Az elektromos járművek eladási fellendülése majdnem megnégyszerezheti a Warren Buffett által támogatott BYD kilenchavi nyereségét

A kínai székhelyű BYD, a világ egyik legnagyobb elektromos járműgyártójának nettó nyeresége akár megnégyszereződött is 2022 első kilenc hónapjában az egy évvel korábbihoz képest, a gyorsan növekvő eladások közepette – áll a társaság mai tőzsdei bejelentésében. Ma lezárult a kereskedelem Hongkongban.

A BYD becslése szerint a nettó nyereség elérheti a 9.5 milliárd jüant, vagyis az 1.3 milliárd dollárt, szemben a 2.44 első kilenc hónapjában elért 2021 milliárd jüannal. (Lásd a részleteket itt.)

A Warren Buffett-féle Berkshire Hathaway több mint 7%-os tulajdonában lévő BYD idén a Teslával szemben a világ legnagyobb elektromos járműgyártója lett. Korábban, ebben a hónapban, A BYD jelentése szerint az új energetikai járművek eladása szeptemberben csaknem megháromszorozódott az egy évvel korábbihoz képest, 201,259 250-re. Az év első kilenc hónapjában a BYD eladásai 1.18%-kal, XNUMX millió elektromos járműre nőttek éves összevetésben, ami felrázta a Covid-hoz kapcsolódó, a második negyedévi sanghaji leállások miatti iparági zavarokat, részben a házon belüli erejének köszönhetően. akkumulátor kellékek.

„2022 harmadik negyedévében a bonyolult és súlyos gazdasági helyzet, a járvány terjedése, az extrém magas hőmérsékleti időjárás, a magas nyersanyagárak és egyéb kedvezőtlen tényezők ellenére az új energetikai járműipar tovább gyorsította felfelé ívelő tendenciáját” – mondta a BYD. a mai közleményben. „Az új energetikai járművek értékesítési volumene továbbra is erős növekedést mutatott.”

Bár a Teslához hasonló, világszerte nem ismert név, a BYD idén fokozta a tengerentúli terjeszkedést Japánban, Thaiföldön és Indiában (lásd a kapcsolódó bejegyzést); ebben a hónapban három elektromos modellt mutat be a héten a Párizsi Autószalonon. A BYD már most is vezető szerepet tölt be az elektromos járművekben Kínában, amely a világ legnagyobb autópiacával büszkélkedhet.

A BYD általános üzletága diverzifikáltabb, mint elektromos riválisai – kézibeszélő-alkatrészeket, félvezetőket és fotovoltaikus elemeket is gyárt. A BYD az év elején az 579. helyen végzett a Forbes Global 2000 rangsorában, amely a világ vezető tőzsdén jegyzett vállalatait rangsorolja. Piaci kapitalizációja idén időnként meghaladta a GM-et és a Fordot együttvéve.

A BYD elnöke, Wang Chuanfu ma 19.3 milliárd dollár értékű vagyonnal rendelkezik a Forbes valós idejű milliárdosok listáján. A BYD alelnöke, Lu Xiangyang, Wang unokatestvére, aki egyben a Youngy Investment Holding befektetési céget is vezeti, 15.5 milliárd dollárt, a BYD igazgatója, Xia Zuoquan, aki a Zhengyuan Capital befektetési céget vezeti, 3.5 milliárd dollárt.

Az Egyesült Államok után Kínában él a legtöbb milliárdos a világon.

Kapcsolódó bejegyzések megtekintése:

A 10 leggazdagabb kínai milliárdos

Ismét visszaestek az eladások a kínai SUV-vezető Great Wallnál

A MeHow milliárd új kínai orvosi eszközt termelaire

Elon Musk támogatja a kínai különleges zónát Tajvan számára, amely „engedékenyebb lenne, mint Hong Kong”

@rflannerychina