Az elektromos járművek részvényei: Lucid, Fisker, Nikola Nyereségre tesznek szert, ahogy az NKLA részvényei felpörögnek az akkumulátor-akcióra

Fisker (FSR) És értelmesen (LCID) készüljön fel arra, hogy szerdán későn számoljon be, ezzel komoly bevételeket indítva el a feltörekvő amerikai elektromos járműgyártók, akkumulátor- és töltőtársaságok részéről. Az NKLA részvényei megugrottak hétfőn az EV startup bevételének esedékessége miatt csütörtökön kora.

X

Hétfőn, Nikola (FSR) bejelentette, hogy megvásárolja Rómeó Erő (RMO). Az autógyártók siettek, hogy biztosítsák az akkumulátor-ellátást az elektromos járművek várható özönéhez, mivel a kulcsfontosságú akkumulátoranyagok ára megugrott. Az RMO részvényei rendkívül alacsony szintre emelkedtek.

Ezeknél az új EV-készleteknél a gyártási célok kerülnek reflektorfénybe. A foglalási és szállítási számok is így lesznek, ahogy a szembeszél megnő.

IBD Live: Új eszköz a napi tőzsdei elemzéshez

Tökéletes vihar sújtotta a globális autóipart. A kihívások a folyamatban lévő chip- és egyéb ellátási zavarokra, az emelkedő inflációra, valamint az amerikai és globális recessziótól való félelmekre terjednek ki.

Ez az autóóriásokra nehezedik, nem is beszélve a csak elektromos járműveket használó induló vállalkozásokról, mint például a Fisker, amelyek még egyetlen elektromos autót sem szállítottak. A Fisker azonban közeledik első járművének, a luxus Fisker Ocean SUV-nak a piacra dobásához.

Fisker Earnings, FSR Stock

becslések: A FactSet által megkérdezett elemzők arra számítanak, hogy a Fisker részvényenként 41 centet veszít, ami tovább növeli a veszteséget az egy évvel ezelőtti 16 centhez képest. A Fisker egy bevétel előtti cég.

Eredmények: Nézz vissza szerdán későn.

Outlook: Az egész évben a Wall Street szerint a Fisker részvényenként 1.64 dollárt veszít, ami 3 centtel rosszabb, mint 2021-ben.

A Fisker részvényei 1.7%-kal 9.42 pontra estek hétfőn tőzsdei akció. Az FSR részvényei továbbra is az 50 napos mozgóátlagon mozognak, de messze a 200 napos határ alatt vannak.

Az elmúlt évben a Fisker részvényei 60%-ot veszítettek értékükből.

Július 28-án a Fisker közölte, hogy jó úton halad novemberben a Fisker Ocean elektromos SUV gyártásának megkezdéséhez. A veszteségek egyre nőttek, miközben első elektromos autóját gyártásra készíti elő.

A Fisker tájékoztathatja a befektetőket a szerződéses gyártó partnerrel való kapcsolatairól Magna (MGA), az elektromos járművek ellátási lánca és az óceánfoglalások.

a cég májusban 45,000 XNUMX óceánrezervátumról számolt be és állítólag júniusban meghaladta az 50,000 13 óceánfoglalást, miután abban a hónapban XNUMX%-kal emelkedtek az árak.

A Fisker Ocean kiemelkedik az ár/kategória jellemzőiből. A legolcsóbb verzió 40,000 250 dollár alatt kezdődik, 70,000 mérföldre becsült hatótávolsággal, de 350 mérföldnél XNUMX XNUMX dollárig is felmegy.

Lucid Earnings, LCID Stock

becslések: Az elemzők arra számítanak, hogy a Lucid részvényenként 39 centre csökkenti veszteségeit az egy évvel korábbi 1.17 dollárról. A névleges bevétel kevesebb, mint 150 millió dollár, szemben az előző negyedévi 57.7 millió dollárral. A FactSet szerint nincs egy évvel ezelőtti bevétel.

Eredmények: Nézz vissza szerdán későn.

Outlook: Az egész évben a Wall Street szerint a Lucid részvényenként 1.16 dollárt veszít, ami lényegesen kevesebb, mint a 6.41-es 2021 dolláros veszteség, ami mindössze három jelentett negyedévet fed le.

A Lucid részvények 1.5%-kal erősödtek hétfőn 18.53-ra, amivel az 50 napos átlag alatt zártak. Az LCID részvényei 68%-kal 52 hetes csúcsa alatt vannak.

A Lucid megkezdte a Lucid Air Grand Touring szállítását, amely 154,000 516 dollárba kerül a hivatalos EPA becslések szerint 4 mérföldes hatótávért. Egy olcsóbb Pure modell a negyedik negyedévben jelenik meg.

Május 6-án a Lucid 30,000 12,000 Air EV-foglalást jelentett. De csupán fenntartotta azt a korábban csökkentett célt, hogy 14,000-ben 2022 XNUMX-XNUMX XNUMX elektromos járművet gyártson.

– figyelmeztette Lucid ugyanazon a napon a „globális ellátási lánc és logisztikai kihívások, beleértve a Covid-hoz kapcsolódó kínai gyárleállásokat”.

Nikola Earnings, NKLA Stock

Nikola csütörtök hajnalban számol be. Nézzen vissza később a Nikola becsléseiért, eredményeiért és a legfontosabb mérföldkövekért.

Hétfőn Nikola bejelentette a Romeo Power 144 millió dolláros felvásárlását egy teljes részvény tranzakció keretében. A Romeo Power lítium-ion akkumulátormodulokat és -csomagokat tervez és gyárt.

Nikola a Romeo legnagyobb gyártási ügyfele. „Tehát a tranzakció vertikálisan integrálja a műveleteket az akkumulátor- és BMS-mérnöki képességek és a házon belüli gyártás révén” – írta az RBC Capital Markets Joe Spak hétfői feljegyzésében.

Spak azonban a Romeo Power felvásárlásához kapcsolódó magasabb költségekre és a Nikola magasabb tőkeigényére számít, „amit már 2.8-ig több mint 2025 milliárd dollárra jósoltunk”.

Az NKLA részvényei 7.8%-ot ugrottak hétfőn a nagyon alacsony szintről 6.71 pontra. A Romeo Power részvényei 27%-kal 70 centre emelkedtek.

Mind az autóóriások, mind a csak elektromos járműveket gyártó startupok üldözik Tesla (TSLA), az elektromos járművek globális vezetője. A Tesla akkumulátoros szakértelme és az elektromos járművek ellátási lánca feletti vezetése segít megmagyarázni előnyét a riválisok egyre növekvő tömegével szemben.

Keresse meg Aparna Narayanant a Twitteren a @IBD_Aparna.

MÉG SZINTÉN KEDVELHETED:

Ez az 5 legjobb vásárolható és megtekinthető készlet

Megtekintendő részvények: Legmagasabbra értékelt IPO-k, nagy sapkák és növekedési készletek

Keresse meg a legújabb részvényeket, amelyek a MarketSmith segítségével ütnek vásárlási zónákat

Miért egyszerűsíti ez az IBD eszköz a felső részvények keresését?

A következő nagy tőzsdei nyerteseket keresi? Kezdje ezzel a 3 lépéssel