(Bloomberg) – A Fisker Inc. visszautasította a Fuzzy Panda Research short-eladó új jelentését, amely azt állította, hogy az elektromos járműgyártó nem fedte fel készpénzegyenlegének korlátait.
A legtöbb olvasmány a Bloombergtől
A Fisker által a harmadik negyedév végén közölt 825 millió dollár készpénz túlnyomó többsége nem titkolt bankgaranciákban van lekötve, hogy megvédje Magna Steyrt, a járműveket ténylegesen építő vállalkozót – mondta Fuzzy Panda, mindkét fél azonosítatlan volt alkalmazottaira hivatkozva. cégek. A short eladó becslése szerint legalább 790 millió dollárt ígérnek annak biztosítására, hogy a Magna Steyr-t kifizessék a szerszámokért, a gyártási költségekért és az árrésért.
Fisker valótlannak nevezte az állításokat, és azt mondta, hogy „nincs bankgaranciája a Magnával”. A Fisker, amely azt mondta, hogy felmondólevelet adott ki a short eladónak, egy másik állítást is visszautasított a jelentésben, miszerint nem övé az Ocean SUV szellemi tulajdona.
Henrik Fisker alapító és vezérigazgató korábban azt mondta az alkalmazottaknak, hogy a jelentés „nagyrészt félrevezető”. Egy belső e-mailben arra kérte a munkatársakat, hogy ne vegyenek részt az üggyel kapcsolatos közösségi médiában.
A Magna Steyr anyavállalatának, a Magna International Inc. szóvivője nem kívánt nyilatkozni.
Az állítások egy hosszabb jelentés részét képezik, amelyet csütörtök reggel tettek közzé a Fiskerről, így a startup a short eladók legújabb célpontja, akik szerint a fiatal elektromosautó-gyártók túl sokat ígértek arra, hogy nyilvános társasággá váljanak. A Fisker 2020-ban fejezte be a fordított egyesülést, és a Magna éppen a múlt hónapban kezdte el gyártani az első néhány elektromos SUV-t a startup számára.
Shares Down
A Fisker részvényei 5.4%-ot estek csütörtökön New Yorkban. Idén mintegy 53%-ot esett a részvény, ami 2.28 milliárd dolláros piaci értéket jelent.
A Fuzzy Panda korábban közzétett jelentéseket az Electric Last Mile Solutions Inc.-ről, amely júniusban csődöt jelentett, és a Workhorse Group Inc.-ről, amely 2021 februári elvesztése óta küzd, hogy elektromos teherautókat gyártson az US Postal Service számára.
Fuzzy Panda azt mondta, hogy rövid Fisker részvények. Az ilyen ügyletek során a befektetők részvényeket vesznek kölcsön a részvényesektől, majd eladják azokat, abban reménykedve, hogy az értékpapírok későbbi, alacsonyabb áron történő visszavásárlásával és a tulajdonosnak visszajuttatásával profitot termeljenek.
A Bloomberg által összeállított adatok szerint összesen mintegy 52.3 millió Fisker részvényt adtak el rövidre, 9.7%-os rövid kamatráta mellett.
A Bloomberg Businessweek legolvasottabb oldala
© 2022 Bloomberg LP
Forrás: https://finance.yahoo.com/news/ev-maker-fisker-denies-short-220745991.html