Egy General Motors tábla látható egy eseményen 25. január 2022-én a michigani Lansingben. – A General Motors 4,000 új munkahelyet teremt és 1,000-et megtart, és jelentősen növeli az akkumulátorcellák és az elektromos teherautó gyártási kapacitását.
Jeff Kowalsky | AFP | Getty Images
DETROIT – A General Motors részvényei zuhantak a keddi kereskedés elején, és szeptember óta a mélyponton nyitottak, miután a Morgan Stanley leminősítette a cég részvényeit.
A detroiti autógyártó 2022-es útmutatása „jóval elmaradt az előrejelzésünktől” – írta Adam Jonas, a Morgan Stanley vezető autóipari elemzője egy befektetői feljegyzésében, és a részvényeket a túlsúlyról azonos súlyra csökkentette. Felhívta a figyelmet arra is, hogy a GM milyen ütemben tér át az elektromos járművekre, mivel a bank 12 hónapos árfolyamcélját a GM részvényeire vonatkozóan 55 dollárról 75 dollárra csökkentette, ami 8.5%-os emelkedés a hétfői záróárhoz képest.
Jonas a koronavírus-járvány 2020 eleji kitörése óta a Morgan Stanley „legjelentősebb becslésének” nevezte a GM-re vonatkozó leminősítést.
"Tisztában vagyunk azzal, hogy a GM-árcélunkban elért 20 dolláros csökkentés jelentős, és párosul azzal, amiről úgy gondoljuk, hogy "narratív változás" kilátásainkban korábbi befektetési tézisünkhöz képest" - írta Jonas.
A GM részvényei a keddi korai kereskedés során körülbelül 5.5%-kal estek 48 dollár alá, ami 29%-os csökkenést jelent az 52 hetes, január 67.21-i 5 dolláros részvényenkénti csúcshoz képest. A részvény 52 hetes mélypontja 47.07 dollár részvényenként.
A GM 2022-es előrejelzése 13 és 15 milliárd dollár közötti üzemi nyereséget, azaz 6.25 és 7.25 dollár részvényenkénti nyereséget, valamint 9.4 és 10.8 milliárd dollár közötti nettó bevételt tartalmaz.
A Morgan Stanley's módosította a GM részvényenkénti nyereségére vonatkozó előrejelzését: 6.64 dollár, ami nagyjából 11%-os csökkentést jelent a korábbi 7.49 dolláros előrejelzéséhez képest.
Jonas elmondta, bár a GM-nek „nagy tervei vannak” az új elektromos járműsorával kapcsolatban, „abszolút és relatív alapon nagyobb a végrehajtási kockázat, mint azt korábban hittük”. Ez az elektromos járművek vártnál lassabb felfutását eredményezheti Észak-Amerikában.
A GM 400,000-ben és 2022-ban Észak-Amerikában 2023 1 darab elektromos jármű eladását tűzi ki célul, és 2025-re több mint XNUMX millió darabos gyártási kapacitást tesz lehetővé Kínában és Észak-Amerikában.
A Morgan Stanley korábban azt jósolta, hogy a GM idén 114,000 600,000 elektromos autót ad el világszerte, 2025-ben pedig XNUMX XNUMX-et, kivéve a Wulinggal közös kínai vegyesvállalatot, amely egy kis elektromos autót ad el ezen a piacon.
Jonas arra ösztönözte a vállalatot, hogy az Ultium akkumulátorral, elektromos járművekkel és az autonóm vezetési műveletekkel válassza le az autógyártó többi tagját, amit Mary Barra vezérigazgató határozottan visszautasított.
Jonas a leminősítés okaként a Barra „One GM” stratégiáját és a Cruise autonóm járműegység kereskedelmi forgalomba hozatalának vártnál lassabb felfutását is említette.
A GM részvényei körülbelül 14%-ot estek 2021-ben.
- CNBC-k Michael Bloom hozzájárult ehhez a jelentéshez.
Forrás: https://www.cnbc.com/2022/02/08/gm-shares-slide-after-morgan-stanley-downgrade-on-evs-2022-guidance.html