A sofőrök szerte az országban kezdik megváltoztatni vezetési szokásaikat a szárnyalás hatására gázárak ahogy a Fehér Ház megpróbálja teljes kontextusban bemutatni a pumpa okozta fájdalmat.
19 márciusától a országos átlag gázár 4.26 dollár volt egy gallon. És bár ez néhány fillérrel csökkent az egy héttel ezelőttihez képest, az amerikai sofőrök „kétségtelenül” életmódot változtatnak, hogy alkalmazkodjanak a magasabb üzemanyagköltségekhez – mondta Robert Sinclair Jr., az AAA Northeast Public Affairs vezető menedzsere a Yahoo Finance Live-nak. fenti videó).
A találmány egy legutóbbi AAA felmérés, a megkérdezett amerikaiak 59%-a nyilatkozott úgy, hogy megváltoztatja vezetési szokásait, ha a benzin ára átlépi a gallononkénti 4 dollárt. Ha az országos átlag meghaladná a gallononkénti 5 dollárt – ami egyes államokban már így van –, négyből három válaszadó azt mondta, hogy módosítania kell.
„Azt látjuk, hogy a fogyasztók igazi matricasokkot kapnak” – nemrégiben Tamar Essner, a Vectis Energy Partners igazgatója mondott a Yahoo Finance Live-on. „És a kérdés az: a matricasokk tényleges keresletrombolást jelent? És azt gondoljuk, hogy a gazdaság bizonyos részein ez már meg is történik. A világ bizonyos részein ez már így van.”
A Lipow Oil Associates elnöke, Andrew Lipow mondta A Yahoo Finance Live szerint „a benzin árának gallononként körülbelül 4.75–5.00 USD-ra kell emelkednie ahhoz, hogy jelentős mértékben csökkenjen a kereslet”.
Essner hozzátette: „Az 1970-es évekhez képest ma a fogyasztók összességében sokkal jobb helyzetben vannak.”
Lipow megismételte ezt a nézetet, megjegyezve, hogy az Egyesült Államok „nincs pénzügyi válságban. A lakásárak robusztusak. A tőzsde felfelé mozdult. Így a fogyasztónak többnyire van többletpénze, amit benzinre költhet. De nem szeretnek többet költeni.”
Ami a vezetési szokások megváltoztatását illeti, volt néhány alapvető különbség a korcsoportok között, derült ki az AAA felméréséből.
„Nos, a fiatalabb sofőrök, a 34 éves vagy annál fiatalabbak, körülbelül 23%-uk azt mondta, hogy telekocsival megbirkózik ezekkel a magasabb árakkal” – mondta Sinclair. „De az idősebb sofőrök, a 35 év felettiek azt mondták, hogy csökkentik a kiadásokat, a kirándulásokat és vacsorákat, valamint a nagyobb készülékvásárlásokat és hasonlókat. És azt is mondták, hogy összevonják a feladataikat az ingázásukkal.”
Noha a telekocsizás okos módszernek tűnhet a benzinkútra tett utazások számának csökkentésére, Sinclair azt javasolta, hogy ez nem olyan egyszerű.
„Ha belegondolunk, ha belegondolok, az, hogy több embert adunk a járművéhez, növeli a súlyt, és valójában csökkenti az üzemanyag-fogyasztást” – mondta Sinclair. „Tehát ha te vagy a telekocsi utasa, akkor remekül haladsz. Ha te vagy a sofőr, lehet, hogy nem jársz olyan jól.”
A benzin ára „felfelé megy, mint a rakéta, lefelé, mint a toll”
Számos tényező közrejátszott a gázárak megugrásában, amelyet részben a nyersolaj árának emelkedése váltott ki Oroszország ukrajnai invázióját követően. Egy héttel az invázió kezdete után az amerikai gázárak ugrott olyan ütemben, amilyenre a Katrina hurrikán 2005-ös következményei óta nem volt példa.
A Fehér Ház illetékesei megemelték a gázárakatPutyin áremelése”, miközben azt is elmagyarázta, hogy az árak valójában nem olyan magasak, mint amilyennek tűnnek. Biden elnök vitte a Twitterre szerdán az olajárak közelmúltbeli csökkenése ellenére kiállni a ragadós gázárak ellen. (A gázárak köztudottan elmaradnak a kőolaj árfolyamának alakulásától.)
„Az olajárak csökkennek, a gázárak is csökkennek” – írta Biden a Twitteren. „Utoljára az olaj 96 dollár volt hordónként, a gáz 3.62 dollár volt egy gallon. Most 4.31 dollár. Az olaj- és gázipari társaságoknak nem szabad a profitjukat a szorgalmas amerikaiak rovására fizetni.”
Megjegyezve, hogy a gázárak „emelkednek, mint a rakéta, és csökkennek, mint a toll”, Sinclair azt mondta, hogy bár a gázárak közelmúltbeli emelkedése elérte a csúcsot, az amerikai fogyasztók nem szabad sok megkönnyebbülésre számítani megy a nyári utazási szezonba.
„Ahogy az időjárás javul, az emberek ki akarnak szállni, megszabadulni a COVID-láztól, és kirándulni valahova” – magyarázta. „És a nyári üdülési és nyári üdülési utak 85-95%-át gépjárművekkel teszik meg. Tehát nő a kereslet. És vele együtt az ár is.”
Edwin a Yahoo Finance producere. Követheti őt a Twitteren @ERomanJM.
Kövesse a Yahoo Finance alkalmazást Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedInés Youtube
Forrás: https://finance.yahoo.com/news/gas-prices-aaa-analyst-145925282.html