Egy alkalmazott a Ford Motor Co. Super Duty Truck motorján dolgozik a Ford Kentucky teherautó üzemben, Louisville-ben, Kentucky, 30. szeptember 2016-án.
Luke Sharrett Bloomberg | Getty Images
A Ford Motor ismét csökkenti a rendkívül jövedelmező teherautók és SUV-k gyártását a félvezető chipek folyamatos globális hiánya miatt, amely több mint egy éve pusztítást okozott az autóiparban.
A Ford csütörtökön megerősítette a jövő héten a Ford Super Duty pickupok és a Ford Expedition és Lincoln Navigator SUV-ok gyártási leállását egy kentuckyi gyárban, valamint közepes teherbírású teherautók és alvázfülkék gyártását egy ohiói üzemben.
A detroiti autógyártó szenvedte el az egyik legnagyobb hatást az alkatrészhiány miatt, amely szórványos üzemleállásokat okozott az iparágban.
Az a tény, hogy a Ford csökkenti a pickup- és SUV-gyártást, azt mutatja, hogy az autógyártók továbbra is küzdenek a problémával, annak ellenére, hogy az iparágban sokan arra számítanak, hogy 2022-ben fokozatosan javulni fog a chipkínálat.
A chiphiány 2020 elejére nyúlik vissza, amikor a Covid a jármű-összeszerelő üzemek folyamatos leállását okozta. A létesítmények bezárásával a chip-beszállítók az alkatrészeket más ágazatokba, például a fogyasztói elektronikai szektorba irányították át, amelyeknek várhatóan nem fognak annyira fájni az otthonmaradási megrendelések.
Az autógyártók az ellátási lánc egyéb korlátai mellett a chiphiánnyal és az ukrajnai orosz invázió újabb hatásaival is foglalkoznak, amelyek tovább szűkíthetik az ellátást.
A termelés csökkentésére azután is sor került, hogy a Ford nyilvánosságra hozta azt a tervet, hogy elektromos járművek és régi autók üzletágait két egységre osztja fel az elektromos járművek teljesítményének ésszerűsítése és növelése érdekében.
Forrás: https://www.cnbc.com/2022/03/03/ford-cuts-suv-truck-production-at-two-plants-due-to-chip-shortage.html