Mivel a Biden-adminisztráció 50-ra 2030%-os eladási részesedést kíván elérni az elektromos járművekben, az Eli Electric Vehicles a termelés növelésére készül, amikor jövőre elindítja mikrojárműinek kísérleti értékesítését az Egyesült Államokban.
A vállalat már felpörgette ezeknek az elektromos járműveknek a kis szériás gyártását, hogy kielégítse a növekvő európai piaci keresletet.
Az Egyesült Nemzetek Szervezetének Gazdasági és Szociális Minisztériuma szerint a világ lakosságának városi területeken élő aránya a mai 55%-ról 68-re 2050%-ra nő. A kompakt, hatékony és megfizethető közlekedési lehetőségek – elektromos kerékpárok, segédmotoros kerékpárok és e-robogók – pedig hozzájárulnak a sűrű városi területek élhetőségének megőrzéséhez.
Míg az elektromos kerékpárok és robogók kiválóan alkalmasak rövid utakra, és megoldanak néhány torlódási és parkolási problémát, általában csak egy személy fér el bennük, és sokan nem utaznak rajtuk rossz időjárási körülmények között.
A Micro EV-k azonban két személy elszállásolására alkalmasak a napi utazásokhoz, bármilyen időjárási körülmények között. szerint a McKinsey & Co jelentése., a mikrojárművek „a következő nagy dolog”. A McKinsey felmérése szerint a globális fogyasztók 54%-a a mikrojárműveket tartaná jövőbeli mobilitási megoldásának, 31%-uk pedig azt, hogy teljesen lecserélné autóját.
A növekedés útján
Az előrejelzések szerint a mikroelektronikus járművek globális piacának mérete a 9.57-es 2022 milliárd dollárról 22.11-re 2029 milliárd dollárra nő, ami 12.7%-os összetett éves növekedési rátát mutat. Fortune Business Insights.
Az USA-ban, a napi utak fele kevesebb, mint 3 mérföld, és Az összes autós utazás 75%-a 10 mérföldnél kisebbek – és a legtöbben csak egy személy szállítható. Tehát a gázfaló SUV-okat és szedánokat mikro-EV-kre cserélni nem kell.
Az Eli Electric zéró emissziós mikro-EV-i feleakkoraak, mint a hagyományos személyi járművek, és három-tízszer energiahatékonyabbak. Ezenkívül lényegesen olcsóbbak is, 10 11,999 dollártól kezdődően, 45 és 90 mérföld közötti hatótávolsággal, az opciótól függően.
A Los Angeles-i székhelyű vállalat több mint 20 kereskedővel és három forgalmazóval kezdte meg az értékesítést Európában. Partnerkapcsolatban áll két olyan eredeti berendezés-gyártóval, amelyek együttes kapacitása több mint 15,000 XNUMX jármű gyártására évente.
Az Eli Electric alapítója és vezérigazgatója, Marcus Li azzal a céllal indította el a vállalatot, hogy a mobilitási innováció révén javítsa a városi élményt. Korábban a Greenman Machinery főépítészeként dolgozott, ahol a golfkocsik kutatását és fejlesztését vezette.
A cég közösségi finanszírozási kampányt folytatStartEngine ahol 1.7 millió dollárt remél összegyűjteni. A minimális befektetés 449 dollár.
Alternatív befektetési betekintés a Benzingától
rentberry, a lakásbérleti piacot megzavaró startup meghosszabbította finanszírozási körét StartEngine még egy hét. A társaság már több mint 11.8 millió dollárt vett fel lakossági befektetőktől részvényenkénti 87 centes áron.
A Nada banki és befektetési platform piacra dobta legújabb termékét Városi alapok, az első indexszerű alap egyetlen város lakóingatlan piacán. Az alapok minimális befektetése 250 dollár, és a tervezett IRR 15%.
A fotó az Eli Electric Vehicles jóvoltából a StartEngine-en
Ne maradjon le a valós idejű figyelmeztetésekről a részvényeiről – csatlakozzon Benzinga Pro ingyen! Próbálja ki azt az eszközt, amely segít intelligensebben, gyorsabban és jobban befektetni.
© 2022 Benzinga.com. A Benzinga nem nyújt befektetési tanácsadást. Minden jog fenntartva.
Forrás: https://finance.yahoo.com/news/eli-electric-prepares-launch-u-142427621.html