A Ford legyőzte a Teslát, és 2021-ben az autóipar legnagyobb növekedésű részvényévé válik

A teljesen elektromos Ford F-150 Lightning teherautó a kibővített valóság bemutatóján a Motor Bella Autószalonon a michigani Pontiacban, 21. szeptember 2021-én, kedden.

Emily Elconin | Bloomberg | Getty Images

DETROIT – A Ford Motor részvényei nagyjából 140%-kal emelkedtek tavaly, megelőzve a Teslát, nagyobb városi riválisát, a General Motorst és számos elektromos járművet indító vállalkozást, így 2021-ben a legjobban teljesítő részvényekké váltak az autógyártók között.

A befektetők az új irányt díjazták az autóveterán Jim Farley vezetésével, aki 2020 októberében vette át a kormányt, miután a Ford igazgatótanácsa kiszorította az iparágon kívülálló Jim Hackettet.

Farley megígérte, hogy nyitottabb és közvetlenebb lesz a befektetőkkel. Elindította a Ford+ szerkezetátalakítási tervet is, amely több erőforrást helyez át elektromos járművek, például a közelgő F-150 Lightning pickup gyártására.

„Végrehajtjuk tervünket, és továbbra is ezt fogjuk tenni, hogy portfóliónkban minden vállalkozásnak fenntartható jövője legyen. Ha nem, akkor átalakítjuk” – mondta egy 2021. januári interjúban.

Adam Jonas, a Morgan Stanley elemzője szerint ez „igazán áttörést hozó év volt a Ford számára… a pénzügyi válság óta a vállalat stratégiailag a legfontosabb éve”.

A Ford legnagyobb egynapos részesedésnövekedése december 10-én következett be, amikor Farley a Twitteren megerősítette, hogy 200,000-ra megháromszorozza az elektromos Mustang Mach-E gyártását, több mint 2023 150 darabra évente Észak-Amerikában és Európában. hogy a cég leállította az F-200,000 Lightning lefoglalását, miután elérték a XNUMX XNUMX példányt.

A részvények aznap 9.6%-kal ugrottak, nagyjából 20 éves csúcsra, részvényenként 21.45 dollárra.

A következő legjobb nap a befektetők számára október 28-án jött el, miután az autógyártó bemutatta harmadik negyedéves eredményét, megemelve éves iránymutatását, és bejelentette az EPS-t, amely megduplázta az elemzői becsléseket. A részvények 8.7%-kal emelkedtek.

A további nagy napok közé tartozott a május 8.5-i 26%-os ugrás az autógyártó befektetői napján, a Ford+ átállási tervének részleteivel, valamint a 8.4%-os növekedés január 20-án, miután a Deutsche Bank rövid távú vételt adott a részvényre az éves vásárlás előtt. eredményjelentés.

Mióta Farley több mint 15 hónappal ezelőtt átvette a kormányt, a részvények több mint 200%-kal emelkedtek. A felfutás folytatódni fog, ha a vállalat teljesíteni tudja a Ford+ tervkezdeményezéseit, amelyek magukban foglalják az elektromos járművek terveinek felgyorsítását, és 8-ra 2023%-os korrigált kamat- és adózás előtti haszonkulcsot ér el.

A FactSet által összeállított 20.25 elemző átlaga szerint a Ford túlsúlyos, részvényenkénti ára 67.8 dollár, hosszú távú növekedési üteme pedig 22%. A részvények tavaly 20.77 dolláron zártak, ami 136.3-ben 2021%-os növekedést jelent.  

A 83 milliárd dolláros piaci kapitalizációjú Fordnak még hosszú út áll előtte, hogy piaci értékét elérje a legtöbb bevett versenytársa, valamint a Rivian elektromos járművei.

A FactSet által összeállított átlagos elemzők szerint a következőképpen alakult a többi régi autógyártó, valamint a vezető feltörekvő EV-kezdő vállalkozások tavalyi eredménye, és mit várnak az elemzők tőlük 2022-ben.

Tesla (TSLA): 1,056.78 USD, 49.8% -os növekedés

  • Értékelés/célpont: Tartás/878 USD
  • Piacplafon: 1.1 billió dollár

Lucid (LCID, július 26. óta): 38.05 USD, 41.8% -os növekedés

  • Értékelés/célpont: túlsúly/44.33 USD
  • Piaci korlát: 62.6 milliárd dollár

Volkswagen (VWAGY): 29.39 USD, 41.2% -os növekedés

  • Értékelés/célpont: túlsúly/28.77 USD
  • Piaci korlát: 127.9 milliárd dollár

General Motors (GM): 58.63 USD, 40.8% -os növekedés

  • Értékelés/cél: Vásárlás/74.45 USD
  • Piaci korlát: 85.1 milliárd dollár

Toyota (TM): 185.30 USD, 19.9% -os növekedés

  • Értékelés/célpont: túlsúly/211.59 USD
  • Piaci korlát: 253.2 milliárd dollár

Ferrari (VERSENY): 258.82 USD, 12.8% -os növekedés

  • Értékelés/célpont: Tartás/258.40 USD
  • Piaci korlát: 47.6 milliárd dollár

Stellantis (STLA): 18.76 USD, 10% -os növekedés

  • Értékelés/cél: Vásárlás/26.51 USD
  • Piaci korlát: 59.2 milliárd dollár

Fisker (FSR): 15.73 USD, 7.4% -os növekedés

  • Értékelés/célpont: túlsúly/25.50 USD
  • Piaci korlát: 4.7 milliárd dollár

Rivian (RIVN, november 10. óta): 103.69 USD, 2.9%-os növekedés

  • Értékelés/célpont: túlsúly/133.92 USD
  • Piaci korlát: 93.4 milliárd dollár

Nio (NIO): 31.68 USD, 35%-os csökkenés

  • Értékelés/cél: Vásárlás/59.18 USD
  • Piaci korlát: 52.1 milliárd dollár

Nikola (NKLA): 9.87 USD, 35.3%-os csökkenés

  • Értékelés/célpont: Tartás/15.29 USD
  • Piaci korlát: 4 milliárd dollár

Lordstown Motors (RIDE): 3.45 USD, 82.8%-os csökkenés

  • Értékelés/cél: alulsúly/4.60 USD
  • Piaci korlát: 663.2 millió dollár

- CNBC-k Michael Bloom hozzájárult ehhez a jelentéshez.

Forrás: https://www.cnbc.com/2022/01/03/ford-beats-tesla-to-become-auto-industrys-top-growth-stock-in-2021.html