szolgáltató, amelynek legnagyobb ügyfélszegmense a hitelszövetkezetek az autóhitelezés területén, nemrégiben kiterjesztette kínálatát akár 11 éves használt autókra is, a korábbi 9 éves plafon helyett. régi járművek.

„Az évek során azt láttuk, hogy a dolgok megváltoztak a piacon” – mondta Matt Roe, a vállalat bevételi igazgatója. Nyissa meg a Hitelezést, egy telefonos interjúban. "Az elmúlt néhány évben a finanszírozott járművek átlagéletkora meglehetősen drasztikusan megnőtt."

Szerint Experian Automotive, az ügyfelek a másodlagos jelzálogpiac kockázatos végén már majdnem kifogytak az új járművekből. Az Experian Automotive szerint 5.4 harmadik negyedévében az új gépjárművekre adott hiteleknek csak körülbelül 2022%-a származott 600-nál alacsonyabb hitelképességű hitelfelvevőknek.

2020 harmadik negyedévében, a járvány előtt és a folyamatban lévő számítógép-chip hiány7.8% volt az Experian Automotive szerint.

A másodlagos jelzáloghitellel rendelkező hitelfelvevők szintén veszítenek a használt gépjárművek hiteleiből. Magas új autó árak és a korlátozott választék elemzők szerint az új járművek közül sok kiemelt kockázatú ügyfelet újabb használt autókra hajtanak.

A név ellenére az Open Lending nem hitelező. Inkább analitikus lóerőt kínál a hitelezőknek a hiteldöntések meghozatalához, és nemteljesítési biztosítást ad hozzá, amely segít csökkenteni a kockázatot a magasabb kockázatú hitelszinteknél, mondta Roe.

És bár az Open Lending megnövelte a használt járművek maximális korát, amelyet hajlandó elősegíteni, ugyanakkor megtartotta a megengedett futásteljesítményt, és ez csökkenti a kockázatot is – mondta.

„Azt találtuk, hogy mindaddig, amíg a futásteljesítmény összhangban van a korábbi irányelvekkel, egy 11 éves autót 100,000 9 mérfölddel és egy 100,000 éves autót XNUMX XNUMX mérfölddel hasonlítunk össze, a mulasztás gyakoriságának kockázata ugyanaz. – mondta Roe. „Ragaszkodtunk a korábbi kilométer-irányelveinkhez.”