A GM bemutatja az új GMC Canyon prémium középkategóriás hangszedőt, 40,000 XNUMX dolláros áron

DETROIT - General Motors Csütörtökön bemutatta az újratervezett GMC Canyont, mint a jelenlegi közepes méretű pickupnál prémium ajánlatot, beleértve az új off-road AT4X modellt, amely bővíti a jármű ártartományát.

Az új AT4X modell terepjáró alkatrészekkel, valamint egyedi belső és külső stílussal rendelkezik. Egy szabványos AT4 off-road pickup, egy prémium Denali modell és egy belépő szintű Elevation berendezés mellett jelenik meg, amely körülbelül 40,000 4 dollártól kezdődik. A vállalat a gyártás első évében egy korlátozott „AT1X Edition 63,350” járművet is kínál, 50,000 XNUMX dolláros áron. A jelenlegi modell induló ára XNUMX XNUMX dollár körül van.

Az elfojtott kereslet és a rekordmagas árak közepette az autógyártók több terep- és teljesítményváltozatot adnak kínálatukhoz, hogy növeljék haszonkulcsukat, mielőtt jobban áttérnének az elektromos járművekre, amelyek nagy teljesítményt nyújtanak, de alacsonyabb haszonkulcsokkal rendelkeznek, mint a gázüzeműek. járművek.

A GM 4 végén kezdte el kínálni az AT2018-es járműveket teljes méretű Sierra pickupjával. a teljes GMC-kínálatra bővült. A tisztviselők szerint jelenleg az AT4 adja a Canyon eladásainak körülbelül egyharmadát.

A Canyon a közelmúltban bemutatott Chevrolet Colorado középkategóriás pickup testvérjárműve, de a cég nagyban különböztette meg az új járművek kialakítását. Mindazonáltal mindkét hangszedő ugyanazt a platformot és „csontokat” osztja meg, és kizárólag egy 2.7 ​​literes négyhengeres motor hajtja őket, amely akár 310 lóerőt és 430 font forgatónyomatékot produkál.

A GM várhatóan a jövő év elején kezdi meg a 2023-as Canyon gyártását, az AT4X modellek pedig 2023 tavaszán kezdődnek. A GM csütörtökön nyitotta meg a foglalásokat a 2023-as GMC Canyon AT4X Edition 1-re.

Minden 2023-as kanyon magasabb és szélesebb, mint a jelenlegi generáció. Hosszabb is, de nagyjából ugyanolyan belső teret kínál, mint a jelenlegi jármű. Az új dizájn agresszívebb, mint a korábbi modell, beleértve a nagy téglalap alakú hűtőrácsot és a márkára jellemző C-alakú első lámpák új iterációját.

A közepes méretű kisteherautók fontosak az autógyártó számára, de eladásaik jóval alacsonyabbak, mint a GM nagyobb, teljes méretű pickupjai. Például a GMC csak körülbelül 13,700 70,000 Canyont adott el az idei év első felében, szemben az akkori több mint XNUMX XNUMX Sierra könnyű pickuppal.

A GM amerikai eladásai visszaestek mintegy 18%-kal a második negyedévben mivel a globális autóipar továbbra is az ellátási lánc problémáival küzd, beleértve a félvezető chipek hiányát.

Forrás: https://www.cnbc.com/2022/08/11/gm-reveals-new-gmc-canyon-premium-midsize-pickup-starting-at-40000.html