A GM önkéntes kivásárlásokat kínál az Egyesült Államokban dolgozó munkavállalóknak, 1.5 milliárd dolláros költséggel

General Motors (GM) kétmilliárd dolláros költségmegtakarítási tervét fekteti le, és ennek nagy része a munkaerő-csökkentés lesz.

„Ez az önkéntes program lehetőséget kínál a jogosult munkavállalóknak pályamódosításra vagy korábbi nyugdíjba vonulásra. Három csomagot kínálunk szint és szolgáltatás alapján a cégnek. Erősen bátorítjuk az alkalmazottakat, hogy fontolják meg a programot” – mondta a GM szóvivője a Yahoo Finance-nek küldött nyilatkozatában. „A strukturált költségek tartós csökkentésével javíthatjuk a járművek jövedelmezőségét, és ügyesek maradhatunk az egyre erősödő versenypiacon.”

A GM felajánlja ezeket a kivásárlásokat minden egyesült államokbeli alkalmazottnak, aki legalább öt éve a vállalatnál dolgozik, valamint a legalább két év szolgálatot teljesítő globális vezetőknek. Az ajánlatot igénybe vevő alkalmazottak egyhavi fizetést kapnak a vállalatnál eltöltött minden év után (legfeljebb 12 hónapig), a COBRA egészségbiztosítással együtt. A csomagot igénybe vevő vezetők alapbért, ösztönzőket, COBRA fedezetet kapnak, és hozzáférhetnek az outplacement szolgáltatásokhoz.

Egy 8-K bejelentést nyújtott be a GM Csütörtökön az autógyártó azt állítja, hogy várhatóan 1.5 milliárd dollár adózás előtti díjat, és legfeljebb 300 millió dollár adózás előtti, nem készpénzes nyugdíjcsökkentési díjat számítanak fel. A GM szerint a vádak többsége valószínűleg 2023 első felében merül fel.

A GM azt állítja, hogy ezt az önkéntes szétválasztási programot (VSP) azért hozta létre, hogy „gyorsítsa a fix költségek csökkentésére irányuló erőfeszítéseket”, amelyek többek között olyan erőfeszítéseket foglalnak magukban, mint a járművek összetettségének csökkentése, a gázüzemű autók és a jövőbeli elektromos járművek közötti megosztott alrendszerek használatának kiterjesztése, valamint a diszkrecionális kiadások csökkentése. dolgokat.

Csak néhány hete indította el a GM teljesítményalapú leépítések, amelyről a vállalat egyértelműen kijelentette, hogy nem jelent elbocsátást, 500 fizetett alkalmazott esetében, ami a GM 1 81,000 globális béres munkaerőjének kevesebb mint XNUMX%-a.

Ez a GM jelentése után történt erős negyedik negyedéves nyereség, amit a rekordbevétel vezérel. Akkoriban a GM határozottan kitartott amellett, hogy az elbocsátásokat nem fontolgatják.

A történet folytatódik

„Egyértelművé akarom tenni, hogy nem veszünk fontolóra semmilyen elbocsátást ennek a [2 milliárd dolláros költségmegtakarításnak] részeként. Lemorzsolással és célzott munkaerő-felvétellel fogjuk kezelni a létszámot prioritásaink szerint, de ügyelve arra, hogy figyelemmel kísérjük a költségeket, hogy ha mégis olyan helyzetbe kerülnénk, amikor az árak gyengülnek, vagy ha lágyságot látunk a fogyasztóban, akkor jobban reagáljunk. gyorsan” – mondta Paul Jacobson, a GM pénzügyi igazgatója interjú a Yahoo Finance-szel a GM negyedik negyedéves eredményhirdetését követően.

Abban az időben a GM ragaszkodott ahhoz, hogy ne tervezzen leépítéseket, anomáliának számított az akkori iparág egészét tekintve. Ford kijelentette, hogy így lesz Európában 3,800 dolgozót bocsátanak el költségcsökkentési tervének részeként, és a Stellantis üresjáratban tartotta Jeep Cherokee üzemét Belvidere-ben, NJ, 1,350 gyári munkást végleg elbocsátva március 1-jétől.

Csütörtökön a déli kereskedésben a GM-részvények lejjebb kerültek.

-

Pras Subramanian a Yahoo Finance újságírója. Követheted őt Twitter és Instagram.

Olvassa el a Yahoo Finance legfrissebb pénzügyi és üzleti híreit

Töltse le a Yahoo Finance alkalmazást Apple or Android

Kövesse a Yahoo Finance alkalmazást Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedInés Youtube