Az energetikai vállalatok mérlegelik a Red-Hot WV republikánus előválasztását

Nyugat-Virginia május 10-i előválasztása jelezheti, hogy a Republikánus Párt gazdaságilag és politikailag merre halad. Az első kongresszusi körzet két hivatalban lévő képviselővel áll szemben – egy hagyományos konzervatívot, aki egykori állami kormányfő volt, és Trump tűzharcával.

Az államnak képzett munkaerőre és modern autópályákra és mellékutakra van szüksége a képzett gyártó vállalkozások toborzásához – ezt az új infrastrukturális törvény biztosítja. Az államnak némi szövetségi vetőpénzt kell szereznie, hogy felvirágozzon és csökkentse az állami programoktól való függőségét. Mégis, ez a törvény, amely segített két jelentős vállalkozást az államhoz csábítani, ennek a kongresszusi versenynek a fókuszpontja.

David McKinley képviselő egy 7. generációs nyugat-virginiai, aki megszavazta az 1.2 billió dolláros infrastrukturális törvényt. Az elektromos mérnök Alex Mooney képviselő, karrierpolitikus ellen indul. 2014-ben Marylandből Nyugat-Virginiába költözött – éppen akkor, amikor megnyílt egy kongresszusi székhely. Mooney az infrastrukturális törvény ellen szavazott Donald Trump megnyugtatása érdekében. Ez azonban ellentétes minden energiavállalat igényeivel, amelyek az infrastruktúra bővítésétől és korszerűsítésétől függenek.

Nyugat-Virginiának égetően szüksége van új utakra, hidakra és széles sávra – hasonlóan ahhoz az infrastruktúrához, amelyet korábbi szenátora, Robert C. Byrd támogat. Valóban, a Amerikai Építőmérnökök Társasága Nyugat-Virginia „D” jelzést adott jelentési kártyáján, mondván, hogy „az állam elmúlt 70 év során épített infrastruktúrájának nagy része leromlott, miközben az új építkezések, cserék, rehabilitáció és javítási erőfeszítések nem tartottak lépést az igényekkel”.

Hasonlítsa össze ezt az elemzést egy most kiadott jelentésével SmartAsset Ez azt mondja, hogy Nyugat-Virginia 2.36-szor több bevételt kap a szövetségi kormánytól, mint amennyit a lakosai fizetnek jövedelemadóként. Az állam bevételeinek több mint 45%-át szövetségi forrásból szerzi. Ám létfontosságú az emberi megélhetésre és az infrastruktúrára költött pénz közötti különbségek elemzése: ha az emberek pénzügyileg függetlenek akarnak lenni, akkor gazdaságilag életképes lehetőségeket kell biztosítani számukra.

McKinley-t az állam legtöbb üzleti és politikai vezetője támogatja. Ennek érdekében az olaj-, földgáz- és szénipar vezetői támogatják őt, megjegyezve, hogy elérhető, és meghallgatja aggályaikat. Egy E&E sztori azt mondta, hogy McKinley-nek 190,000 5,600 dollárt, Mooneynak pedig XNUMX dollárt adtak, bár Mooney rengeteg tésztát rak össze az államon kívüli, kemény érdekcsoportoktól.

A mérnök kontra az opportunista

Az ExxonMobil Corp., a Williams Cos. és a Quintana Resources támogatja a McKinley-t. Így tesz Joe Manchin szenátor és Jim Justice kormányzó is. A kerületben szinte minden újság támogatta őt, valamint az állam Kereskedelmi és Gyártói Szövetsége is.

„Az infrastrukturális törvény motorja az erőteljes gazdasági növekedésnek” – mondja Rebecca McPhail, az állam gyártói csoportjának elnöke. „Nehéz egy gyártóüzemet működtetni, ha nincsenek megfelelő utak, hidak vagy szélessávú. Ezek a projektek tartós hatást fejtenek ki. Mooneynak meg kell vizsgálnia az adatokat, és meg kell tanulnia Nyugat-Virginia szükségleteit. Álláspontjai politikainak tűnnek – nem olyannak, amely államunk érdekét szolgálja.”

Az új infrastrukturális törvény segített Nyugat-Virginiának jelentős befektetéseket vonzani: A Nucor Corp. 2.7 milliárd dolláros acélgyára 2024-re készül el, és kezdetben 800 embernek ad majd munkát. Létesítménye energiaellátásához nagymértékben zöld energiára fog támaszkodni. Egy regionális „hidrogén-központ” is helyet kaphat az államban, amely mintegy 8 milliárd dollárt kapna a 2021-es infrastrukturális törvényből.

Továbbá egy SPAR nevű energetikai start-up cég
AR
A KZ idén elektromos akkumulátorgyárat épít az államban. 350 fővel indul. A United Mine Workers of America-val együttműködve olyan embereket képez majd ki, akik már rendelkeznek képzett készségekkel. A akkumulátorok működtetik az elektromos járműveket és tárolja a felesleges szél- és napenergiát.

Ahhoz, hogy felpörögjön ezekben az üzletekben, minden kéznek a fedélzeten kellett lennie. Ebbe beletartoznak a szövetségi törvényhozók is, akik az állam fővárosában eveznek. Ebben a kollektív erőfeszítésben benne van annak megértése, hogy az állam jövője az új energiagazdaság befektetéseitől függ – például napelemek, szélmalmok és akkumulátoros eszközök.

Egy személy azonban hiányzott: Mooney, aki az erőfeszítéseket „a demokraták liberális programjának részének” titulálta, hozzátéve, hogy az államnak fel kellene támasztania szénipart. Ezután bírálta az elektromos járművek töltőállomásainak építésére költött pénzt – olyan dolgokat, amelyek a szén hasznára válhatnak. Mooney azt állítja, hogy ellenfelénél jobban érdekli a nyilvánosság zsebkönyvének őrzése. Furcsa fellebbezés, mert szembesül két etikai állítás amiért 40,000 XNUMX dollár kampánypénzt költött saját élelmezésére, családi vakációra, és irodai személyzetet küldött személyes ügyekre.

Bombasztikus viselkedés

A lényeg az, hogy Mooney egy politikai hack, amely lerontja a közbeszédet. Maryland vereséggel küldte ki, és most Nyugat-Virginiába futott.

McKinley lelkiismerete vezérli kongresszusi tetteit. Azt akarja, hogy Nyugat-Virginia felemelkedjen – hogy megtartsa a jelenlegi üzleteket és vonzza a jövő vállalkozásait. A Ház Energiaügyi és Kereskedelmi Bizottságának vezető tagjaként ő közösen írt kétpárti törvényt a tiszta technológiába, valamint a szén-dioxid-leválasztásba és -tárolásba történő beruházások ösztönzése. Nem szólásokról van szó. Ez a munkahelyteremtésről szól.

Mivel Donald Trump nem fogadhatta el az infrastruktúra fejlesztéséről szóló törvényt, "nem akarta, hogy egy későbbi kormányzás alatt elfogadják" - mondta McKinley. Nyugat-Virginia Metro News. „Őszintén szólva, ha arról van szó, ez Nyugat-Virginia. 11 éve várok arra, hogy megszavazzam az infrastrukturális törvénytervezetet. Nem fogok ezzel politizálni.”

Utolsó pillantásra, McKinley előnye 5 pont volt Mooney felett. Az eredmény sokat beszél a Republikánus Nemzeti Párt irányvonaláról és arról, hogy a civil politikai diskurzusnak van-e jövője az amerikai politikában. Ha McKinley nyer, az Nyugat-Virginia győzelme lesz – egy állam, amelynek szövetségi befektetésekre és létfontosságú infrastruktúrára van szüksége ahhoz, hogy megszabaduljon az adófizetőktől való függéstől.

Továbbiak a szerzőtől:

- Meghaladhatja Nyugat-Virginia a szént?

- Szén, szőnyegzsákosok és kongresszusi jelöltek

- A Labour Has Gone Limp a WV-ben

- Miért a nyugat-virginiai árvizek az éghajlatváltozás következményei?

- „Welfare Leeches” és Nyugat-Virginia kongresszusi jelöltje

- Nyugat-Virginia kivérzik, de az állam törvényhozói nem fognak vitázni

- Greta inspirálhatja Appalachiát?

- Amerika megengedheti magának, hogy figyelmen kívül hagyja az éghajlatváltozást?