A megállapodás értelmében 100 repülőgépet kell felszerelni Starlink terminálokkal. A feltételeket nem hozták nyilvánosságra.
Ravi Sarathy, a nemzetközi üzletág professzora A Northeastern Egyetemen azt mondta, hogy a megállapodás „demonstrációs hatást” biztosít a SpaceX számára.
"Ha a JSX-nek jó tapasztalatai vannak a Starlink internet használatával kapcsolatban, akkor más légitársaságok alaposabban meg fogják vizsgálni, hogy hozzáadják-e" - mondta.
A Starlink Wi-Fi-t biztosít az égen Eközben a Delta Air Lines (DAL Szerezze be a Delta Air Lines, Inc. jelentését Ed Bastain vezérigazgató elmondta a The Wall Street Journal a közelmúltban, hogy a cég tárgyalásokat folytatott a Starlink-kel, és feltáró tesztelést végzett az internetes technológiával kapcsolatban.
Bastain nem közölt részleteket, a Delta pedig nem válaszolt azonnal a megjegyzéskérésre.
A Delta 2019-ben bevezette az ingyenes internet kéthetes próbaverzióját bizonyos járatokon.
Márciusban a légitársaság megkezdte a Viasat fedélzeti internetszolgáltatását (VSAT Töltse le a ViaSat, Inc. jelentését , egy kommunikációs cég a kaliforniai Carlsbadban, járatonként 5 dolláros átalánydíjért.
Görgessen a Folytatás lehetőséghez
amerikai légitársaság (AAL Szerezze be az American Airlines Group, Inc. jelentését azt mondta, hogy ingyenes Wi-Fi-t kínál a Viasattal felszerelt repülőgépeken április 13. és május 25. között. JetBlue (JBLU Szerezze be a JetBlue Airways Corporation jelentését több éve kínál ingyenes Wi-Fi-t.
Sarathy elmondta, hogy a repülés közbeni WiFi és internet-hozzáférés „valószínűleg fontosabb és hasznosabb az üzleti utazók és a hosszú távú járatokon”.
Ez kezdeti megkülönböztető tényező lehet egy légitársaság számára – tette hozzá –, de gyorsan lemásolható, ha sikeresnek látják.
Sarathy megjegyezte, hogy a szolgáltatás minősége lényeges, mivel a lassú válaszadások megnövekedhetnek, ha több felhasználó utazik egy járaton, és az útközbeni holttér is előfordulhat.
"Egy jutalom az utasoknak" "Ha az utasok használhatják mobiltelefonjukat repülés közben, akkor kevésbé lesz szükség a légitársaság fedélzeti WiFi-szolgáltatására" - mondta.
„Egyes légitársaságok járat közbeni Wi-Fi-t kínálnak jutalomként a magasabb viteldíjat fizető utasok számára, azaz üzleti osztályon, valamint a magasabb besorolású törzsutasok számára.”
Sarathy hozzátette, hogy ha az ár csökkenne, az vonzóbb lenne a millenniumi korosztály számára, akik megszokták, hogy mobiltelefonjukon keresztül mindig Wi-Fi internet-hozzáférés áll rendelkezésre.
A légitársaságok jelenleg minimális bevételhez jutnak a fedélzeti Wi-Fi-ből – mondta –, mivel ez inkább megkülönböztető tényező az olyan kategóriák vonzására, mint az üzleti utasok.
„Ha a fedélzeti Wi-Fi széles körben elérhetővé válik, annak költsége valószínűleg a jegy árába kerül” – mondta Sarathy.
A SpaceX eddig mintegy 2,000 Starlink műholdat bocsátott fel hálózata támogatására.
A vállalat hatósági engedélyt kért az Egyesült Államok Szövetségi Kommunikációs Bizottságától a Starlink repülőgépeken és hajókon történő üzemeltetéséhez, és korábban már tesztelte az internetes hálózatot néhány Gulfstream sugárhajtású repülőgépen, valamint katonai repülőgépeken.
Musk, aki egyben az elektromos járműveket gyártó Tesla vezérigazgatója is (TSLA Szerezze be a Tesla Inc. jelentését , tavaly tweetelt hogy a Starlink a Boeing hatósági tanúsítványának megszerzésére összpontosított (BA Szerezze be a Boeing cég jelentését 737 és Airbus (EADSY Szerezze be az Airbus SE jelentését Az A320-asok, „mivel a legtöbb embert szolgálják ki”.