Íme a világ 22 legnépszerűbb utazási pontja „olcsó” repülőjegyekkel 2022-re

Tehát nem nyaralt hosszú távú célállomásra, mióta a Covid csaknem két éve először ütötte fel a fejét. Nagyon vágyik arra, hogy kiszálljon – a közelmúltbeli légiközlekedési zavarok ellenére –, és talán valóban sikerült bankra fizetnie azt a nyaralási pénzt, amelyet egyébként hónapokkal ezelőtt költött volna. Merre induljon?

Attól függően, hogy a legutóbbi járványhullám hogyan alakul, érdemes megfontolni azt a közel két tucat helyet világszerte, amelyeket a Scott's Cheap Flights utazási webhely ajánl a „22 olcsó úti cél 2022-ben” listáján. Ennek az az oka, hogy az oldal szakértői azt mondják, eléggé biztosak abban, hogy az elkövetkező évben is lesznek repülőjegy-ajánlatok ezekre a desztinációkra.

Akár az új útvonalaknak, akár az őket kiszolgáló új fuvarozóknak, akár egyszerűen a mindennapi alacsony viteldíjaknak köszönhetően, az oldal szerint ez a 22 város, állam, régió és nemzet több pénzt hozhat a nyaralásáért 2022-ben – legalábbis az Ön számára. repülési. Végül is nem minden úti cél olcsó, ha egyéb kiadásokról van szó.

További információk a Personal Finance-től:
Ahová az amerikaiak utazni akarnak, és nem annyira
A buszjáratok prémium szolgáltatásokkal igyekeznek vonzani az óvatos utasokat
A 10 leginkább alulértékelt amerikai nemzeti park

A Scott's Cheap Flights csak olyan célpontokat tartalmazott, amelyek már nyitva állnak a látogatók előtt, vagy várhatóan az idei év második fele előtt nyitnak újra.

Nem meglepő, hogy az egyesült államokbeli és kanadai célpontok repülőjegyei a legolcsóbbak a listán, a Csendes-óceán északnyugati régiójával az élen, köszönhetően a mindössze 105 dolláros átlagos oda-vissza útnak Seattle-be. Az első öt észak-amerikai helyet a második helyről az ötödikre zárja: Oklahoma City (182 USD), Charleston, Dél-Karolina (185 USD), Puerto Rico (240 USD San ​​Juan) és Alberta, Kanada (259 USD Calgary). átlagos oda-vissza viteldíjak.

Általánosságban elmondható, hogy a következő legolcsóbb repülőjegyek Közép-Amerikába és a Karib-térségbe, majd Európába és Ázsiába érhetők el, ezt követi Afrika, a Közel-Kelet és a Csendes-óceán déli része. A hátsó – de történelmileg még mindig szokatlanul megfizethető – Grönland felemelkedése, ahol az izlandi Reykjavikon átutazó utazók körülbelül 940 dolláros oda-vissza repülhetnek.

„Sok esetben az „olcsó” relatív fogalom – mondta Willis Orlando, a Scott's Cheap Flights vezető termékműveleti szakértője. „Néhány úti cél, például Grönland vagy Ghána, a rendkívül korlátozott kapacitás miatt egyszerűen megfizethetetlenül drága volt elérni, most pedig hirtelen elérhetőek.”

Orlando szerint a járvány gyökeresen megváltoztatta a légitársaságok kereslet-kínálat számítási módját, ami befolyásolta az árakat, és az üzleti célú útvonalakról a szabadidős utazások irányába való elmozdulás figyelhető meg. „Tehát bár a légitársaságok korábban nem találták jövedelmezőnek, hogy extra gépeket helyezzenek el távoli szabadidős célpontokra, vagy olyan légitársaságokkal társuljanak, amelyek ezeket az útvonalakat üzemeltetik (mint Grönland esetében), ma már másként gondolkodnak. ," ő mondta.

Orlando hozzátette, hogy a fuvarozók egyes repülőgépeket olyan egykor megbízható üzleti útvonalakról húznak le, mint Tokió, Frankfurt és Chicago, és olyan helyekre repítik őket, mint a Maldív-szigetek, Hawaii és Grönland.

Ennek ellenére még ebben az évben elkaphat egy 185 dolláros oda-vissza repülőjegyet Charlestonba, de az odalátogatás nem biztos, hogy olcsó. A bájos antebellum tengerparti város legkívánatosabb részein található szállodák például hírhedten magasak lehetnek. A Budgetyourtrip.com utazási weboldal arról számol be, hogy az átlagos éjszakai szállodai ár 144 dollár, az egyhetes tartózkodás pedig 1,901 dollárba kerül.

„Mindannyian tudjuk, miért drágák a szállodák jelenleg a legnépszerűbb szabadidős célpontok némelyikében” – mondta Orlando. „Egy adott desztinációban csak ilyen gyorsan nőhet a szállodai szobák/szálláshelyek száma (szobákat kell építeni, apartmanokat nyaralókká alakítani stb.)” Ahogy nő a kereslet, úgy nőnek a szállodai és egyéb árak is.

A légitársaságok azonban észreveszik a fogyasztói érdeklődést, és gyorsan növelik a kapacitást, ami gyakran csökkenti a repülőjegyeket – mondta. „Ez az oka annak, hogy bár az elmúlt hónapokban azt tapasztaltuk, hogy Miami szállodáinak árai elérik és meghaladják a járvány előtti csúcsokat, az ország több tucat városából induló nagyobb légitársaságok nonstop, oda-vissza járatai még mindig folyamatosan 100 dollár alá süllyednek.”

De mi a helyzet a jelenlegi rendetlenséggel a repülőtereken? Óvakodniuk kell a leendő szórólapozóknak attól, hogy ráugorjanak ezekre a látszólagos ajánlatokra? Orlando rámutat, hogy történelmi szempontból a törlések száma – bár „drámai” – nem magas. „A járvány előtti időszakhoz képest a járattörlések valójában nem növekedtek” – mondta. „2019-ben az amerikai járatok 1.6%-át törölték – 2021-ben ez a szám 1.5% volt.” 

Orlando azt is megjegyezte, hogy a bizonytalanság „része” a járványkorszak utazásainak. „A legjobb, amit az emberek tehetnek, ha proaktívak, felkészültek és éberek” – mondta, gyakran ellenőrzi a járatok állapotának frissítéseit, letölti a légitársasági alkalmazásokat az átfoglalás megkönnyítése érdekében, és megismerte a célállomási dokumentáció követelményeit és a légi utasok jogait. Ha jelentős késésről vagy lemondásról van szó, "az utasok jogosultak a teljes visszatérítésre az eredeti fizetési módban, ha úgy döntenek, hogy nem utaznak" - tette hozzá.

"Az összes nagyobb amerikai légitársaság továbbra is elengedi az alap turista osztály feletti jegyek átváltási díját" - mondta Orlando. "Tehát ha ideges vagy, okosan jársz, ha átváltási díj nélkül foglalsz jegyet – így ha a dolgok kezdenek szőrösnek tűnni, büntetés fizetése nélkül elhalaszthatod az utazást."