A Ford leállítja az F-150 Lightning gyártását, mivel a mérnökök akkumulátorproblémákkal küzdenek; nincs újrakezdési dátum

DETROIT – A legkeresettebb teljesen elektromos Ford F-150 villám nem épült kedden a michigani termelési telephelyén, mert az építkezést leállították, amíg a mérnökök megpróbálják megállapítani mi okozza az akkumulátor problémáterősítette meg a Ford szóvivője, Emma Bergg a Detroit Free Pressnek kedden.

Elárulta, hogy a high-tech Rouge-i üzem Dearbornban, kifejezetten erre építették és tervezték nagy horderejű jármű, már egy hete nem gyártják, mivel a csapat megpróbálja kitalálni a problémát. Bergg nem volt hajlandó részletesen megvitatni az akkumulátort. A jármű hivatalosan „stop build” és „stop ship” helyzet.

Bár a kereskedői tételeken nincs leállás a járművek értékesítésére, új járműveket nem szállítanak ki Ford kereskedők ebben az időben – mondta Bergg.

A Ford nem tudja megmondani, hogy mikor indul újra a gyártás, mondta Bergg a Free Pressnek, az USA TODAY Network tagja.

Nem volt hajlandó megadni azoknak a járműveknek a számát, amelyeket a gyártás leállása óta nem építettek meg.

A Walmart drónos szállítást kínál: Itt van az a 7 állam, ahol az üzletek kínálják a szolgáltatást

A Nissan 405,000 XNUMX régebbi modellt hív vissza: Titan, Frontier, Pathfinder és más modellek 

Eközben a Fordnak már hosszú várólistája van a Lightning-megrendelésekre.

„Szállítás előtti minőségellenőrzéseink részeként a járműben potenciális akkumulátor-probléma merült fel, és mi tartjuk a járműveket a vizsgálat során” – mondta. „Ez az akkumulátorral kapcsolatos, és a csapat a kiváltó okok elemzését végzi. Mérnöki csapatunk szigorúan és fegyelmezetten keresi a kiváltó okot, így nincs időm megosztani veled.”

motor1.com és a MotorAuthority.com Először kedden jelentették be, hogy az üzemet leállították.

Gyári műszakos vágások

A múlt hét végén a Ford szóvivője, Kelli Felker azt mondta a Free Pressnek, hogy néhány gyárban leállították a műszakokat, de egyetlen gyárban sem állították le a termelést. A Free Press azonban megtudta, hogy a gyártás valójában a múlt hét óta leállt. Bergg nem volt hajlandó dátumot megadni.

Míg a gyártás leállítása kivételesen költséges minden autógyártó számára, a vállalatok azon dolgoznak, hogy elkerüljék a szükséges járművek gyártását visszahívás vagy garanciális javítások, amelyek az elmúlt években dollármilliárdokat vontak ki a Ford pénzügyeiből.

A történet folytatódik

– mondta Jim Farley, a Ford vezérigazgatója minőség-ellenőrzés egy olyan legfontosabb.

A jelentős üzemzavar megerősítése egy nappal azután történt, hogy Farley és Bill Ford ügyvezető elnök bejelentette a vállalat új 3.5 milliárd dolláros akkumulátorgyár Marshallban, Michigan állam.

Kövesse Phoebe Wall Howard riportert a Twitteren: @phoebes mondta

Ez a cikk eredetileg a Detroit Free Press oldalon jelent meg: Ford F-150 Lightning akkumulátorproblémák: Az autógyártó leállítja a gyártást