Travis Katz, a BrightDrop vezérigazgatója azt mondja, hogy „fel van töltve” 2023 és a General Motors 1-ban az elektromos járművek egység bevétele meghaladhatja az 2023 milliárd dollárt.
A bejelentés a General Motorshoz kötődik befektetői nap Csütörtökön ez az első alkalom, hogy a BrightDrop nyilvánosságra hozza a bevételi számokat. A cég nem tett közzé bevételi adatokat 2021-ben, az indulás évében vagy a jelenlegi évben.
„Amit látunk, az hihetetlenül nagy kereslet” – mondta Katz a CNBC-nek. „Ez nem csak a környezet vagy a bolygó megmentéséről szól. Ez pénzt takarít meg a cégeknek. Részben ezért látunk ekkora érdeklődést még a sok gazdasági bizonytalanság közepette is.”
A BrightDrop becslése szerint az egyik teljesen elektromos Zevo kisteherautó üzemeltetése körülbelül 10,000 25,000 dollárba kerül, mint egy hasonló belső égésű motoros járműé. A cégnek XNUMX XNUMX fenntartása és szándéknyilatkozata van nagy flottaüzemeltetők, beleértve Walmart, FedEx és a Verizon.
Brightdrop EV600 furgon
Forrás: Brightdrop
A FedEx és a Kroger teszteli a BrightDrop Trace E-carts használatát is, amelyek motoros raklapok, amelyek csomagok vagy élelmiszerek kiszállítására használhatók.
„Ezek a nagyvállalatok mindegyike kötelezettséget vállalt ügyfeleik, részvényeseik felé, hogy megkezdik szén-dioxid-kibocsátásuk megszüntetését. Sokan elkötelezték magukat a 2035-re vagy 2040-re kitűzött nulla kibocsátási célok mellett. Tehát valóban segítséget keresnek, mi pedig segíteni fogunk a világ legnagyobb vállalatainak e célok elérésében” – mondta Katz.
A BrightDrop arra is számít, hogy az inflációcsökkentési törvényben szereplő 30,000 XNUMX dolláros adójóváírás a kereskedelmi elektromos járművekre korlátozza a jövőbeli eladásokat. Decemberben gyárat nyit Kanadában.
A GM a befektetői napján azt mondta elvárja, hogy az elektromos járművek ugyanolyan nyereségesek legyenek mint a hagyományos autók 2025-re, évekkel a tervezetthez képest.
„A váltás gazdaságossága soha nem volt jobb” – mondta Katz. „Azt halljuk, amikor kettős erővel kell szembenézni: az éghajlati célokat elérni, és a pénzt megtakarítani, ez mindenki számára előnyös. Decemberben megkezdjük ezeknek a kisteherautóknak a nagyszabású gyártását, majd onnantól kezdve nagyon gyorsan felfutunk azzal a céllal, hogy 50,000-re 2025 XNUMX darabot állítsunk elő ebből a létesítményből.”
Katz elmondta, hogy a BrightDrop továbbra is a GM részeként fog működni, annak ellenére, hogy székhelye a Szilícium-völgyben található, és nem tervezik az elektromos járművek gyártójának külön vállalattá válását.
Source: https://www.cnbc.com/2022/11/17/gm-ev-unit-brightdrop-forecasts-1-billion-in-2023-revenue.html