A Ford átstrukturálja az ellátási láncot egymilliárd dolláros váratlan költségek után

DETROIT - Ford Motor Csütörtökön bejelentette globális ellátási láncának átalakítására irányuló terveit, néhány nappal azután, hogy a vállalat ezt várta foglaljon le egy plusz 1 milliárd dollárt váratlan szállítói költségekben a harmadik negyedévben.

Az ellátási lánc szerkezetátalakításának célja, hogy „támogassa az alkatrészek hatékony és megbízható beszerzését, a kulcsfontosságú technológiák és képességek belső fejlesztését, valamint a világszínvonalú költség- és minőségi kivitelezést” – írja az autógyártó. – áll a közleményben.

kapcsolódó befektetési hírek

Goldman úgy látja, hogy ez az opciós kereskedés vonzó a Fed döntése felé

Az erőfeszítést ideiglenesen a Ford pénzügyi igazgatója, John Lawler vezeti, amíg ki nem választják az ellátási lánc vezetőjét. Lawler olyankor lép be, amikor az alkatrészek és nyersanyag költségek Az autógyártók és a beszállítók szárnyaltak a koronavírus-járvány idején. A növekedés súlyos ellátási lánc problémák közepette következett be, beleértve a döntő fontosságú félvezető chipek folyamatos globális hiányát.

Hétfőn a Ford azt közölte, hogy a legutóbbi tárgyalások eredményeként a harmadik negyedévben az inflációhoz kapcsolódó beszállítói költségek egymilliárd dollárral magasabbak voltak a korábban vártnál. A bejelentés, beleértve a bevételi várakozások előzetes közzétételét, a Ford részvényeinek megszerzését okozta a legrosszabb nap több mint 11 éve.

A Ford szerint Jonathan Jennings, a Ford ellátási láncért felelős alelnöke további felelősséget vállal a beszállítói műszaki segítségnyújtásért és a minőségért. Jelenteni fog Lawlernek.

Az ellátási lánc terveit az elektromos járműveket, a termékfejlesztést és a vállalat egyéb területeit érintő vezetői változások és kinevezések mellett jelentették be.

Ford szerint a változások a vezérigazgató felgyorsítását jelentik Jim Farley „Ford+ terve a növekedés és az értékteremtés érdekében.”