A Delta Airlines Airbus A-350 típusú repülőgépe, DL40 járatszáma Los Angelesbe száll fel a Kingsford Smith nemzetközi repülőtérről 26. július 2021-án az ausztráliai Sydneyben.
James D. Morgan | Getty Images
Delta Air Lines arra számít, hogy ebben a negyedévben ismét nyereséges lesz a foglalások megugrásának köszönhetően – és viteldíjak – amelyek segítenek ellensúlyozni a megugró üzemanyagköltségeket.
A részvények több mint 6%-ot emelkedtek a piac előtti kereskedésben a légitársaság jelentése után eredmények.
A légitársaság szerdán közölte, arra számít, hogy a fajlagos bevételek kétszámjegyű növekedést mutatnak a második negyedévben 2019-hez képest, és az eladások összességében a három évvel ezelőtti eladások 97%-ára fognak visszaállni, mielőtt a Covid tönkretette az utazási keresletet.
Az atlantai székhelyű légitársaság első negyedéves eredményhirdetése szerint a Delta az utazási csúcsszezonhoz közeledve szintén felgyorsítja menetrendjét, és azt tervezi, hogy 84-es kapacitásának 2019%-át repülni fogja ebben a negyedévben.
A légitársaságok magasabb üzemanyagárakkal és egyéb költségekkel szembesülnek, amelyek a felfutással kapcsolatosak. Belföldi USA a repülőjegyek ára 20%-kal emelkedett a múlt hónapban 2019-hez képest az Adobe adatai szerint annak a jele, hogy az utasok hajlandóak többet fizetni az utazásért két év világjárvány után.
A Delta arra számít, hogy költségei az üzemanyagot nem számítva 17%-kal emelkednek a második negyedévben, mivel növeli a repülést, és folytatja a munkaerő-felvételt, hogy kielégítse a keresletet.
A Refinitiv által összeállított átlagos becslések szerint a Delta hogyan teljesített az első negyedévben ahhoz képest, amit az elemzők vártak:
- Egy részvényre jutó kiigazított veszteség: 1.23 dollár a várt 1.27 dollárral szemben.
- Bevételek: 9.35 milliárd dollár, szemben a várható 8.92 milliárd dollárral.
A légitársaság 940 millió dolláros nettó veszteséget jelentett az év első három hónapjában 9.35 milliárd dolláros bevétel mellett, ami meghaladja a Refinitiv által megkérdezett elemzők által várt 8.92 milliárd dolláros árbevételt. Az eladások 11%-kal csökkentek a 2019-es szinthez képest.
A fuvarozók 2019-hez hasonlították az eredményeket, hogy megmutassák gyógyulásukat a járvány előtti teljesítményükhöz képest.
A Delta üzemanyagszámlája 6%-kal nőtt 2019-ről 2.09 milliárd dollárra, annak ellenére, hogy kapacitása 17%-kal csökkent. Platts szerint a repülőgép-üzemanyagok ára több mint kétszeresére nőtt tavalyhoz képest, és több mint 50%-kal emelkedett az év eleje óta.
"A márkapreferenciánk és a keresleti lendületünk növekedésével sikeresen visszaszerezzük a magasabb üzemanyagárakat, ami 12-14 százalékos korrigált működési rátát és erős szabad cash flow-t eredményez a júniusi negyedévben" - mondta Ed Bastian vezérigazgató egy sajtóközleményben.
Januárban a Delta veszteséget jósolt az első negyedévben, mivel az új Covid-fertőzések tetőznek. Az egyszeri tételekkel kiigazítva a Delta 1.23 dolláros részvényenkénti veszteséget ért el az időszakban, ami valamivel jobb, mint az elemzők által várt 1.27 dolláros korrigált veszteség.
A légitársaság szerint üzleti tevékenységének más területein is javult a helyzet. 1.2 milliárd dollárt termelt belőle American Express hitelkártya-partnerség, 25%-kal több, mint 2019 azonos negyedévében, miközben a kiadások 35%-kal nőttek a három évvel ezelőttihez képest. Finomítójának első negyedéves bevétele 1.2 milliárd dollár volt, szemben a három évvel korábbi 48 millió dollárral.
A Delta 12.8 milliárd dolláros likviditással zárta a negyedévet.
A Delta vezetői délelőtt 10:XNUMX-kor telefonhívást tartanak, hogy megvitassák az eredményeket elemzőkkel és médiával.
Source: https://www.cnbc.com/2022/04/13/delta-air-lines-dal-q1-2022-earnings.html