Az ExxonMobil várakozásai szerint két évtized múlva minden eladott új autó elektromos jármű lesz. De az amerikai szupermajor azt is hiszi, hogy az emberek „nagy árat fognak fizetni” a megújuló energiaforrások felé való rohanásért anélkül, hogy biztosítanák a társadalomnak jelenleg szükséges energiát – mondta Darren Woods, az Exxon vezérigazgatója a CNBC David Fabernek. interjú múlt hét.
Az Exxon csatlakozik sok más olajtermelőhöz, akik szerint a kormányoknak és a döntéshozóknak egyensúlyba kell hozniuk a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére irányuló törekvést az emberek jelenlegi megfizethető energiaigényével. A hagyományos energiaforrásokba való közelmúltbeli alulbefektetés csapást jelent az energiaellátásra, ami magas árakhoz és rekordmagas benzinárakhoz vezet – mondta az Exxon vezérigazgatója a CNBC-nek. Ez a legutóbbi figyelmeztetés az olajipar részéről, miszerint a döntéshozóknak a rövid távú energiaszükségleteket kell figyelembe venniük, miközben az alacsony szén-dioxid-kibocsátású jövőt tervezik.
Persze nem ismeretlen, hogy egy nagy olajvállalat óva int a rohanó átállástól. Ennek ellenére a jelenlegi globális energiaválság rekordmagas benzinárakkal igazolja a közel-keleti olajtermelő országok mindazon vezetőit és tisztségviselőit, akik már több mint egy éve arra figyelmeztetnek, hogy az olaj- és gázbefektetések csökkentése ismét megharapja a fogyasztókat és a kormányokat.
Az első COVID-zárlatok után sok iparági elemző azt jósolta, hogy ezzel véget ért a globális olajkereslet növekedése, és soha többé nem fogunk olyan magas olajkeresletet látni, mint 2019-ben. De az emberek visszatértek az utazáshoz, és a kereslet jó úton halad. elemzők szerint jövőre meghaladják a COVID előtti szintet. Még a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) is, amely tavaly azt mondta, hogy nem szabad új ellátásba fektetni, ha a világ 2050-re el akarja érni a nettó nullát. jósolt legfrissebb havi jelentésében azt állítja, hogy a globális kereslet átlagosan napi 101.6 millió hordó (bpd) rekordot tesz ki, és meghaladja a COVID előtti szintet 2023-ban. Ráadásul az ukrajnai orosz invázió miatti piaci zűrzavar akár a kínálattal is lépést tartani jövőre a kereslet növekedésével, mivel az Oroszországgal szembeni szankciók több kínálatot korlátoznának, amikor hivatalosan ez év végén hatályba lépnek.
Kapcsolódó: Ecuador 48 órán belül teljesen leállíthatja az olajszivattyúzást
Az ipar szerint az ellátási küzdelem nem csupán az ukrajnai orosz háború és az orosz olajexport elleni nyugati szankciók miatt örökre megváltozott globális olajpiac következménye. Ez több éves alacsony kínálati befektetés eredménye is, és ez az Exxon véleménye is.
A rekordmagas benzinárak Amerikában az Egyesült Államok kormánya és az olajipar közötti újbóli konfrontáció forrása.
A hónap elején Joe Biden elnök felszólította az Exxont és más olajtársaságokat, mert túlzott nyereséget termeltek. mondás hogy „Exxon idén több pénzt keresett, mint Isten”. Biden elnök azt akarja, hogy a cégek termeljenek több benzin és alacsonyabb benzinszámlák az amerikai fogyasztók számára.
„Háború idején elfogadhatatlan, hogy a finomítói haszonkulcsok jóval magasabbak a szokásosnál, hogy közvetlenül az amerikai családokra háruljanak” – mondta Biden elnök az iparágnak írt levelében.
Exxon mondta válaszul arra a levélre, hogy az Egyesült Államok kormánya rövid távon olyan intézkedéseket léptethet életbe, amelyeket gyakran alkalmaznak hurrikánokat vagy egyéb ellátási zavarokat követő vészhelyzetekben, például a Jones-törvény rendelkezései alóli felmentést és egyes üzemanyag-előírásokat az ellátás növelése érdekében.
"Hosszabb távon a kormány világos és következetes politikával ösztönözheti a beruházásokat, amelyek támogatják az Egyesült Államok erőforrásainak fejlesztését, például rendszeres és kiszámítható lízingeladásokkal, valamint az infrastruktúra, például a csővezetékek ésszerűsített szabályozási jóváhagyásával és támogatásával" - mondta az amerikai szupernagy.
Michael Wirth, a másik amerikai szupermajor, a Chevron vezérigazgatója, válaszolt Biden elnök levelére, amely szerint a Chevronnak az olaj- és gáztermelés fokozására tett erőfeszítései ellenére az elmúlt évben „az ön kormányzata nagyrészt kritizálni, időnként becsmérelni próbálta iparágunkat. Ezek a lépések nem előnyösek az előttünk álló kihívások leküzdésében, és nem ezt érdemlik meg az amerikai nép.”
A rövid távú kihívásokon túltekintve – amelyek az iparág szerint elkerülhetők a jövőben, ha az Egyesült Államok kormánya irányt változtatna, és felhagyna az olajcégekre való ujjal mutogatással, és nem fojtogatná a kínálatba való befektetési hajlandóságát és képességét –még Exxon is azt hiszi 2040-ben az összes új autó eladás elektromos autó lenne. Ez azonban várhatóan nem érinti jelentősen az Exxon üzletét, mivel a vegyszerek és az ipari üzemanyagok lesznek az olajkereslet elsődleges mozgatórugói a jövőben – mondta az Exxon's Woods a CNBC-nek.
Az elektromos járművek fejlődésére utalva Woods azt mondta: "Ez a változás bizonyos ütemben fog bekövetkezni, de ez nem fogja megtörni vagy megtörni ezt az üzletet vagy az iparágat, őszintén szólva."
Írta: Tsvetana Paraskova az Oilprice.com számára
További top olvasmányok az Oilprice.com webhelyről:
Forrás: https://finance.yahoo.com/news/exxon-ceo-warns-consumers-pay-000000642.html