Üzemanyag, elektromos járművek árai ellentétes irányba mutatnak

A történelmileg magas gázárak felkeltették a fogyasztók érdeklődését az elektromos járművek iránt, de annak ellenére, hogy a szivattyú ára lassan csökken, az új és a használt elektromos járművek ára továbbra is emelkedik.

Kutatás járműértékesítési és kutatási webhely által CarGurus.com feltárja, hogy egy új elektromos jármű átlagos jegyzési ára június végén 60,000 13 dollár alatt volt, ami 54%-os növekedést jelent februárhoz képest. A használt elektromos autók esetében az áremelkedés sokkal élesebb volt – február óta 62,000%-kal, valamivel több mint XNUMX XNUMX dollárral.

Ezek a számok a kereskedőkön keresztül értékesített elektromos járművekre vonatkoznak, és nem közvetlenül a fogyasztókra vonatkoznak, így olyan márkákról van szó, mint például a TeslaTSLA
, Rivian és Lucid ki a keverékből.

Kevin Roberts, a CarGurus iparági betekintésekkel és elemzésekkel foglalkozó igazgatója szerint nem csak a folyamatos gyártási problémák miatti kereslet növeli az elektromos járművek költségeit.

„Amikor a gázárak emelkedni kezdtek, a legköltséghatékonyabb elektromos járműveket gyorsan kivonták a piacról, így a magasabb árak továbbra is megmaradtak” – mondta Roberts a Forbes.com-nak. „Az autógyártóknak emelniük kell az elektromos járművek árait, mert emelkednek a nyersanyagárak” – tette hozzá.

Egyes esetekben a vállalkozó kedvű fogyasztók használt elektromos járműveket vásárolnak fel, majd nyereséggel értékesítik őket, mondta Roberts.

Valóban, az elektromos járművek és az üzemanyag-hatékony személygépkocsik iránti érdeklődés az üzemanyag árával együtt csökken. Szerint a AAA, a normál benzin gallonjának országos ára július 11-én 4.67 dollár, ami 12 centes csökkenés a múlt héthez képest és 32 centtel alacsonyabb, mint júniusban, de még mindig 1.53 dollárral magasabb, mint egy évvel ezelőtt.

Ennek megfelelően a CarGurus kutatása kimutatta a fogyasztók érdeklődését az új és használt elektromos járművek iránt, amikor a gázárak csökkenni kezdtek.

Saját második negyedéves gazdasági frissítés A National Automobile Dealers Association hétfőn közzétett jelentése szerint az akkumulátoros elektromos járművek az eladások 4.8%-át, a hibrid járművek 5.9%-át, a plug-in hibrid járművek (PHEV) pedig 1.4%-át tették ki június végéig.

Ez a villamosított járművek iránti kereslet növekedésének mutatója, de a fogyasztók továbbra is megzavarhatják magukat, amikor megpróbálnak vásárolni. Ez azt jelenti, hogy az ilyen járművekre való nagykereskedelmi átállás esélyei nem feltétlenül tükrözik azt a rohanást, amely az üzemanyag-hatékony kisautók vásárlására volt jellemző, amikor a gázárak megugrottak a legutóbbi recesszió során.

„Az iparág számára ez nehéz helyzet. Rengeteg elektromos berendezéssel jelennek meg a piacon, de olyan termelési problémáink vannak, hogy nehéz lesz kielégíteni ezt az igényt” – magyarázta Roberts. „A használt járművek esetében teljesen függünk attól, hogy hány használt jármű van a piacon, és egyszerűen nem adtunk el sok elektromos járművet ahhoz képest, ami ott van. Szóval ez egy elég korlátozott medence. A kereslet a gázárakkal együtt nőtt, de ilyen korlátozott kínálat miatt az új és használt fronton nehéz megjósolni, hogy jelenleg lesz-e jelentős átállás az elektromos járművekre.”

Ugyanakkor, ahogy az a helyzet azóta, hogy a Covid-19 világjárvány több mint két évvel ezelőtt eluralkodott az Egyesült Államokban, semmi sem normális.

Az AAA arról a szokatlan tényről számol be, hogy a gázárak valójában csökkennek annak ellenére, hogy a hagyományos nyári utazási szezonban megnövekedett a benzin iránti kereslet, ami megmagyarázza, hogy a gáz fő összetevőjének számító olaj ára körülbelül 100 dollárra esett hordónként. Az olcsóbb olaj általában olcsóbb gázt jelent.

Ez a tendencia ennek megfelelően csökkenti az elektromos járművek iránti keresletet és alacsonyabb árakat?

Megtörténhet, de amint Kevin Roberts rámutat, az infláció, a kormányzati ösztönző készpénz és más gazdasági nyomások miatt, az alacsonyabb készletek és a kevesebb választás ellenére „a fogyasztókat többé nem érdekli a jármű bármilyen áron”.