(Bloomberg) – A General Electric Co. arra számít, hogy a légiközlekedési részleg haszonkulcsa hosszú távon önálló üzletágként tovább bővül – közölte a társaság csütörtökön.
A legtöbb olvasmány a Bloombergtől
A ma elsősorban sugárhajtóműveket gyártó és szervizelő GE Aerospace bevételének növekedése is várhatóan közepes és magas egyszámjegyű, és szabad cash flow-t generál a „nettó bevételnek megfelelően” ugyanebben az időszakban, Larry Culp vezérigazgató. – áll egy közleményben.
A GE arra számít, hogy a kombinált energia- és megújulóenergia-egységek értékesítése közepes egyszámjegyű ütemben, magas egyszámjegyű haszonkulcs mellett növekedni fog, annak ellenére, hogy a GE szélturbina-üzletágára nehezedik a rövid távú nyomás. A vállalat megerősítette 2023-ra kitűzött pénzügyi céljait is, amelyek a korrigált eredmény több mint megkétszerezését és akár 4.2 milliárd dollár szabad cash flow-t írnak elő.
„Erősebb alapokról és alapvetően egyszerűbb üzletágként működünk, amely jelentős értéket teremt ma és előrehalad” – mondta Culp.
A Wolfe Research elemzője, Nigel Coe, aki „felülteljesítő” besorolással rendelkezik a részvényeken, egy kutatási feljegyzésben „elég lenyűgözőnek” nevezte az űrrepülési célokat. Azt is megjegyezte, hogy a GE energiaegységeinek hosszabb távú kilátásai meghaladták az alapeseti becsléseit.
A GE 2.4%-ot emelkedett a piac előtti kereskedésben reggel 9 órakor New Yorkban. A részvények 26%-ot emelkedtek a csütörtök előtti 12 hónapban, ami az egyik legnagyobb emelkedés az ipari vállalatok körében, és jobb, mint az S&P 500 zuhanása.
A nyereség azáltal jött létre, hogy a GE januárban befejezte egészségügyi részlegének kiválását, ami az első lépés volt a Culp azon tervében, hogy egyszerűsítse a nagy múltú konglomerátumot annak szétszedésével. Az energetikai üzletágak a GE Vernova nevet veszik fel a jövő évi szétválás után.
A vállalat azt is előrevetítette, hogy a GE Aerospace bevétele 2025-ben a tizenévesek középső százalékos tartományával nő, a haszonkulcs pedig nagyjából 20%-kal nő.
A hosszú távú célok tükrözik a vállalat legújabb, 2023 utáni várakozásait, miután a Culp több éven át igyekezett megfordítani a GE gyártási részlegeit.
A GE Aerospace részlegének nyereséghányada különösen felkeltette a figyelmet, mivel a vállalat növeli a Boeing és az Airbus sugárhajtómű-szállításait. Az új turbinák életük elején veszteségesek, mielőtt a szolgáltatások révén több éven át nyereséget termelnek.
Bővebben: A légitársaságok küzdenek a motorok megtalálásáért, miközben az utazás visszatér
A kilátások alátámasztják az előttünk álló lehetőséget, mivel a GE megpróbálja kihasználni a fellendülő légi közlekedést, miközben 2024 elején felbomlik, így az űrrepülés lesz az elsődleges fennmaradó üzletága.
Mindeközben a bostoni székhelyű vállalat azon dolgozik, hogy megújítsa energiával kapcsolatos tevékenységeit, amelyekre akut nyomás nehezedett a megújulók piacán.
Az egyik kulcsfontosságú probléma, amellyel a befektetők a Culp megoldását keresik, a szélturbinák üzletágának jelentős veszteségei, amelyeket átstrukturálnak, miután tavaly 2.2 milliárd dolláros működési veszteségre sodorta a megújulóenergia-ágazatot.
– Richard Clough segítségével.
(Frissítések elemzői megjegyzéssel az ötödik bekezdésben, megosztások a hatodikban.)
A Bloomberg Businessweek legolvasottabb oldala
© 2023 Bloomberg LP
Forrás: https://finance.yahoo.com/news/ge-sees-growth-aerospace-profit-140049933.html