(Bloomberg) – Az Európai Unió azt javasolta, hogy tiltsák be Oroszországból a tengeri olajszállítást, miközben elhalasztják a kulcsfontosságú csővezeték behozatalának korlátozását, hogy eleget tegyenek a magyar ellenvetéseknek, és megállapodásra jussanak egy olyan elakadt szankciócsomagról, amely Moszkvát célozza az ukrajnai háború miatt.
A legtöbb olvasmány a Bloombergtől
Az Európai Bizottság, az EU végrehajtó szerve szombaton átdolgozott javaslatot küldött a nemzeti kormányoknak, amely az ügyben jártasak szerint Magyarország fő nyersolajimportjának számító óriás Druzsba-vezetéken keresztül megkíméli az olajszállítmányokat.
A tagállamok hat hónapon belül leállítanák a tengeri nyersolaj és nyolc hónapon belül a finomított kőolajtermékek behozatalát – mondták az emberek, akik azt kérték, hogy a megbeszélések magánjellegűek.
A javaslat több időt adna az üzletet ellenző Magyarországnak, hogy energiaigényét kielégítő műszaki megoldást találjon. Más tengerparttal nem rendelkező országok, köztük Szlovákia és Csehország aggályaira is választ adna.
A felülvizsgált tervezet szerint Bulgária átmeneti időszakot kapna 2024 júniusáig vagy decemberéig, Horvátország pedig mentességet kaphatna a vákuumgázolaj importjára. A bizottság azt is javasolta, hogy korlátozzák a csővezetéken más tagállamokba vagy harmadik országokba szállított orosz olaj reexportját.
Úgy tűnik, hogy a bizottság korlátozta egy olyan rendelkezés hatályát is, amely a harmadik országokba irányuló olajszállítással kapcsolatos szolgáltatásokat érintené. A tervezet jelenleg megtiltja az elfogadását követő hat hónapon belül technikai segítségnyújtást, közvetítői szolgáltatást, finanszírozást vagy pénzügyi támogatást. A korábbi javaslat „bármilyen egyéb szolgáltatást” is tartalmazott, amelyet a szállítmányok biztosítására való hivatkozásként értelmeztek.
Az EU-nagykövetek a tervek szerint vasárnap találkoznak, amikor megvitathatják a felülvizsgált csomagot. Egyes tagállamok azt szorgalmazzák, hogy megállapodás szülessen, mielőtt az EU-vezetők hétfőn Brüsszelben tárgyalnának az ukrajnai háborúról.
A szankciócsomaghoz minden tagállam támogatására van szükség. Több nemzet korábban ellenezte a tengeri és a csővezetékes szállítások közötti különbségtételt, mert aggodalmát fejezte ki, hogy egy ilyen felosztás igazságtalan, mert az aránytalanul sértené a készleteiket.
Szankciók hatása
Az EU korábban azt javasolta, hogy a jövő év elejéig fokozatosan leállítsák az orosz olajimportot. Magyarország és Szlovákia 2024 végéig, míg a Cseh Köztársaság 2024 júniusáig kapott volna mentességet. Az országok nagymértékben függenek az orosz olajtól, de az EU összességében viszonylag kis részét teszik ki. import Moszkvából.
A csővezetékes olaj mentesítése az intézkedések alól – amelyet Magyarország korábban a csomag visszaállításának feltételéül kért, valamint több idő és infrastrukturális beruházás – csorbítja a szankciók hatását. Oroszország napi 720,000 1.57 hordó nyersolajat szállított az európai finomítóknak tavaly a régióba vezető fővezetékén. Ez a balti-tengeri, a fekete-tengeri és az északi-sarkvidéki kikötőkből származó napi XNUMX millió hordós tengeri szállításhoz képest.
A vezetékes szállítások zöme azonban Németországba és Lengyelországba érkezik, amelyek jelezték, hogy bármilyen uniós lépéstől függetlenül leszokják magukat az orosz szállításról.
A Bloomberg Businessweek legolvasottabb oldala
© 2022 Bloomberg LP
Forrás: https://finance.yahoo.com/news/eu-spares-pipeline-oil-russian-211926915.html