A General Motors (GM) eladásai 4 negyedik negyedévében

DETROIT - General Motors visszakövetelte amerikai eladási koronáját Toyota Motor tavaly, amikor a detroiti autógyártó az ellátási lánc problémái ellenére enyhe növekedést ért el az éves amerikai járműeladásokban.

A GM szerdán közölte, hogy 2.27-ben 2022 millió járművet adott el az Egyesült Államokban, ami 2.5%-os növekedést jelent 2021-hez képest, beleértve a 41.4%-os növekedést a negyedik negyedévben. Elemzők arra számítanak, hogy az Egyesült Államokban az autóipar összesített eladásai 7%-kal, illetve 10%-kal csökkentek tavaly 2021-hez képest.

kapcsolódó befektetési hírek

A Toyota azt mondta, hogy tavaly 2.1 millió járművet adott el az Egyesült Államokban, ami 9.6%-os csökkenés 2021-hez képest. A vállalat másoknál jobban tudta kezelni az ellátási lánc problémáit, különösen a félvezető chipekkel.

Toyota által az értékesítésben a GM-et előzte meg 114,034 2021 jármű 1931-ben – ezzel először letaszította a trónról a detroiti autógyártót XNUMX óta, amikor meghaladta Ford Motor. A Toyota vezetői korábban azt mondták, hogy a legjobb eladási hely elérhetetlen, de Akio Toyoda vezérigazgató tavaly azt mondta a kereskedőknek, hogy „boldogtáncot” járt amikor meghallotta a hírt.

Jack Hollis, a Toyota Motor North America ügyvezető alelnöke szerdán elmondta, hogy a japán autógyár továbbra is a kiskereskedelmi értékesítésre összpontosít, amely hagyományosan jövedelmezőbb, mint a kereskedelmi vagy flottaeladások. A Toyota évek óta vezeti ezeket az értékesítéseket.

Ellenére legutóbbi kritika A teljesen elektromos járművekkel kapcsolatos stratégiájában a Toyota szerdán azt hangoztatta, hogy az országot vezeti az elektromos járművek értékesítésében. Ide tartoznak a hibrid, a plug-in és a teljesen elektromos autók és teherautók.

Ezzel szemben a GM nagyrészt elhagyta a hibrideket a teljesen elektromos járművek stratégiája érdekében, de lassan növelte a termelést. A GM amerikai elektromosjármű-eladásai 2-ben az eladások kevesebb mint 2022%-át tették ki.

Szerdán a GM „növekedési lehetőségeknek” nevezte az elektromos járműveket. Várhatóan több mainstream modell is megjelenhet, mint például a Chevrolet Blazer és Chevrolet Equinox EV crossoverek.

A GM képes volt rá rekordot ér el az Egyesült Államokban 38,120 2022 Chevrolet Bolt EV és EUV modellből 1,000-ben. Összességében azonban kevesebb mint XNUMX darabot adott el luxus GMC Hummer EV-ből és Cadillac Lyriq-ből.

A GM szerint a Bolt modellek gyártása idén várhatóan több mint 70,000 400,000 darabra nő, hogy kielégítse az erős globális keresletet. A vállalat tavaly 2023 közepére tolta el azt a terveit, hogy 2024-ig XNUMX XNUMX elektromos autót állítson elő Észak-Amerikában.

Míg a GM jövője az elektromos járműveké lehet, a jelene a nagy, gázfaló kisteherautók és SUV-k. A detroiti autógyártó több mint 1.1 millió közepes méretű pickupot és teljes méretű teherautót adott el 2022-ben, beleértve a SUV-kat is. Ezek az eladások a teljes éves eladásuk közel 50%-át tették ki.

Az ilyen járművek rendkívül jövedelmezőek, és kulcsfontosságúak a GM nyeresége szempontjából, mivel tőkeigényes elektromos és autonóm járművekbe fektet be.

A GM kilenc éve a pickupok legnagyobb eladója, köztük három egymást követő évben a teljes méretű pickupok terén a városi rivális Ford élén. A Ford F-sorozata azonban igen Amerika legkelendőbb teherautója 46 egymást követő évben, és 41 éve a legkelendőbb jármű.

Az elismerés annak ellenére érkezett, hogy az ellátási lánc problémái miatt mindkét autógyártó esetében csökken a teljes méretű hangszedők eladása. A GM 754,876 2022 Chevrolet Silverado és GMC Sierra pickupot adott el 2-ben, ami nagyjából 13%-os csökkenést jelent. A Ford F-sorozatának eladásai csaknem 2022%-kal csökkentek novemberig az egy évvel korábbihoz képest, azonban a Ford kedden azt mondta, hogy a múlt havi eladások várhatóan XNUMX legjobbjai lesznek az F-sorozat esetében.