Ford Motor (F) azt tervezi, hogy csütörtökön későn számol be a negyedik negyedév eredményéről, miután a járműeladások és a recesszió miatti kihívásokkal teli év előtt áll. Az F-tőzsde szerda elején emelkedett.
A Ford eredményjelentése ezután jön A Ford 2-ben a második helyet szerezte meg az amerikai elektromos járművek értékesítésében, bár ez egy távoli másodperc volt Tesla (TSLA). A Ford a januári amerikai eladásokról is beszámol február 2-án.
Az első negyedévre és 1-ra vonatkozó eredményre vonatkozó iránymutatás és kilátások várhatók. Elemzők arra figyelmeztetnek, hogy az autógyártók az infláció és a kamatok emelkedése közepette a kínálati kihívásokat keresleti gondokra cserélik.
A Ford elektromos járművek gyártási rámpájának frissítései szintén fókuszba kerülnek. A növekvő elektromos járművek eladása ellenére a Ford a korlátozott termelés miatt szűk készleteket tapasztalt, ami korlátozta elektromos autók tavalyi növekedését.
IBD Live: Új eszköz a napi tőzsdei elemzéshez
Ford bevétele
becslések: A FactSet által megkérdezett elemzők arra számítanak, hogy a Ford részvényenkénti nyeresége 139%-kal 62 centre emelkedik, ami részben egy egyszerű, egy évvel ezelőtti összehasonlítást tükröz. A bevételek éves szinten közel 12%-kal, 42.094 milliárd dollárra nőttek.
Az egy évvel korábbi negyedévben (4 negyedik negyedéve) az autógyártók negyedéves eladásait nagyrészt a félvezetőhiány és az ellátási lánc problémái miatt kialakult gyenge járműkészletek sújtották.
Eredmények: Nézz vissza csütörtökön a piaczárás után.
Outlook: Az elemzők 2023-ban a Ford részvényenkénti 1.71 dolláros nyereségét prognosztizálják, ami 12.4%-os csökkenés a 2022-es becsült szinthez képest. Az egész éves bevétel 1.5%-kal nőtt.
Az F Stock bázist épít
A Ford Motor részvényei 0.2 százalékkal nőttek tőzsde ma, a kereskedés csaknem 2%-kal emelkedett a héten, miközben visszaállt az 50 napos és a 200 napos mozgóátlag fölé. Az F részvény dupla fenekű alapon van, 14.77 vételi ponttal.
A GM részvények 41.68-as értékkel poháralapot képeznek vételi pont, szintén a kulcsfontosságú technikai szintek fölé.
A Tesla részvényei két év plusz januári mélypontra ereszkedtek, miután több modell árát akár 20%-kal is csökkentették. A TSLA részvényei 71%-ot erősödtek a január 6-i mélypontról, és az 50 napos mozgóátlag felett járnak vissza.
A relatív erővonal mert az F állomány fakó. A Relatív szilárdsági besorolás A lehető legjobb 22 közül a 99-ből azt jelenti, hogy az F részvény az elmúlt év során az IBD adatbázisában szereplő összes részvény 22%-át teljesítette jobban.
Ellátási gondok sújtották az autóeladásokat
2022-ben a Ford összes új jármű eladása 2.2%-kal csökkent az Egyesült Államokban, bár a decemberi eladások 3.2%-kal nőttek az ellátás javulásával. Vetélytárs General Motors (GM) 2.3%-kal tudta növelni az Egyesült Államok eladásait az egész évben.
A chiphiány és egyéb ellátási zavarok 2022 nagy részében az egész iparág járműgyártását és készleteit érintették, az utolsó negyedévben pedig enyhültek. De a keresleti aggodalmak a negyedik negyedévben jelentek meg, és azóta nőttek.
A Cox Automotive/Moody's Analytics Vehicle Affordability Index szerint az új járművek megfizethetősége decemberben ismét csökkent, és 2022-ben új mélypontot ért el.
Decemberben az autóhitelek kamatai 20 éves csúcsot értek el, és az új járművek átlagos ára rekordot döntött, 49,507 777 dollárt, mondja a Cox Auto. Egy új jármű tipikus havi fizetése XNUMX dollárra nőtt, ami egy újabb rekord.
A 2023-as autóipari kilátásokat tovább rontja a gyengülő globális gazdasági kilátások. Ez nagy kihívás az autóóriások számára, akik egy hatalmas és költséges elektromos átállás kellős közepén állnak.
Ford EV Sales, EV Shift Echo Model T
A hagyományos autógyártók a belső égésű motoros autókról az elektromos járművekre való nagy átállás előtt állnak. A Tesla közelmúltbeli árcsökkentései valószínűleg háborút robbantottak ki a GM-mel és a Forddal.
Hétfőn a Ford bejelentette, hogy autónként 5,900 dollárral csökkenti a Mustang Mach-E SUV-ja árát. A vállalat azt is közölte, hogy „jelentősen” növeli a jármű gyártását annak érdekében, hogy jobban elérhetővé váljon az ügyfelek számára.
A lépés csendben visszhangozta a cégalapító Henry Ford stratégiáját, amikor 1908-ban piacra dobta az egyik első sorozatgyártású autót, a Model-T-t.
Marin Gjaja ügyfél-vezérigazgató elmondta, hogy a vállalat a jelenlegi évi 78,000 130,000 Mach-E-ről XNUMX XNUMX-re fog növekedni.
"És úgy gondoljuk, hogy idővel ezt egy kicsit tovább tudjuk terjeszteni" - mondta.
A 2022, Ford elektromos autó eladások a szűk készletek ellenére több mint kétszeresére, 61,575 2-re nőtt. Ezzel a Ford lett a második számú elektromos autógyártó az Egyesült Államokban a Tesla mögött.
Az elektromos járművek árának csökkentése kis mértékben csökkentheti a Rivian profitcélját
A Ford tavaly nagyjából 40,000 16,000 Mustang Mach-E elektromos SUV-t, valamint közel 150 XNUMX F-XNUMX Lightning teherautót adott el.
A 2023-ban az Egyesült Államokba érkező új Ford EV-kről azonban keveset tudunk. Ezzel szemben a GM-nek három vadonatúj EV-modellje van a Chevrolet tömegpiaci márkájából, bár a meglévő új, Ultium márkájú elektromos járművek gyártásának növelésével küzd. .
Az elektromos járművek jelenleg a hagyományos autógyártók összértékesítésének kis részét teszik ki. Hosszú távon azonban a szegmens a Ford, a GM és mások növekedési hajtóereje.
2030-ra a GM, a Ford ill stellantis (EMELETEK) arra számítanak, hogy az USA-beli eladások fele teljesen elektromos járművek, más néven akkumulátoros elektromos járművek vagy BEV-k.
MÉG SZINTÉN KEDVELHETED:
Ez az 5 legjobb vásárolható és megtekinthető készlet
Megtekintendő részvények: Legmagasabbra értékelt IPO-k, nagy sapkák és növekedési készletek
Keresse meg a legújabb részvényeket, amelyek a MarketSmith segítségével ütnek vásárlási zónákat
Forrás: https://www.investors.com/news/ford-earnings-due-as-automaker-expands-mach-e-strategy/?src=A00220&yptr=yahoo