Volkswagen EV platform
Meghan Reeder | CNBC
A Volkswagen kibővíti elektromos járművekkel kapcsolatos együttműködését a Ford Motorral - közölte a cég hétfőn, és aláírta az elektromos járművek architektúráját egy második Ford modellhez az európai piacra.
A terjeszkedés részeként a Ford bejelentette, hogy 1.2-tól kezdődően hat év alatt, 2023 millió elektromos jármű gyártására számít a Volkswagen platformját használva, ami kétszerese a korábbi gyártási terveknek.
A hír része volt a Ford szélesebb körű európai elektromos járművekre vonatkozó tervének, amelyet hétfőn jelentettek be.
„A nyereségesség és a gyorsaság most döntő fontosságú ahhoz, hogy végre elérjük az e-mobilitás áttörését Európában. Mindkettőt a Forddal közösen kezeljük” – mondta Thomas Schmall, a VW alkatrész üzletágának vezetője.
A Ford és a Volkswagen először 2019-ben jelentett be széles körű együttműködést az elektromos és önvezető járművek terén. A partnerség azóta kiterjedt a belső égésű haszongépjárművekre irányuló közös erőfeszítésekre, valamint a Volkswagen 2.6 milliárd dolláros befektetésére az Argo AI-be, a Ford által támogatott önvezető startupba. székhelye Pittsburgh.
Történelmileg nagyon szokatlan, hogy két globális autógyártó ilyen mélységben működjön együtt. Az ilyen együttműködések azonban az utóbbi években egyre gyakoribbá váltak, mivel az autógyártók megbirkóznak azokkal a költségekkel és erőforrásokkal, amelyek ahhoz szükségesek, hogy áttérjenek a magasabb szintű automatizálással rendelkező, nulla kibocsátású járművekre.
A General Motors és a Honda hasonló partnerséget kötött, amelynek keretében a Honda befektetett a GM önvezető leányvállalatába, a Cruise-ba, és elkötelezte magát amellett, hogy a GM elektromos járművek technológiáját felhasználja két, az Egyesült Államok piacán megjelenő Honda modellben. A két autógyártó 2013 óta működik együtt a hidrogén üzemanyagcellák területén, és nemrégiben közös vállalatot alapítottak üzemanyagcellák tömeggyártására Michiganben. A Honda azonban tavaly elállt attól a hosszabb távú tervtől, hogy a GM EV-architektúráját használja, és azt mondta, hogy az évtized végén megjelenő új modellekhez ki fogja fejleszteni a sajátját.
Az első Ford-modell, amely a Volkswagen EV-architektúráját használja, egy akkumulátoros elektromos crossover SUV lesz, szállítása várhatóan jövőre kezdődik. A Ford egyelőre nem közölt részleteket a második tervezett modellről.
Mindkettőt a Ford németországi kölni gyártókomplexumában építik majd.
Forrás: https://www.cnbc.com/2022/03/14/ford-volkswagen-electric-vehicle-partnership-expanded-in-europe.html