Lim Kok Thay malajziai milliárdos német tengerjáró hajóépítő cég csődbejelentése

Az MV Werften – a Lim Kok Thay maláj milliárdos, a Genting Hong Kong által irányított német tengerjáró hajó-építő – csődöt jelentett, miután nem sikerült megállapodnia a német kormánnyal a cég által a Genting Hong Kong számára építtetett mega tengerjáró hajó további finanszírozásáról. .

Miközben az utazási ágazat a Covid-19 világjárvány elhúzódó hatásával küszködött, a Genting Hong Kong további finanszírozást keresett a 342 méter hosszú, Global Dream névre keresztelt tengerjáró hajó építésének befejezéséhez, amely akár 9,500 utas befogadására is alkalmas. Míg 2021 júniusában megállapodásokat kötöttek a hitelezőkkel, az Euler Hermes, a német kormány exporthitel-biztosítási ügynöksége megtagadta a finanszírozási keret biztosítási fedezetének megerősítését, megakadályozva ezzel a hitelezőket abban, hogy decemberben folyósítsák a kölcsönt - közölte a Star Cruises üzemeltetője egy szabályozási nyilatkozatban bejelentés hétfőn.

„A vállalat tudomásul veszi, hogy az Euler Hermes elutasítása az Euler Hermes felkérésére készült, a csoport öt évre vonatkozó kilátásainak üzleti áttekintésén alapul, amely a csoportot érintő különféle stresszforgatókönyveket is figyelembe vett, beleértve az üzleti tevékenységek tartós és tartós csökkentését. a Covid-19 következménye” – mondta Genting Hong Kong. Egy ilyen üzleti felülvizsgálat nem volt előfeltétele az Euler Hermes finanszírozási megállapodás szerinti biztosítási fedezetének – tette hozzá.

Mivel az Euler Hermes megtagadta a biztosítási fedezetet, és a német kormány a finanszírozási keretet új finanszírozási javaslattal váltotta fel, amely további feltételeket szab, a Genting Hong Kong közölte, hogy egysége, az MV Werften hétfőn fizetésképtelenségi eljárást nyújtott be a német bíróságokhoz.

A német kormány Gentinget tette felelőssé a tengerjáró hajóépítő cég összeomlásáért, ami mintegy 2,000 munkahelyet veszélyeztet. Az MV Werften tulajdonosai elutasították a segélyajánlatot – idézte Robert Habeck gazdasági minisztert a Bloomberg e-mailben elküldött közleményében.

A fizetésképtelenségi bejelentés kereszt-nemteljesítési eseményeket vált ki a Genting-csoport finanszírozási megállapodásai alapján, amelyek össztőkeösszege 2.78 milliárd dollár – közölte a vállalat.

"A vállalat úgy ítéli meg, hogy minden ésszerű erőfeszítést kimerített ahhoz, hogy a finanszírozási megállapodásai alapján tárgyaljon az érintett partnerekkel" - mondta Genting Hong Kong. „Ha a csoport továbbra sem tud eleget tenni az adósságok esedékes visszafizetésére vonatkozó kötelezettségének, vagy nem tud megállapodni az érintett hitelezőivel kölcsönei megújításáról vagy meghosszabbításáról, vagy bármilyen kapcsolódó alternatív megállapodásról, akkor ennek jelentős negatív hatása lehet a csoport üzletére. , kilátások, pénzügyi helyzet és működési eredmények.”

Genting Hong Kong közölte, hogy igazgatótanácsa tárgyal a lehetséges finanszírozási lehetőségekről bankárjaival, részvényeseivel és partnereivel a Dream Cruises Holdingban, amely a társaság teljes tulajdonú leányvállalata.

A járvány felforgatta az idegenforgalmi ágazatot, mivel a kormányok szerte a világon korlátozásokat vezettek be és korlátozták az utazást a vírus terjedésének megfékezése érdekében. Míg a szabadidős utazások piacán a fellendülés és a megcsappant kereslet korai jelei mutatkoznak, az Omicron variáns által okozott Covid-19 fertőzések újbóli megugrása közepette bizonytalanságok uralkodnak.

A járvány elhúzódó hatása elmélyítette Genting Hongkong veszteségeit, amelyek 743 első felében megháromszorozódnak, 2021 millió dollárra nőttek az előző évi 238 millió dollárról.

A körutazásokon kívül Limnek részesedése van Szingapúrban, Malajziában, a Fülöp-szigeteken és az Egyesült Államokban található kaszinóüdülőkben. 2.6 milliárd dolláros nettó vagyonával a 11. helyen áll a júniusban közzétett Malajzia 50 leggazdagabb listáján.