A sydneyi repülőtér első áruházai nyitják meg a kaput a hazai kiskereskedelmi piac felé

A Sydney repülőtér jövőre tervezi megnyitni Ausztrália első áruházi jellegű kiskereskedelmi egységeit két belföldi terminálján a csomópont meglévő fő vámmentes koncessziós koncessziós társaságával együttműködve. Gebr. Heinemann. Ezzel a német utazási kereskedő megveheti a lábát a hazai piacon, kezdetben házhozszállítással.

A kettes és harmadik terminálban található új üzletek együttesen 24,500 2023 négyzetméter alapterületűek lesznek, az első pedig a tervek szerint XNUMX júliusában nyílik meg. A nemzetközi vámmentes áruházakban megtalálható tipikus kategóriákat árusítják, kezdve a divattól, a kiegészítőktől, az óráktól és az ékszerektől, parfümök, kozmetikumok, bőrápoló termékek, valamint édességek, borok és szeszes italok.

A T2 ad otthont a legnagyobb, 19,000 5,500 négyzetláb területű egységnek, a T3 számára pedig sokkal kisebb, XNUMX négyzetláb területet osztanak ki. A Sydney Repülőtér közleménye szerint az „ikonikus ausztrál márkák” és a nemzetközi bestsellerek keveréke lesz elérhető mindkét terminálon, és a kiskereskedelmi kínálat mindegyik utasprofilhoz igazodik.

Például a T2 áruház jelentős forrásokat fog beszerezni utcai ruházati és sportmárkákból, valamint olyan keresett termékkategóriákból, mint a niche illatok, ill. tiszta szépség. A cél egy játékosabb kiskereskedelmi környezet kialakítása a fiatalabb, az aktuális trendekre jobban odafigyelő, elsősorban szabadidő-orientált utazók számára.

A kisebb T3 áruház célja, hogy előkelő, fényűző dizájnt kínáljon a prémium és csúcskategóriás divat-, kiegészítő- és szépségmárkákra koncentráló kiskereskedelmi kínálattal, amelyek vonzóak a tapasztaltabb üzleti utazók és a többet költő vásárlók számára.

Öt éves koncesszió és házhozszállítás

Az a döntés, hogy minden az egyben vásárlási koncepció mellett döntött, nagy nyereség a Heinemann számára, amely öt évre szóló koncesszióval fogja üzemeltetni a két új üzletet. Az üzlet azt jelenti, hogy az utazási kereskedő a Sydney repülőtér mindhárom termináljára terjeszkedhet, meghosszabbítva a jelenlegi vámmentes koncessziót a T1 nemzetközi terminálon, amely 2029-ig tart.

A Sydney Repülőtér kereskedelmi ügyvezető igazgatója, Mark Zaouk így nyilatkozott: „A Heinemann határozott elképzelést mutatott be arról, amit el akarunk érni, és természetes volt, hogy partnerségünket kiterjesztjük a T2-re és a T3-ra, hogy egységes vásárlási élményt biztosítsunk az egész repülőtéren. ”

A Heinemann Asia Pacific vezérigazgatója, Marvin von Plato úgy fogalmazott, hogy Ausztrália legforgalmasabb repülőterén az új belföldi koncesszió „lépéses változást jelent regionális üzleti modellünkben”. Hozzátette: „Hatalmas lehetőség ez az ügyfelekkel való kapcsolatteremtésre jóval az utazás előtt és után.”

Ez az elkötelezettség potenciálisan sokkal szorosabb kapcsolatot teremt az ausztrál fogyasztókkal, valamint új márkapartnerségeket, köszönhetően a kiskereskedő szélesebb kategóriájának. George Tsoukalas, a Heinemann Australia ügyvezető igazgatója elmondta: "Mostantól több márkát és értéknövelt szolgáltatásokat tudunk kínálni, mint például (Ausztrália egészére kiterjedő) házhozszállítás."

A kiskereskedő teljes hazai termináltermék-választéka megvásárolható lesz az online bolton keresztül, valamint a Heinemann & Me hűségprogramját is bevezeti repülőtéri áruházaiban, lehetővé téve az egyéni vásárlók adatkészleteinek és vásárlási profiljának felépítését.

Az áruházi megközelítés mellett döntött úgy, hogy a zászlóshajó T1 kiskereskedelmi kínálata is folyamatban van jelentős luxus átalakulás, a legutóbbi megnyitó a Louis Vuitton legnagyobb önálló utazási kiskereskedelmi üzlete, tavaly nyáron jelentették be először. Úgy tűnik, hogy a Sydney repülőtér a T1 hangulatát szeretné újrateremteni a többi terminálján. Zaouk elmondta: "Nemzetközi terminálunk kiskereskedelmi tapasztalata a világ legjobbjai közé tartozik, és izgatott vagyok, hogy most hasonló élményt tudunk nyújtani a belföldi utasoknak."

Ezen túlmenően, a légi utazások lassú visszatérése miatt a tágabb ázsiai-csendes-óceáni térségben, Ausztráliában a belföldi utazások jelenleg sokkal forgalmasabbak, mint a nemzetköziek. Októberben az év végéig tartó 17 milliós belföldi utasszám jóval meghaladta a hatmilliós nemzetközi utasszámot. Még ha az arányok jövőre visszatérnek is a 2019-es szintre, a belföldi utazók célzottabb kiskereskedelmi tervének van értelme, mivel ők adják a legnagyobb utasforgalmat a sydney-i repülőtéren a járványmentes időszakokban.