Annak ellenére, hogy a tőzsde ma váltott sebességfokozatokat, továbbra is megerősítik pozíciónkat a ChargePoint Holdings elektromos járművek töltő társaságában (CHPT).
A Közlekedési Minisztérium ma mind az 50 államra jóváhagyta az elektromos járművek infrastruktúrájának fejlesztési terveit. Mostantól minden állam hozzáfér a FY22 és FY23 National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) Formula Program összes finanszírozásához, amely összesen több mint 1.5 milliárd dollárt tesz ki. Emlékeztetőül: ez a program hozzávetőlegesen 75,000 5 mérföldnyi autópályát lefedő elektromos autótöltők építését segíti elő, és 2.5 milliárd dollárt különített el az elkövetkező öt évre a Biden Infrastructure Law részeként. Létezik továbbá a XNUMX milliárd dolláros diszkrecionális támogatási program a töltési és üzemanyag-feltöltési infrastruktúrára, amelynek célja, hogy a töltők kiépítése megfeleljen a Biden-adminisztráció prioritásainak, beleértve az elektromos járművek töltési hozzáférésének növelését célzó méltányossági kötelezettségvállalásokat a vidéki, rosszul ellátott és túlterhelt közösségekben.
Noha a mai fejlemény kétségtelenül pozitívum a CHPT részvények mögötti tézisünk szempontjából, a következő akadályt az ezen alapok felhasználására vonatkozó tervek jóváhagyása jelenti – bár amit látunk, a ChargePoint üzletágának kedvező 2023-as összehasonlításaira utal. A Szövetségi Autópálya-igazgatásnak van egy webhelye, amely felsorolja jóváhagyott tervek a 2022/2023-as EV finanszírozására. Ezt a listát rendszeresen felülvizsgáljuk, és megosztjuk veled a frissítéseket Akciófigyelmeztetések PLUSZ tagjai.
A tagok tudják, hogy mi is figyeljük az elektromos járművek töltőállomás-egyenletének keresleti oldalát. Azt látjuk, hogy egyre több autógyártó cég tér át az elektromos járművekre, és néhányan jelentősen felgyorsulnak. Azt is látjuk, hogy más partnerségek alakulnak ki, amelyek azt sugallják, hogy ezek az átállások felgyorsulhatnak, míg más erőfeszítések növelik az elektromos járművek töltőállomásai iránti keresletet.
Stellantis (EMELETEK) és az Uber (UBER) a Free2Move-val együtt dolgoznak a francia elektromos járművek piacán. A Free2Move lehetővé tenné az Uber számára, hogy franciaországi flottájának 50%-át elektromos modellekre alakítsa át. Közben Aurora Mobile (JG) bejelentette, hogy stratégiai megállapodást köt a kínai elektromos autókat gyártó BYD Company-val (BYDDY), amely lehetővé teszi a BYD számára, hogy az Aurora tengerentúli üzenetküldő felhőmegoldása segítségével kiterjessze elektromos járművek üzletét Európában.
Bár ez a két legújabb fejlemény Európában, ne feledje, hogy Európa a ChargePoint egyik hosszabb távú növekedési kezdeményezése. A júliusi negyedévből kilépve az Egyesült Államok adta a ChargePoint bevételeinek 80%-át.
A mai fejlemények és a 21 dolláros árcélunk jelenlegi szintről való felfelé ívelő potenciálja arra késztetik, hogy a CHPT-t egy minősítésre emeljük kettőről.
Forrás: https://aap.thestreet.com/story/16103786/1/ev-industry-developments-have-us-charged-up-about-this-position.html?yptr=yahoo