Itt vannak a lehetőségek az Egyesült Államok és Kína számára, hogy együtt dolgozzanak

Biden és Hszi Csin-ping elnök egy háromórás beszélgetésen, amelynek célja az Egyesült Államok és Kína közötti növekvő feszültség leküzdése volt, hétfőn a G20 bali csúcstalálkozója előtt megvitatta eltérő prioritásait és perspektíváit. A vezetők egyeztetett hogy együtt dolgozzanak néhány transznacionális kihíváson.

Biden a találkozó után kijelentette, hogy a világ azt várja a két országtól, hogy „tudjon együtt dolgozni”. És a kínai külügyminisztérium szóvivője, Hua Chunying mondott a Twitteren: „Kína és az Egyesült Államok sikerei lehetőséget jelentenek egymás számára, nem pedig kihívásokat.”

Íme néhány olyan lehetőség a kereskedelmi és ellátási láncok körül, amelyek mindkét ország számára jót tennének az együttműködésben.

Az állategészségügy és az élelmiszer-ellátási láncXCN2

A két vezető által említett területek egyike az élelmezésbiztonság volt. Ahogy a kínai és az amerikai kutatók együtt dolgoztak a Covid-19-re adott kezdeti válaszadáson, mindannyiunk számára előnyös lenne az állategészségügy terén folytatott széles körű együttműködés.

A világ jelentős veszteségeket szenvedett el az élelmiszer-ellátási láncokban a vírusfertőzések miatt. A Covid-19 világjárvány előtt afrikai sertéspestis megjelent a kínai Liaoning tartományban 2018-ban, majd az egész országra terjedt. Ez a rendkívül fertőző betegség sertések millióinak leselejtezéséhez vezetett, megtizedelve a kínai állományt. A sertéshústermelés meredek csökkenése és az árak jelentős ugrása következett. A vírus azóta hat kontinensre terjedt el, és továbbra is komoly gondot okoz az amerikai sertéshúsipar számára.

Hasonlóképpen, a magas patogenitású madárinfluenza pusztító hatása a baromfi- és tojásárakra világszerte.HPAI) vírus – a H1N1 törzse – közvetlenül a hálaadás napja előtt megemelte a pulyka árakat az Egyesült Államokban. Az Egyesült Államok és Kína együttműködhetne a gyógymódok kutatásában, hatékony oltóanyagok kifejlesztésében, vagy megoszthatná a biológiai biztonsági intézkedéseket és gyakorlatokat e fontos élelmiszerkészletek védelmében.

A kutatási oldalon a tudósok már tudják, hogyan kell együtt dolgozni. Ez egy lehetőség a kormányok számára, hogy elősegítsék a koordinációt a globális közjó érdekében.

A nemzetközi utazók Kínába való hozzáférésének javítása

Bármennyire is rosszá vált Kína és az Egyesült Államok viszonya, a Csendes-óceánon átívelő kereskedelmi sáv továbbra is a legfontosabb a világon. Az Egyesült Államok még mindig hatalmas piac a kínai előállítású termékek számára, és Kína még mindig sok mindent importál az Egyesült Államokból

Miközben az országok versenyeznek, még mindig jobban függenek egymástól, mint azt a legtöbb ember értékelné, legyen szó Kínának az amerikai gabona-, energia- és biotechnológiai termékek iránti igényéről, vagy Amerika étvágyáról a mikrohullámú sütők, iPhone-ok, számítógép-monitorok és számtalan egyéb fogyasztói termék iránt.

A kormányok együtt dolgozhatnának azon, hogy miként engedjék meg amerikai és más külföldi üzletemberek számára, hogy gyárakat és beszállítókat látogassanak, és ne legyenek kitéve kiszámíthatatlan őrizetbe vételnek. Ha Kína fenn akarja tartani a karanténpolitikáját, az az ő döntése. De gyakran a kiszámíthatatlan bezárástól való félelem tartja távol az embereket.

Ilyen körülmények között garantálja a biztonságos kiutazást az országból, és ez segít az üzleti kapcsolatok helyreállításában. Ez mindenkinek az érdeke.

Logisztika és dekarbonizáció

Az Egyesült Államok és Kína már együtt dolgozik a Nemzetközi Tengerészeti Szervezetben (IMO), amely a tengeri szállítás szabályozása és szén-dioxid-mentesítése terén folytatott kiterjedt együttműködés eszközeként szolgál. összhangban új IMO A 1. január 2023-jén életbe lépő rendeletek értelmében az országok egyeztethetnek a cseppfolyósított földgáz (LNG) bunkerezési infrastruktúrájának kiépítéséről.

A nagy globális hajózási társaságok közül többen nagy fogadásokat kötöttek az LNG-re, mint alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátású átmeneti üzemanyagra hidrogénre vagy hidrogénszármazékokra, és Kína már nagy érdeklődést mutatott LNG-tüzelésű hajók és kikötői létesítmények építése iránt. Az Egyesült Államok jelenleg a világ legnagyobb LNG-exportőre. Itt kellene némi teret biztosítani a széles körű együttműködésnek, ami mindenki érdeke.

Valószínűleg van egy középút is, amelyben az Egyesült Államok segíthetne tárgyalni a tengeri kereskedelemről és a tengeri automatikus azonosító rendszerhez (AIS) való nyilvános hozzáférésről Kína tengerparti vizein. Az AIS egy transzponderrendszer, amely helyinformációkat biztosít a hajókon; a rendszert az IMO tartja karban. Eredetileg azért fejlesztették ki, hogy segítsen elkerülni a hajók ütközését, és támogassa a mentési erőfeszítéseket tengeri katasztrófa esetén. Az AIS értékes eszközzé vált a tengeri torlódások nyomon követésére a kikötők körül világszerte, és jobb láthatóságot biztosít az ellátási láncok számára.

A kínai kormány aggodalmát fejezte ki amiatt, hogy mit árulhatnak el az AIS-adatok zárolt nyilvános hozzáférés 2021-ben. De részletesebb hírszerzési információ valószínűleg műholdakon keresztül érhető el. Összehasonlításképpen: még a szigorú európai általános adatvédelmi rendelet (GDPR) sem korlátozza az AIS használatát. Ez kiváló alkalom lehet egy új beszélgetésre.

Ezek olyan kis területek, ahol az országok együttműködhetnének, és nem lázítanák fel a sólymokat a Csendes-óceán mindkét oldalán. Ha olyan területeket találunk, amelyek előnyösek lehetnek, az bizalomépítő lehet egy konstruktívabb kapcsolat felé vezető úton.