Az FAA SpaceX Starship környezetvédelmi felülvizsgálata engedélyezi a texasi program előrehaladását

A Szövetségi Légiközlekedési Hivatal hétfőn közölte, hogy szükség lesz rá Elon Muské A SpaceX több tucat környezeti kiigazítást hajt végre annak érdekében, hogy további Starship repülési teszteket hajtson végre, és megkezdje az operatív kilövéseket a texasi Boca Chicában található létesítményéből.

A SpaceX-nek több mint 75 intézkedést kell megtennie a környezeti hatások mérséklése érdekében, mielőtt a vállalat megkapja az indítási engedélyt a helyszínre – áll az FAA sajtóközleményében. A mérséklések többek között a vízkészletek védelmét, a zajszint korlátozását és a biológiailag veszélyes anyagok ellenőrzését foglalják magukban.

A követelmények között szerepel, hogy a SpaceX egy „képzett biológussal” koordinálja a világítási vizsgálatokat, hogy minimalizálja a tengeri teknősökre gyakorolt ​​hatást, dolgozói transzfert üzemeltet Brownsville városa és a létesítmény között, és negyedévente takarítást végez a helyi Boca Chica Beachen.

A vállalat emellett hozzájárul a helyi oktatási és megőrzési erőfeszítésekhez – beleértve a mexikói háború és a polgárháború adott földrajzi területen lezajlott eseményeiről szóló történelmi kontextus jelentés elkészítését, valamint a hiányzó díszek lemásolását és elhelyezését egy helyi történelmi jelzőn. A vállalat emellett évente 5,000 dollárral járul hozzá az ocelotokat és a veszélyeztetett ragadozómadarakat védő szervezetekhez, valamint egy állami szabadidős horgászprogramhoz.

Az FAA új szabályokat is kiadott a SpaceX létesítménye mellett elhaladó közforgalmú autópályák lezárására – például előírja, hogy az út 18 meghatározott ünnepnapon és a legtöbb hétvégén nyitva legyen.

A SpaceX az FAA szerint már módosította a Starbase létesítmény kibővítését: a vállalat eltávolította a sótalanító üzem, a földgáz előkezelő rendszer, a cseppfolyósító és egy erőmű infrastrukturális terveit.

A SpaceX hétfőn nem válaszolt azonnal a CNBC kommentárkérésére, de egy tweetben megosztott egy linket az FAA weboldalára, egy rövid üzenettel: "Egy lépéssel közelebb a Starship első orbitális repülési tesztjéhez."

A cég fejleszti közel 400 méter magas, újrafelhasználható Starship rakétáját azzal a céllal, hogy rakományt és embercsoportokat szállítson a Földön túlra. A rakétát és annak Super Heavy erősítőjét a SpaceX Raptor sorozata hajtja.

Az FAA 2020 novemberében kezdte meg a program felülvizsgálatát, miután a vállalat megkezdte infrastruktúrájának és működésének kiépítését a Mexikói-öböl partján, a texasi Brownsville város közelében.

Az ügynökség az elmúlt hat hónap során ötször elhalasztotta a végső értékelést, miközben áttekintette a programhoz való hozzájárulást. Hétfői döntése, amely szerint mérsékelten nem talált jelentős hatást, továbbra is részben nyert a SpaceX számára, megkímélve a vállalatot a működésének hosszadalmasabb felülvizsgálatától, amelyet Környezeti hatásnyilatkozatként ismernek.

Az FAA hétfőn két fontos dokumentumot tett közzé: A környezeti vizsgálat összefoglalója és a a vállalat által meghozandó intézkedések részletes leírása.

Az FAA felülvizsgálatának részeként az Egyesült Államok Hal- és Vadvédelmi Szolgálatának ez év eleji jelentése a CNBC birtokába összefüggést talált a területen a SpaceX tevékenysége és a veszélyeztetett madárfaj, a csőrile helyi populációjának közelmúltbeli csökkenése között. Az FWS azonban minimális kiadási vagy megőrzési kötelezettségvállalást javasolt a SpaceX-től.

A SpaceX több nagy magasságban végzett repülési tesztet is végrehajtott Starship prototípusokkal, de a fejlesztési és szabályozási késések miatt még nem jutott el az űrbe. Februárban a SpaceX vezérigazgatója Elon Musk előadást tartott a Starshipről a cég texasi Starbase létesítményében, felvázolja az utat és a rakéta tesztelésének akadályait.