A Wall Street történetének egyik legrosszabb éve után a befektetőknek komoly kérdéseik vannak a vállalatok felé. Ahogy beköszöntnek az ünnepi visszajelzések – és ezzel együtt az elkövetkező hónapokra vagy évre vonatkozó előrejelzések is –, sokan megválaszolhatják ezeket a kérdéseket, vagy elkerülhetik őket.
Az ünnepi bevételi szezon eddigi legforgalmasabb hetében három nagy név lép színpadra egymás után délután. Íme, mire számíthatunk:
A Microsoft Corp.
microsoft
MSFT,
tavaly 737 milliárd dollár piaci értéktől szabadult el, a harmadik legtöbb az S&P 500-as vállalatok közül, majd bejelentette, hogy lebben a hónapban mintegy 10,000 XNUMX dolgozót bocsátanak el. Korábban a Wall Street kedvence volt az Azure felhőalapú számítástechnikai kínálatának fenomenális növekedésének köszönhetően, a Microsoft most a felhőre és más termékekre fordított vállalati kiadások csökkentésével szembesül, mivel a vállalatok igyekeznek csökkenteni számláikat, miután a COVID-járvány első éveiben öncélúan költöttek. 19 járvány.
Első felvétel: A Big Tech elbocsátása nem olyan nagy, mint amilyennek első pillantásra tűnik
Amikor a vállalat elbocsátásokat jelentett be, Satya Nadella vezérigazgató elismerte, hogy az ügyfelek csökkentik mondás „Mivel láttuk, hogy az ügyfelek a világjárvány idején felgyorsították digitális költéseiket, most azt látjuk, hogy optimalizálják digitális kiadásaikat, hogy kevesebbel többet tegyenek.” Az elemzők azonban úgy vélik, hogy az Azure jobban helytáll, mint a riválisok, és várhatóan hallani fognak erről, amikor a Microsoft eredményei megérkeznek kedd délután.
„Az Azure-ellenőrzéseink vegyesek voltak, de általában jobbak, mint a nyilvános felhőben tapasztaltak, amelyek az elmúlt hónapokban erősen negatívba fordultak” – írták a Mizuho elemzői. Pontosabban, hallottunk az optimalizálás növekvő szintjéről, de ezt részben ellensúlyozza, hogy sok szervezet prioritásként kezeli a digitális átalakulást.
Októbertől: A felhőrobbanás eddigi legviharosabb pillanatát érte el, és milliárdokba kerül a befektetőknek
A felhőn belüli növekedés lelassulásával a Microsoft rámutat a technológia következő nagy divatszójára: a mesterséges intelligencia, konkrétan a ChatGPT, az OpenAI által kifejlesztett chatbot-termék, amelybe a Microsoft sokat fektetett, és várhatóan beépíti termékeibe. A DA Davidson elemzője, Gil Luria ebben a hónapban azt írta, hogy a Microsoft OpenAI-ba történő befektetései segítik a több mesterségesintelligencia-technológia kiépítését. többek között a Bing keresőjében.
Tesla Inc.
Tesla
TSLA,
A részvények 2022-ben sokkal nagyobb százalékos csökkenést szenvedtek el, mint a Microsoft, mivel az elektromosjármű-gyártó részvényei az eddigi legrosszabb évüket zárták, minden idők legrosszabb negyedévével és hónapjával. Az év vége után a Tesla elkezdte csökkenteni az árakat Kínában és az Egyesült Államokban, abban a reményben, hogy több fogyasztói adókedvezményt kaphat, és fellendítheti a keresletet, ami kérdéseket vethet fel a korábban zsíros árréssel kapcsolatban.
A negyedik negyedévi eredményeket szerdán közlő Tesla esetében az eredmények több kontextust kínálnak a Cybertruck gyártásához – amely jelenleg az év közepén indul – a kínai kereslet, a verseny és az árcsökkentések hatása. Az Edmunds automatikus információs webhely csütörtökön azt mondta, hogy a Tesla úgy döntött, hogy akár 20%-kal csökkenti az árakat az Egyesült Államokban és Európában. a járművek iránti érdeklődés megugrásához vezetett.
Bár úgy tűnik, hogy ezek a megszorítások rontják a profitot, Emmanuel Rosner, a Deutsche Bank elemzője ezt nevezte „merész támadó lépés, amely biztosítja a Tesla volumennövekedését, nagy nehézségek elé állítja hagyományos és elektromos versenytársait, és bemutatja a Tesla jelentős árképzési erejét és költségfölényét.” A Wedbush elemzői által végzett felmérés szerint „a kínai elektromos autók fogyasztóinak 76%-a azt fontolgatja, hogy 2023-ban Teslát vásárol”. Toni Sacconaghi, a Bernstein elemzője azonban azt mondta, hogy a Teslának több alacsony költségű elektromos járműre van szüksége, amelyeket 2025-ig nem szállítanak ki.
A Tesla bevételeinek előnézete: Az árfolyamcsökkentés a fókuszban, mivel a részvények 2 éves mélypontja körül mozognak
Mivel a Tesla részvényei a csatornában vannak, egyes elemzők felvetették a részvény-visszavásárlás lehetőségét a befektetők érdeklődésének felkeltése érdekében, és Elon Musk vezérigazgató azt mondta, hogy egy ilyen tervet tárgyaltak az előző kereseti felhívásban. Musk azonban jelenleg nem sok befektető kedvében jár, miután tavaly a Twitteren vásárolta meg a Tesla-részvényeket, ami egyesek szerint a Wall Streeten elvonta a figyelmét az autógyártó igényeiről. Musk tweetjei miatt máshol is bajba került: Megkezdődtek a nyitó viták Múlt héten egy tárgyalásra, amelynek középpontjában az áll, hogy Musk veszélybe sodorta a befektetőket, amikor 2018-ban Twitter-üzenetében közölte, hogy „figyelembe véve” magánkézbe vette a Teslát, és biztosította a pénzt ehhez.
"Feltörte a részvényt": Miért akarja egy prominens Tesla-befektető, hogy Elon Musk ültesse be a testületbe?
Intel Corp.
Intel
INTC,
A kérdések 2022-ben nem voltak frissek, mivel a chipgyártó évek óta olyan riválisokat látott, mint az Advanced Micro Devices Inc.
AMD,
és az Nvidia Corp.
NVDA,
olyan módon támadja meg, ami elképzelhetetlen lett volna az előző generációkban. A részvények még mindig több mint 43%-ot drágultak tavaly, amihez az eladások csökkenése vezetett 3 milliárd dolláros költségcsökkentést tervez.
Nem sok remény van a nagy fellendülésre, amikor az Intel csütörtök délután jelenti be. A személyi számítógépek értékesítése évről évre a legnagyobb visszaesést tapasztalta valaha rögzített, és az Intel A régóta késleltetett új adatközpont-kínálat, amely az AMD kihívására hivatott válaszolni, csak idén kezdődött.
Vélemény: A PC-konjunktúra már „egy a rekordok könyvében”, és még nincs vége
Az Intel vezérigazgatójának, Pat Gelsingernek azonban megvan az esélye, hogy megfogalmazza elképzeléseit az Intel hosszú távú fellendüléséről, miközben megpróbálja évekig tartó küzdelem után ismét chipgyártó erőművé tenni az Intelt. Tavaly többször is kénytelen volt megnyirbálni éves kilátásait, ezért fontos lesz számára, hogy ezúttal is elérhető számokat adjon, de anélkül, hogy csökkentené a további reményeket.
Ezen a héten a keresetek
A negyedik negyedéves eredményszezonra összességében továbbra is alacsonyak a várakozások, a fogyasztókat megszorongatják a magasabb árak és kamatlábak, és halványul a remény az ünnepi vásárlási szezontól való enyhülésre. De még alacsony léc mellett is a cégek negyedik negyedéves eredményei eddig rosszabbak voltak a történelmi normáknál, a FactSet vezető eredményelemzője, John Butters pénteken azt írta, hogy „az S&P 500 negyedik negyedéves eredményszezonja nem dől el. erős kezdés.”
Eddig az S&P 11-as vállalatok 500%-a számolt be a negyedik negyedéves eredményről, nagyjából egyharmaduk pedig a becsültnél jobb eredményről számolt be – számolt be Butters. Ez alacsonyabb, mint a 10 éves 73%-os átlag.
Ennek ellenére a Wall Street általában elvárja erős haszonkulcsok az S&P 500-ban szereplő vállalatok számára, mivel a korábbi áremelések – amelyek segítik a vállalkozásokat saját költségeik ellensúlyozásában és a fogyasztói kereslet korlátainak tesztelésében – keverednek az újabb költségcsökkentésekkel.
Az előttünk álló héten 93 vállalat szerepel az S&P 500 indexben
SPX,
és 12 a 30 Dow Jones Industrial Average közül
DJIA,
negyedéves eredményeket jelentenek.
Jelölje meg a naptárakat! Íme a MarketWatch teljes bevételi naptára a hétre
A kiemelések között szerepel: General Electric Co.
GE,
– jelentette kedden először a GE HealthCare Technologies leválasztása óta
GEHC,
üzleti. 3M Co.
MMM,
– amely Post-it Notes-okat, ragasztószalagot, légszűrőket, ragasztókat és bevonatokat gyárt – szintén kedden számol be, miután a cég Októberben azt mondta, hogy az inflációt nagyban befolyásoló nyersanyagárak az enyhülés jeleit mutatják.
És ahogy a visszaesés miatti aggodalmak közepette enyhül az áruk iránti kereslet, számos vasúti szolgáltató jelent be a héten. Union Pacific Corp.
UNP,
A CSX Corp.
CSX,
amely kelet nagy részét lefedi – számol be szerda. Norfolk Southern Corp.
NSC,
szerdáról is beszámol.
A távközlési óriás, a Verizon Communications Inc.
VZ,
AT&T Inc.
T,
és a Comcast Corp.
CMCSA,
jelentés kedd, szerda és csütörtök. Az ott kapott eredmények világosabb képet adnak az Apple Inc. iránti keresletről
AAPL,
iPhone-ok, mint a prémium modellek gyártási akadozik, valamint a szélessávú szolgáltatások iránt, amelyek iránt megnőtt az igény, amikor a világjárvány miatt többen tartózkodtak otthon.
Hívás a naptárba
Délnyugat, olvadás után: A Southwest Airlines Co.
LUV,
Csütörtökön jelent meg, hogy a vezetőknek bőven válaszolni fognak, miután a rossz időjárás és a túlterhelt, elöregedő menetrendi rendszer több ezer járattörlést okozott az ünnepek alatt.
Többért: A Southwest Airlines az ünnepi összeomlás után jó hírnevének javítása felé fordul
Az összeomlás kérdéseket vetett fel a légitársaság saját technológiájába való befektetéseivel kapcsolatban – ezt követően az osztalékfizetés újraindítása röviddel a fennakadások előtt – és a légitársaságok azon képessége előtt, hogy kezelni tudják a bezárás utáni utazási fellendülést. A meghibásodás rávilágított arra, hogy a légiközlekedési ágazat nagyobb létszámhiánnyal küzd a 2020-as indulási hullám után, mivel a légi fuvarozók megpróbálják újratölteni járataikat, hogy megfeleljenek az elakadt utazási igényeknek.
Scott Kirby, a United Airlines Holdings Inc. vezérigazgatója.
UAL,
– mondta a cége múlt heti eredményhívása során hogy úgy érezte, hogy az iparág céljai a repülési lefedettség bővítésére ebben az évben és azon túl „egyszerűen teljesíthetetlenek”. És azt mondta, hogy azoknak a légitársaságoknak, amelyek megpróbálták követni a prepandémiás mintákat, bajba kellett nézniük. Elmondta, hogy a gyártók a sugárhajtású repülőgépek, hajtóművek és egyéb alkatrészek gyártásában tapasztalható késésektől szenvednek, és a légitársaságok kinőtték technológiai infrastruktúrájukat.
Többért: A United Airlines profitra lendül a „legrosszabb” téli vihar ellenére
„Mindannyian, a légitársaságok és az FAA, elvesztettük tapasztalt alkalmazottakat, és a legtöbben nem fektettek be a jövőbe” – mondta. "Ez azt jelenti, hogy a rendszer egyszerűen nem tudja kezelni a jelenlegi mennyiséget, még kevésbé a várható növekedést."
Az American Airlines Group Inc.
AAL,
Alaska Air Group Inc.
ALK,
és a JetBlue Airways Corp.
JBLU,
várhatóan csütörtök délelőtt is beszámolnak az eredményekről, Southwesttel együtt.
A nézendő számok
Visa, Mastercard és fogyasztói kiadások: Az utazás és a szórakozás visszatérése, valamint az emelkedő árak hozzájárultak a fogyasztói kiadások növekedéséhez. De ahogy a Visa Inc.
V,
Mastercard Inc.
ÉS,
American Express Co.
AXP,
és a Capital One Financial Corp.
COF,
Készüljön fel a jelentésre, a pénzügyi szektorban dolgozó kollégáik egyre idegesebbek – és újabb lépéseket tesznek, hogy megvédjék magukat a számláik fizetésével küszködő fogyasztóktól.
A hitelkártya-kibocsátó Capital One kedden, míg a Visa és a Mastercard kártyás fizetési hálózatot nyújtó szolgáltató csütörtökön, az Amex pénteken reggel. A Discover Financial Services részvényeinek megosztása után fognak jelenteni
DFS,
múlt héten eltalálták miután a hitelkártyákat és kölcsönöket is kínáló cég több pénzt félretett a megsavanyodott hitelek fedezésére, és beszámolt a nettó felszámítási ráta megugrásáról – ez az adósság mértéke, amely szerint a vállalat nem tartja valószínűnek a behajtását.
A nagyobb bankok, mint például a JPMorgan Chase & Co.
JPM,
több pénzt tettek félre a hitelveszteségek elkerülésére.
Forrás: https://www.marketwatch.com/story/earnings-watch-microsoft-tesla-and-intel-are-about-to-face-the-doubters-11674434216?siteid=yhoof2&yptr=yahoo