A DOJ bepereli a JetBlue-t a Spirit átvétele miatt

A JetBlue Airways Airbus A320 bal oldala elhaladt egy Spirit Airlines Airbus A320 mellett, miközben az a kifutópályán gurul 7. július 2022-én, csütörtökön a Fort Lauderdale-Hollywood Nemzetközi Repülőtéren, Fort Lauderdale államban.

Wilfredo Lee | AP

Az igazságügyi minisztérium kedden beperelte a blokkolást JetBlue Airways3.8 milliárd dollárt javasoltak az olcsó légitársaság átvételére Spirit Airlines, a Biden-adminisztráció legújabb kísérlete az iparág konszolidációjának megakadályozására.

A Spirit Airlines tavaly nyáron beleegyezett abba, hogy eladja magát a JetBlue-nak, miután a JetBlue és a JetBlue között hosszú küzdelem folyt a légitársaságért. Frontier Airlines. A New York-i székhelyű JetBlue Spirit felvásárlása a magas akadály kezdettől fogva szabályozókkal, és a légitársasággal hétfőn azt mondta, hogy a DOJ ezen a héten intézkedésére számít.

A Spirit JetBlue általi átvétele az ország ötödik legnagyobb légitársaságát hozná létre, és egyúttal megszüntetné a floridai székhelyű Spiritet is, amelynek üzleti modellje a legalacsonyabb viteldíjakat és díjakat tartalmazza, a kézipoggyásztól az ülésekig.

„A JetBlue terve megszüntetné a Spirit által kínált egyedülálló versenyt – és az iparágban az összes ultrafapados légitársaság ülőhelyeinek körülbelül felét –, és több tízmillió utazónak kellene magasabb viteldíjakkal és kevesebb lehetőséggel szembesülnie” – áll az igazságügyi minisztérium közleményében. panaszt nyújtottak be kedden a massachusettsi bíróságon. „Maga a Spirit egyszerűen fogalmazott: „A Spirit JetBlue felvásárlása tartós negatív hatással lesz a fogyasztókra.”

Merrick Garland főügyész egy keddi sajtótájékoztatón hangsúlyozta, hogy az egyesülés különösen káros lenne „a dolgozó és a középosztálybeli amerikaiak számára, akik személyes, nem pedig üzleti okokból utaznak, és maguknak kell fizetniük”.

A DOJ hivatkozott a Spirit saját belső dokumentumaira, amelyek azt mutatják, hogy amikor a légitársaság elkezd repülni egy útvonalon, az átlagos viteldíjak 17%-kal csökkennek.

A JetBlue azzal érvelt, hogy a kombináció lehetővé tenné számára, hogy jobban versenyezzen az amerikai piacot uraló nagy légitársaságokkal. A megállapodás révén a JetBlue több Airbus repülőgéphez és pilótához is hozzáférést biztosítana, amelyek mindketten rövid kínálat mivel továbbra is erős az utazási igény.

A JetBlue azt tervezi, hogy a Spirit élénksárga, bepakolt ülésekkel rendelkező repülőgépeit a JetBlue-é alakítja át, amelyek háttámlákkal és több lábtérrel rendelkeznek.

„A JetBlue keményen versenyez a Spirittel, és komoly versenyveszélynek tekinti. A JetBlue azonban ahelyett, hogy folytatná ezt a versenyt, egy felvásárlást javasol, amelyet a Spirit úgy ír le, mint „egy magas költségű, magas viteldíjas légitársaság, amely fapados, fapados légitársaságot vásárol” – közölte a DOJ.

New York, Massachusetts és Washington, DC is csatlakozott a perhez.

Merrick Garland, az Egyesült Államok főügyésze a washingtoni igazságügyi minisztérium sajtótájékoztatóján beszél 7. március 2023-én, kedden. Az Egyesült Államok Igazságügyi Minisztériuma megtámadta a JetBlue Airways Corp. 3.8 milliárd dolláros Spirit Airlines Inc. felvásárlását. ., trösztellenes pert indít az ügylet blokkolása érdekében. 

Ting Shen | Bloomberg | Getty Images

A JetBlue-Spirit kombináció lenne az első jelentős amerikai légitársaság-fúzió azóta Alaska Airlines Virgin America átvétele 2016-ban. Az igazságügyi minisztérium akkoriban kötelező Alaszka csökkenti kódmegosztását az American Airlines-szal az üzlet megkötése érdekében.

Az Igazságügyi Minisztérium is beperelte a blokkolást Amerikai légitársaság' 2013-ban egyesült a US Airways légitársasággal, de megegyezett, és arra kényszerítette az amerikait, hogy több tucat kaput és résidőt adjon el olyan zsúfolt repülőtereken, mint a Washington Reagan National Airport.

A Biden-adminisztráció kemény fellépést ígért az általa versenyellenesnek ítélt ügyletekkel szemben, és pert indított, hogy megakadályozzon más összeolvadásokat, például a Penguin Random House sikertelenségét. megpróbálja megvenni a rivális Simon & Schuster kiadót. Az adminisztrációnak mégsem sikerült megállítania több üzletet, például egy tavalyi cukoriparban és UnitedHealth egyesülés a Change Healthcare-rel.

Az adminisztráció a légiközlekedési ágazatot is célba vette, miután az elmúlt két évben számos utazási fennakadást okozott, még azután is, hogy a fuvarozók 54 milliárd dolláros fizetési segélyt kaptak az időjárás miatt. a Covid-járvány.

Külön a JetBlue várja a uralkodó az amerikai légitársasággal kötött északkeleti partnerségről, amelyet az igazságügyi minisztérium beperelte 2021-ben visszavonni.

– Rebecca Picciotto, a CNBC munkatársa hozzájárult ehhez a jelentéshez.

Forrás: https://www.cnbc.com/2023/03/07/doj-jetblue-spirit-airlines.html