Évente félmillió haláleset megelőzhető lenne ezekkel a közlekedésbiztonsági javításokkal – derül ki a tanulmányból

Topline

Évente több mint félmillió haláleset előzhető meg, ha az emberek sisakot és biztonsági övet viselnek, betartják a sebességkorlátozásokat, és ne vezessen ittasan egy új tanulmány szerint, mivel a kutatók szerint az elmúlt években sok kormány nem helyezte előtérbe a közlekedésbiztonság fokozását. .

Főbb tények

Évente 25 országban a közúti halálesetek 40-185%-a megelőzhető lenne a gyorshajtás, az ittas vezetés, valamint a sisak és a biztonsági öv viselésének megcélzásával – becslések szerint a szakértők által lektorált tanulmányok szisztematikus irodalmi áttekintése alapján.

A legtöbb halálesetet – évente több mint 340,0000 120,000-et – a kutatók becslése szerint a sebességtúllépés elleni küzdelem – például az infrastruktúra fejlesztése vagy az elektronikus sebességszabályozás – megmentené, míg a motoros sisak és a biztonsági öv viselésére vonatkozó szabályok betartatása több mint XNUMX XNUMX halálos áldozatot előzhetne meg.

Az Egyesült Államokban évente körülbelül 43,000 XNUMX életet lehetne megmenteni, ha mind a négy tényezőt megcélozzák, a lap szerint minden évben sorozat számában megjelent tanulmányok közül Gerely szerdán a közlekedésbiztonságra fókuszált.

A közlekedési halálesetek többsége megelőzhető, Dr. Adnan Hyder, a tanulmánysorozat koordinátora és a George Washington Egyetem Milken Institute Közegészségügyi Iskolájának globális egészségtudományi professzora nyilatkozata szerint a halálesetek száma évről évre növekszik az alacsony jövedelmű országokban. miközben „a magas jövedelmű országokban lelassult a haladás az elmúlt évtizedben”.

Nagy szám

Közel 1.4 millió. Évente ennyien halnak meg közlekedési sérülések következtében, miközben évente 50 millióan sérülnek meg. A halálesetek több mint 90%-a alacsony és közepes jövedelmű országokban következik be.

Fontos ajánlat

„Globális szinten sok sikert ért el a közúti biztonság terén, beleértve az [Egyesült Nemzetek] Fenntartható Fejlődési Céljaiba való felvételét is, de a retorika még nem hozott eredményeket a gyakorlatban” – a sorozat társszerzője, Dr. Margie Peden, a sorozat vezetője. az Egyesült Királyságban működő George Institute for Global Health Globális Sérülési Programja – áll a közleményben. „A közúti közlekedési sérülések és halálesetek számának valódi, tartós csökkenése csak akkor fog bekövetkezni, ha a hatékony beavatkozások végrehajtására és az összehangolt országos fellépésre összpontosítunk.”

Fő háttér

A közúti balesetek a vezető halálokok világszerte az 5–29 évesek körében, miközben az alacsony és közepes jövedelmű országokban a legtöbb a közúti balesetekből eredő halálesetek és sérülések száma, amelyek száma folyamatosan növekszik. Az Egyesült Államokban 2021-ben a közlekedési halálesetek száma elérte a legnagyobb 15 év alatt több mint 42,000 ezren haltak meg gépjármű-balesetekben, ami 10%-os emelkedés 2020-hoz képest. Az Egyesült Nemzetek Szervezetének tagjai 2015-ben fogadott több mint egy tucat fenntartható fejlesztési cél az emberek életének javítása érdekében világszerte, beleértve a közlekedési és sérüléses halálesetek felére csökkentését 2030-ra, de a világot „nagyon fenyegeti” annak a veszélye, hogy nem éri el ezt a célt – állítják a sorozat egyik kutatói. tanulmányok vitatták. Felvetették, hogy a kormányok számára nehezebb lehet elérni ezt a célt, mivel a Covid-19 világjárvány közepette át kellett helyezniük prioritásaikat. A kutatók azzal érveltek, hogy a kormányoknak az alkoholfogyasztás alsó korhatárára, a biztonsági övre és a bukósisakra vonatkozó törvényekre, a gyorshajtási törvények betartatására és az új vezetők véralkoholszintjének csökkentésére kellene összpontosítaniuk, amelyek mindegyike bizonyítottan megelőzi a közlekedési haláleseteket.

További olvasnivalók

A 2021-es közlekedési balesetek száma az elmúlt 15 év legmagasabb szintjét érte el (Forbes)