Európa egyre közelebb kerül az orosz olaj betiltásához. Íme, ez mit jelentene.

A hónap elején az ukrajnai atrocitásokról szóló jelentések után a szakszervezet bejelentette, hogy augusztustól betiltja az orosz szénimportot, és fontolgatja az olaj és a földgáz importjának csökkentését is. A héten Oroszország megszakította Lengyelországot és Bulgáriát a földgáztól, mert nem hajlandók rubelben fizetni, és azzal fenyegetőzött, hogy másokat is megtesz.

Nem lesz könnyű feladat leszoktatni Európát az orosz energiáról. Az orosz fosszilis tüzelőanyagoktól való függés tekintetében minden EU-tag más és más.

Az alábbi diagramok bemutatják, miért nehéz Európának nemet mondani az orosz energiára, mely országokat érintené ez a leginkább, és mit tesznek az alternatívák keresése és a Moszkvától való energiafüggetlenség elérése érdekében.

Üzemanyaggal üzemel

A megújuló és alternatív energiaforrások fejlesztésére irányuló több évtizedes erőfeszítés ellenére Európa ma még mindig nagy mennyiségben használja fel a fosszilis tüzelőanyagokat. Az Eurostat, az EU hivatalos statisztikai hivatala szerint 2020-ban az EU teljes energiafelhasználásának körülbelül egyharmada kőolajból és kőolajból, közel negyede földgázból és 10%-a szénből származott. 2021-re vonatkozó adatok még nem állnak rendelkezésre.

Európa sok fosszilis tüzelőanyagot vásárol szomszédjától, Oroszországtól – egy energiaóriástól, amely a világ legnagyobb földgázexportőre, a harmadik legnagyobb kőolaj- és kondenzátumexportőr az Egyesült Államok és Szaúd-Arábia után, valamint a harmadik legnagyobb földgázexportőr. szén Indonézia és Ausztrália mögött.

Ha Európa megszakítja kapcsolatait Moszkvával, nem lesz sok alternatívája gyárainak, vállalkozásainak és háztartásainak ellátására. Ez az oka annak, hogy – annak ellenére, hogy Nyugaton a háború és az állítólagos atrocitások Ukrajnában elítélik – nagy kihívást jelent a gazdasági blokk számára, hogy szankcionálja az orosz energiát és megbénítsa a Kreml hadigépezetét.

A szén volt az EU importtilalmának első célpontja, mivel ez kevésbé számított. Míg 10-ban az EU teljes energiafelhasználásának körülbelül 2020%-át tette ki a szén, addig csak egyharmadát importálták, ennek fele orosz volt. Ez azt jelenti, hogy a mopsz meghúzása a kontinens teljes energiafelhasználásának kevesebb, mint 2%-át érintené.

Az orosz olaj és gáz elhagyása sokkal nehezebb lenne. Európa nagymértékben függ az importtól, ha a két fő fosszilis tüzelőanyagról van szó: 2020-ban az EU teljes olaj- és kőolajfelhasználásának 97%-a származott külföldről, a földgáz esetében pedig 84%-a az Eurostat adatai szerint. Az import nagy része Oroszországból származott.

Olaj és kőolaj

2020-ban Oroszország körülbelül 10 millió hordó kőolajat szivattyúzott ki naponta, és ennek csaknem háromnegyedét exportálta – ez a világ teljes olajexportjának körülbelül 11%-a – derül ki a BP tavaly kiadott világenergia-statisztikai áttekintéséből.

Az export egyaránt tartalmazta a kőolajat és a finomított termékeket, például az autókba szivattyúzott benzint, valamint a teherautókban, vonatokban és hajókban használt gázolajokat. Míg országos szinten Kína volt a legnagyobb vásárló, Oroszország olaj- és kőolajexportjának több mint fele Európába irányult.

Az Eurostat adatai szerint 2020-ban az EU teljes olaj- és kőolajimportjának közel 23%-a származott Oroszországból. Németország, Hollandia és Lengyelország voltak a legnagyobb orosz olajimportőrök Európán belül, de nem ők a leginkább rászorulók.

Egy ország orosz olajtól való függőségének kiszámításának egyik módja, ha megvizsgáljuk nettó importját, és összemérjük a teljes energiafelhasználással. Ha ezt az Eurostat adataival tesszük, Barron megállapította, hogy Litvániában, egy kis balti országban az Oroszországból származó nettó olajimport az ország teljes energiafelhasználásának közel 80%-át tette ki 2020-ban. A lista élén Görögország, Szlovákia és Finnország szerepel még.

Litvánia olajimportja nem teljes egészében maradt az országon belül. Litvánia az oroszországi kőolaj vásárlását követően a szárazföldön feldolgozta, majd a finomított termékeket exportálta.

Fontos megjegyezni, hogy az adatok 2020-ból származnak, és ezek közül az országok közül sok már tett lépéseket az orosz energiától való függés csökkentése érdekében Ukrajna inváziója óta. De az út nem lesz könnyű, és az értelmes fejlődéshez idő kell. Olaf Scholz német kancellár erre figyelmeztetett egy hirtelen megszakítás egész Európát recesszióba sodorná, munkahelyek százezrei vannak veszélyben.

Natural Gas

A BP jelentése szerint Oroszország 639-ban 2020 milliárd köbméter földgázt állított elő, és ennek 37%-át exportálta külföldre, ami a világ földgázexportjának több mint negyedét jelenti.

A földgáz több mint 80%-át csővezetékeken, például az Északi Áramlat I-en, 20%-át pedig teherhajókon szállították cseppfolyósított formában, vagy úgynevezett LNG-ben. Európa mindkettő nagy vásárlója, 85-ban Oroszország csővezeték-exportjának közel 2020%-át és az általa értékesített LNG felét veszi át.

Az Eurostat adatai szerint 40-ban az EU földgázimportjának közel 2020%-a Oroszországból származott. Még ha maga az EU nem is alkalmaz szankciókat az orosz földgázra, a helyzet az importőr és az exportőr közötti nagy feszültség miatt veszélyes.

Moszkva arra kérte az EU-t, hogy rubelekkel fizesse ki földgázimportját – ezzel a hazai valuta támogatása érdekében –, és azzal fenyegetőzik, hogy csökkenti a szállítást, ha nem tesz eleget. Európa soha nem látott energiahiánnyal küzdene, ha ez megtörténne.

Más fosszilis tüzelőanyagokkal – például olajjal és szénnel –, amelyeket hajók szállítanak, az importáló országok kevesebb gonddal válthatnak kereskedelmi partnert. Sokkal nehezebb ugyanezt a földgázzal megtenni, mivel a vezetékes infrastruktúra nem mozgatható könnyen egyik helyről a másikra.

Ez azt jelenti, hogy a gázvezetékekre támaszkodó európai országokat erősebben érintené, ha Oroszország elzárná a csapokat. Például Németország és Olaszország – az orosz földgáz két legnagyobb vásárlója Európában – mindent csővezetékeken keresztül importált. Hollandia és Franciaország viszont 21-ban oroszországi importjának 46, illetve 2020 százalékát kapta LNG-ként.

Mégis, ha összehasonlítjuk a különböző gazdaságok relatív méretével, néhány kisebb országnak nagyobb a tétje. Barron Az elemzés azt mutatja, hogy Oroszország földgázimportja 37-ban Magyarország teljes energiafelhasználásának mintegy 2020%-át, Moldovaé pedig 32%-át tette ki – mindezt csővezetéken szállítják.

Mik az alternatívák?

Sok EU-tagország azon fáradozik, hogy csökkentse az orosz fosszilis tüzelőanyagoktól való függőségét – energiatakarékossági kampányok, megújuló és nukleáris kapacitások bővítése, valamint alternatív energiaszolgáltatók keresése révén. Némi előrelépés történt, de még mindig hatalmas kihívás áll előttünk.

Oroszországon kívül a világ legnagyobb olajexportőrei közé tartozik az Egyesült Államok, Szaúd-Arábia, Kanada és a Közel-Kelet Kőolaj-exportáló Országainak Szervezete.

Joe Biden amerikai elnök a hónap elején bejelentette, hogy az Egyesült Államok megteszi több mint 180 millió hordó olajat bocsát ki stratégiai kőolajtartalékából a következő hat hónapban. Amerikai termelők voltak az égbe szökő olajárak ellenére nem szívesen fúrnak többet, arra hivatkozva, hogy a befektetők és a hitelezők nyomást gyakoroltak arra, hogy fegyelmezetten kezeljék tőkebevonásukat. A legújabb adatok azonban azt sugallják, hogy meggondolják magukat. Április első hetében a fúrótornyok száma az Egyesült Államokban – az olajfúrási tevékenységek kulcsfontosságú mutatója –nagy ugrást mutatott, ami azt jelzi, hogy a termelés növekedése várható az év második felében és 2023-ban.

Eközben a Szaúd-Arábia vezette OPEC jelezte, hogy nem pumpál többet hogy betöltse a hiányt. Az OPEC+ névre keresztelt nagyobb partnerség tagjaként Oroszország kulcsfontosságú szövetségese volt az olajexportáló blokknak energiabevételeik megőrzésében.

Ami a földgázt illeti, Norvégia, Hollandia, Algéria és Azerbajdzsán Oroszországon kívül nagy mennyiségben szállítanak Európába. Az EU-országok elfoglaltak ügyletek megkötésével és új csővezetékek építésével földgázimportjuk áthelyezésére.

• A balti-tengeri vezeték dán szakasza jelenleg építés alatt áll. Fog összeköti Lengyelországot a norvég gázmezőkkel és hagyja, hogy Varsó még ebben az évben leállítsa az orosz gáz importját.

• Olaszország megállapodást kötött Algériával, a második legnagyobb szállítója, hogy több földgázt importáljon a transzmediterrán tenger alatti vezetéken keresztül.

• Bulgária építkezik egy csővezeték, amely csatlakozni fog a transzadriai csővezetékhez, amely Azerbajdzsánból Görögországon keresztül Olaszországba és Délkelet-Európába szállít földgázt. Az ország megállapodást kötött, hogy több gázt kapjon Azerbajdzsántól.

Ahhoz, hogy fürgébb legyen, és kevésbé korlátozzák a vezetékek, Európának több LNG-t kell importálnia más vezető beszállítóktól is, mint például Ausztrália, Katar, az Egyesült Államok, Malajzia és Nigéria.

Sok ország már az orosz-ukrán háború előtt is ezt tette. 2020-ban Portugália földgázimportjának több mint 90%-a LNG volt, és több mint fele Nigériából származott. az Eurostat szerint. Lengyelország, Belgium, Görögország és Olaszország importjának több mint 10%-át kapta LNG-ként Katarból, míg Görögország, Litvánia, Portugália, Málta és Spanyolország nagy vevői voltak az amerikai LNG-nek.

Katar azt mondta, hogy így lesz szolidaritást vállalni Európával és továbbra is ott biztosítják a földgázt, még akkor is, ha a többi fogyasztó hajlandó többet fizetni. Németország, Franciaország, Belgium és Olaszország mind tárgyalásokat folytatnak a perzsa-öböl kis királyságával az LNG megvásárlásáról hosszú távon. Az USA is elkötelezte magát további 15 milliárd köbméter LNG-t szállítanak Európába 2022 hátralévő részében.

LNG-szállító terminálokat építenek vagy bővítenek Európa-szerte, ami lehetővé tenné, hogy a kontinens kevésbé függjön az Oroszországból érkező vezetékes gáztól.

• Németország, amely 2020-ban teljes földgázát csővezetéken importálta, ezt tervezi két LNG-terminál építése az ország északi partján.

• Lengyelország az LNG-termináljának bővítése Swinoujscie kikötővárosában a Balti-tengeren, és újabb szerződések aláírása további LNG beszállítókkal. 

• Horvátország fontolgatja LNG-termináljának kapacitásának növelése Krk szigetén, Szlovéniában pedig van érdeklődését fejezte ki a gáz megszerzése iránt onnan.

Egyes uniós országok már most is gyorsan haladnak előre, példát mutatva szomszédaiknak.

Április elején Litvánia és Lettország bejelentette, hogy megtette teljesen leállította az orosz gáz importját– az első európai országok, amelyek ezt megtették. Lengyelország és Észtország ugyanezt tervezi az év vége előtt. Ennek ellenére Litvánia számára ugyanolyan kihívást jelenthet alternatív olajforrások megtalálása. 2020-ban az ország olajimportjának közel 70%-a Oroszországból származott. – mondta Gitanas Nauseda litván elnök a szám azóta csökkent és az ország felkészült az orosz energiaforrások teljes leépítésére.

Mások esetében előfordulhat, hogy a szétválasztásnak fokozatosan kell megvalósulnia.

Ukrajna inváziója óta Németország csökkentette Oroszország részesedését teljes olajimportjában 25%-ra 35%-ról, a földgáz részesedése 40%-ra 55%-ról, és felére csökkentette az orosz szénimportot - mondta Robert Habeck gazdasági miniszter. Habeck szerint az orosz olaj- és szénimportnak az év végére nullára kell csökkennie, és az ország célja az orosz gázimport 2024-re történő megszüntetése.

Nem minden európai ország vállalja a szankciókat. Magyarország nemrég azt mondta, hogy igen kész rubelt fizetni az orosz gázért ha Moszkva kérte. A katonailag semleges, a NATO-nak nem tagja Ausztria is az volt ellenáll az orosz energiát sújtó szankcióknak.

„Európa ésszerű helyettesítője egyszerűen nem létezik” Putyin nemrég egy televíziós beszédében azt mondta: "Egyszerűen nincs tartalék mennyiség a globális piacon, és a más országokból, elsősorban az Egyesült Államokból érkező szállítások, amelyeket esetleg Európába küldenek, sokszorosan többe kerülnek a fogyasztóknak."

Írjon Evie Liu-nak a címen [e-mail védett]