Még ha Törökország modernizált F-16-osokat is kap, Görögországnak továbbra is technológiai előnye lesz a légierő terén

Június 2022-án, csütörtökön ért véget a NATO 30-es madridi csúcstalálkozója. Joe Biden amerikai elnök és Kyriakos Mitsotakisz görög miniszterelnök megjegyzései a találkozó utolsó napján némi korai betekintést nyújthatnak abba, hogyan nézhetnek ki a görög és török ​​légierő a végén. ennek az évtizednek.

Biden elnök sajtótájékoztatón elmondta, hogy az Egyesült Államok támogatja modernizált F-16-os vadászrepülőgépek eladását Törökországnak.

Kedden Törökország feltételesen beleegyezett abba, hogy visszavonja korábbi kifogásait Finnország és Svédország csatlakozásával szemben. Biden tagadta, hogy az F-16 eladását támogatta volna azért, mert Törökország döntően jóváhagyta a két skandináv ország felvételét, rámutatva, hogy korábban már azelőtt kinyilvánította egyetértését, hogy ez a kérdés felmerült volna.

„Azt mondtam még decemberben, ahogy emlékszel, el kell adnunk nekik az F-16-os repülőgépeket, és modernizálnunk kell azokat is.” mondta. – Nem érdekünk, hogy ezt ne tegyük.

„És ezzel nem volt quid pro quo” – tette hozzá. „Csak arról volt szó, hogy el kell adnunk, de ehhez kongresszusi jóváhagyásra van szükségem. És azt hiszem, megtehetjük.”

Biden arra hivatkozott, hogy a törökök tavaly októberben kértek 40 új Block 70/72 F-16-ot és 80 modernizációs készletet meglévő flottájához egy 6 milliárd dolláros üzlet keretében. Törökországnak szüksége van ezekre az új vadászbombázókra és modernizációs készletekre, hogy légierejét naprakészen tartsa, különösen azért, mert az orosz S-35-as légvédelmi rakétarendszerek végzetes megvásárlása után megtiltották az ötödik generációs F-400 Lightning II repülőgépek vásárlásától. .

Kyriakos Mitsotakisz görög miniszterelnök a madridi csúcson azt is elmondta, hogy országa felkérést küldött egy F-35-ös század megvásárlására. Görög tisztviselők szerint 20 repülőgép, egy második opcióval, vagy összesen akár 40 F-35-tel.

Mitsotakis elismerte, hogy a megrendeléstől a repülőgép átvételéig hosszadalmas folyamat lesz, és becslése szerint Athén legalább 2027-28-ig nem veszi át a lopakodó repülőgépeket.

"Ennek az eljárásnak a része a megkereső levél elküldése, amelyre az elmúlt napokban került sor" - mondta.

Ha mindkét megállapodást jóváhagyják, a Görög Légierő (HAF) továbbra is technológiai előnyben lesz Törökország nagyobb légiereje előtt.

As korábban itt vázoltuk, ha az Egyesült Államok nem engedélyezi Törökországnak, hogy megvásárolja ezeket az új F-16-osokat és modernizációs készleteket, a HAF valószínűleg a 2020-as évek végére technológiailag fejlettebb vadászflottát állítana be.

Másrészt, ha Athén megkapja F-35-ös századát, Ankara pedig új F-16-osait és modernizációs készleteit, az előbbi még mindig egyértelmű technológiai előnnyel rendelkeznek. És nem csak azért, mert ez lenne az egyetlen, amelynek ötödik generációs sugárhajtású gépei vannak.

Görögország már szerződést kötött 84 HAF F-16 Block 72 konfigurációra való frissítésére. A Lockheed Martin 2027 közepén fejezi be ezt a szerződést. Tehát még ha a Biden-adminisztráció hamarosan el is nyeri a kongresszus jóváhagyását a török ​​F-16-os megállapodáshoz, ami korántsem garantált, Görögország még Törökország előtt 84 modernizált F-16-ot állít ki.

Ezen túlmenően Görögország az F-35-ösök átvételét is körülbelül ugyanabban az időpontban kezdené meg, amikor a Lockheed Martin befejezi a HAF F-16-osok korszerűsítését, feltételezve, hogy legalább egy századra sikerül megállapodást kötni, ami nem valószínű. Athén korábban állítólag kifejezte készségét vásároljon használt F-35-öt, ami azt jelentheti, hogy egy kicsit korábban szerezheti meg a repülőgépet.

És nem is beszélve arról a 24 darab 4.5 generációs Dassault Rafale F3R repülőgépről, amelyet Görögország már elkezdett átvenni Franciaországtól, amelyek fejlettebbek, mint bármelyik repülőgép a török ​​fegyvertárban.

A csütörtöki csúcs előtt a török ​​kormány állítólag fontolóra vette az Eurofighter Typhoonok megvásárlását az Egyesült Királyságtól, ha az nem halad előre az F-16-os üzletben. London májusban feloldott minden fegyverexport-korlátozást, amelyet Ankarával szemben a 2019. októberi, Szíriába irányuló, határokon átnyúló katonai offenzívája miatt rendelt el májusban, lehetővé téve az eladást. Az Egyesült Királyság is az volt állítólag egy Eurofighter eladását szorgalmazta Törökországnak.

Az Eurofighterek vásárlása sok értelme lenne Törökország számára. 4.5 generációs leállási megoldásként szolgálhatnak a Török Légierő számára, amíg végre vagy beszerezhet vagy megépíthet egy ötödik generációs repülőgépet és a görög Rafales ellensúlyát.

Ha azonban Ankara engedélyt kap a Block 70/72 F-16-ok vásárlására, úgy dönthet, hogy az ilyen vásárlás szükségtelen lenne, mivel ez a Viper változat számos ötödik generációs funkcióval rendelkezik.

Akárhogy is, Törökország továbbra is nehezen tudja leküzdeni azt a jelentős technológiai előnyt, amelyet a HAF valószínűleg 2030-ra elér.

Még ha Törökország 120 Block 70/72 F-16-ot állít is ki (40 vadonatúj és 80 frissített), 84 HAF Block 72 Viperrel (mind legkésőbb 2027 második felében áll szolgálatba), 20-40 F- 35s, és legalább 24 Rafales. Más szóval, nem kevesebb, mint 128 HAF vadászgép, amelyek képességei megegyeznek Törökország legjobb sugárhajtású gépeivel.

És még ha Törökország a modernizált F-16-osai mellé vásárol egy-két fejlett Eurofighter századot is, a HAF nagy valószínűséggel megtartja ezt a technológiai előnyét.